Ma sono tutte e due a liquido, costano tanto.. Scusa ma quelle ad aria vanno così lente?

Ma davvero parlate ancora di ciclistica ecc. su un 4t?! Ok fra liquido e aria... MA LA CICLISTICA?!
Il 4 tempi 125 lo si sceglie per estetica, PUNTO!

Il motard 4t lo si sceglie per estetica... Se poi vuoi metterci il 180 mi sa che ti conviene vendere la moto e prendere un qualcosa di più grande anche usato che vai a spendere meno del tutto...

ciao a tutti, ho fatto una ricerca in generale delle moto 125 e non vedo bene i 2t per il loro consumo elevato, vorrei una moto non troppo veloce e che consuma poco, secondo voi la beta può fare a caso mio ? per favore consigliatemi, anche altre moto.

Gracio mi appello di nuovo a te che hai fatto la domanda, quanto vorresti spendere per sta moto? Il budget e' un fattore molto importante che non conosciamo finora, quindi non riusciamo ad aiutarti al meglio

Tralasciando che sei illegale come se mettessi una turbina Rolls Royce di un boeing su una panda
Non metto in dubbio che il 180cc si faccia sentire, ma a mio parere spendere 600€ su una moto che nuova vale 4000€ non è il massimo... soprattutto se lui stesso nel primo messaggio scrive questo:



é la definizione di un 125 4t raffreddato a liquido originale.

[cosa centra scusa? Io ho detto appunto di comprare una moto che non sia per forza la migliore (caballero ecc) ma di guardare soprattutto il prezzo e di mettere subito in conto €700 euro in più. Poi quella storia della turbina non centra niente. Passare da 125 a 180 4t non mi sembra tutto questo salto e secondo me la ciclistica è più che buona per la potenza che ha. Tieni conto anche che il 90% dei 50 e 125 sono illegali.