Supponiamo di andare tranquilli per strada, quando da un posteggio salta fuori un'auto.
E' troppo vicina, non c'è modo di evitarla. Diciamo, la situazione di questa foto:
Immagine: Link a pagina di Dueruote.video.edidomus.it

Voi cosa fate ? Dite una preghiera ? Vi buttate per terra ? Fate un salto nella speranza di scavalcare al volo l'auto ?

2 scalata e sterzata freno ben dosato apri al momento giusto e cerchi di scartare a lato che male

non so esattamente cosa farei, posso dirti cosa non farei
ovvero eviterei di sdraiarmi perchè se l'auto è bassa e ci finisci sotto ti tagli a metà
non andrei perpendicolare all'auto altrimenti prendi il posto del serbatoio
le possibilità se hai tempo di reagire credo siano 3.

1 scalata da moto gp fatta da dio con frenata perfetta annessa e cerchi di limitare i danni il piu possibile
magari girando all'ultimo il manubrio di modo che la moto scarti di lato e si sdrai sotto di te e con un po di fortuna o sfondi il vetro che attutisce o finisci sul cofano.

2 scalata e sterzata freno ben dosato apri al momento giusto e cerchi di scartare a lato che male che vada lo pigli sul culo o sul muso e ti ribalti ma almeno non ci vai addosso.....anche se la vedo dura una manovra simile

3 cerchi di intraversare la moto almeno arrivi parallelo all'auto, mi è capitato anche se andando piano mi è andata stra di lusso, ero appena uscito da un megastore, mi immetto in strada e uno esce dall'entrata 300 m piu avanti a cannone e si ferma per aspettare di poterisi immettere
io lo vedo all'ultimo, scalo inchiodo col posteriore e do una bella sterzata chiudo gradualmente l'anteriore e mi trovo parallelo all'auto a tipo 5 cm....

mi è andata stra di lusso perchè il 90% del tempo ho rischiato di andar per terra

forse puoi anche buttarti e cercare di rotolare via ma non credo sia così facile
fossi jorian ponomaref potresti saltare in piedi sulla sella salti al momento giusto qualche capriola e OLè grande mago!

Ma alla fine conviene di più andare addosso all'auto con la ruota davanti (e magari se si è bravi saltarci sopra) o mettere la moto di traverso (che fa guadagnare un po' di spazio ma poi ti fai più male), o coricare la moto e slittare ?

Ammesso che non sia possibile schivare l'ostacolo:
1)frenata di emergenza, per abbassare il più possibile la velocità dell'impatto. Buttarsi per terra non serve a niente, non abbiamo nulla che ci faccia rallentere di più dei pneumatici sull'asfalto. Se si ha l'ABS strizzare al massimo i freni senza pensare ad altro, senza ABS ognuno fa quel che "sa fare" al meglio delle proprie possibilità.
2)se possibile puntare il cofano della vettura, perchè più basso, sarà forse possibile rotolarci sopra dopo l'urto.
3)urtare l'ostacolo a moto dritta, il pneumatico anteriore e la deformazione di cerchio, forcella e cannotto assorbiranno una parte dell'urto. l'inerzia della moto inoltre si scaricherà sull'ostacolo deformandolo anch'esso, rendendo l'urto meno secco. Se si arriva di traverso invece sarà il nostro corpo a colpire direttamente l'ostacolo. Se intraversando si riesce a fermarsi in tempo vuol dire che ce l'avrenno fatta anche a moto dritta, la fisica non è un opinione....
4)Se l'urto è serio si verrà inesorabilmente disarcionati dalla moto, e qui c'è poco da fare se non confidare nelle protezioni che si indossano e nella buona sorte. Forse tenendo il manubrio saldamente ed alzandosi sulle pedane prima dell'urto si può favorire una capriola "ordinata" sopra l'ostacolo, ma vedo difficile far qualcosa di veramente utile.
Lamps!