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Aerox 2004 euro2 cambiare centralina [con questa ela]
14976234
14976234 Inviato: 15 Mag 2014 9:16
Oggetto: Aerox 2004 euro2 cambiare centralina [con questa ela]
 



Salve volevo chiedervi se montando un streetrace su aerox 2004 euro2 devo cambiare centralina ?

Monto le varie cose:
- streetrace;
- Albero originale;
- Correttori di coppia originali;
- Rapporti originali;
- Variatore Stage6 R/T;
- Frizione Stage6 Sport Pro;
- Campana Stage6 R/T;
- Pacco lamellare Stage6 V-Force3;
- Marmitta Stage6 Pro Replica;
- 19 Stage6 by dell'orto;
- Airbox originale modificato con spugna Malossi.
Giozz98
Senza Benza
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Ranking: 58

 
14976247
14976247 Inviato: 15 Mag 2014 9:27
 

Prima del 2004 in teoria sono tutti euro 0 o euro 1 se nel tuo libretto è dichiarato euro 2 allora cambiala poichè limita i giri.
Prendi una top rossa
Manu56
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14976253
14976253 Inviato: 15 Mag 2014 9:31
 

Ah mi ero dimenticato: cambiala solo se arrivi ai giri a cui motore è limitato non so se mi sono spiegato bene..
E se ha molti km cambia anche l'albero(20000km) con uno stage 6 hpc(vedo che vuoi fare tutto monomarca) oppure con un'athena racing spalle piene o carenzi evo 0509_up.gif
Manu56
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Ranking: 79

 
14976350
14976350 Inviato: 15 Mag 2014 10:30
 

Ma limita solo i giri o altro? Perché ho sentito che se lasci quella originale con una elaborazione sia base che intermedia potrebbe bucare il pistone..

l'albero lo prenderò più avanti, adesso ho su quello originale con circa 18.000 km, aspetto che arrivi a 20/21.000 km per cambiarlo che adesso non ho molti soldi.


In che senso "cambiala solo se arrivi ai giri a cui motore è limitato" ?
Giozz98
Senza Benza
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Ranking: 58

 
14976551
14976551 Inviato: 15 Mag 2014 12:45
 

Praticamente la centralina euro 2 blocca i giri ad un certo numero. Cambiala se la tua ela arriva a quel numero di giri.
Ti faccio un'esempio: la centralina si ferma a 10000 giri, il tuo motore ne fa 13000 allora cambiala capito?
Comunque credo che rechi anche danni al pistone
E l'albero ti conviene cambiarlo icon_biggrin.gif
Manu56
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14977053
14977053 Inviato: 15 Mag 2014 18:03
 

Credo di prendere la top rossa come centralina.

che albero mi consigli? Non serve stage6, uno che non costi tanto ma che vale qualcosa, insomma che sia buono.

La centralina é ad anticipo variabile, cosa significa?
Giozz98
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14977088
14977088 Inviato: 15 Mag 2014 18:27
 

la centralina ad anticipo variabile fa in modo che la miscela aria/benzina scoppi sempre al momento giusto per dare la massima potenza possibile.
Come albero potresti prendere un'athena racing che costa sui 90-95 euro ed è molto buono oppure un top spalle piene sui 100 euro oppure un carenzi evo buono anche lui che costa sui 65
Manu56
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14977198
14977198 Inviato: 15 Mag 2014 19:37
 

Scusa se non sono esperto, ma l'anticipo lo decido io o lo fa automaticamente?

Come albero cosa mi consigli fra i tre? Che differenza c'è? Perché uno costa tanto e l'altro poco, si tratta solo di prestazioni o di marca?
Giozz98
Senza Benza
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Ranking: 58

 
14977309
14977309 Inviato: 15 Mag 2014 20:27
 

l'anticipo viene gestito autonomamente.
Sono entrambi ottimi alberi, se vuoi risparmiare qualcosa vai di carenzi che fino ad un intermedio regge bene icon_wink.gif
Manu56
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14977324
14977324 Inviato: 15 Mag 2014 20:32
 

Grazie 0509_up.gif

e che differenza c'è fra uno stage6 hpc e un carenzi one?
solo il prezzo o anche prestazioni? icon_smile.gif
Giozz98
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14977351
14977351 Inviato: 15 Mag 2014 20:42
 

beh l'hpc è meglio di prestazioni e regge più di un carenzi evo
Manu56
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14977469
14977469 Inviato: 15 Mag 2014 21:22
 

mi è venuto un dubbio, il street race è spinotto 10 o 12 per aerox? e cosa cambia?
icon_biggrin.gif
Giozz98
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Ranking: 58

 
14977499
14977499 Inviato: 15 Mag 2014 21:37
 

minarelli è spinotto 10 credo
Manu56
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