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curve strette poco feeling aiuto (aerox) [è normale?]
14966673
14966673 Inviato: 8 Mag 2014 18:26
Oggetto: curve strette poco feeling aiuto (aerox) [è normale?]
 

vi spiego: con il mio aerox nelle curve mi diverto quando posso, certo è uno scooter ma tiene decentemente.

Volevo chiedervi perchè nelle curve da fare a velocità media o alta ho molto feeling riuscendo ad avere un buon inserimento e una buona uscita mentre nelle curve lente sono un pò impiccato perchè sento che l'anteriore vuole chiudere e quindi in quei casi non ho molta sicurezza.

E' un problema solo mio oppure l'aerox effettivamente non è agile nelle curve strette (es. piccole rotatorie e curve corte 90 gradi)

Preciso che non faccio pieghe pazze perchè sono in strada e non invado l'altra corsia e se devo proprio fare una curva pazza sono solo.
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14966766
14966766 Inviato: 8 Mag 2014 19:34
 

potrebbe dipendere da molte cose icon_asd.gif
anteriore usurata e scivola,semplicemente piegando con quei pneumatici hai poca spalla e quando la finisci sembra scivolare,forcelle troppo morbide,uso eccessivo dello sterzo,traiettoria di inserimento/percorrenza o uscita sbagliate,ti carichi troppo sul manubrio col corpo o troppo indietro e quindi l'anteriore o chiude o se ne va per c***i suoi icon_asd.gif , o un mix delle cose icon_asd.gif

io solitamente nelle curve tipo quelle a 90 gradi arrivo, staccata, lascio scorrere una minima e apro graduale per uscire a manetta, però in moto è diverso icon_asd.gif , col booster di un amico riuscivo a tenerlo bene in curva solo mettendo fuori il piedino tipo motard icon_asd.gif
oops
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14966861
14966861 Inviato: 8 Mag 2014 20:33
 

forse c'è una differenza tra la parte centrale della gomma e le parti ai bordi quindi un cambio di aderenza che fa diciamo andare via la ruota oppure potrebbe essere come ha detto oops un problema di postura specialmente se stai molto sull'avanti...perchè stando avanti hai l'ammo già compresso e quindi non ha molto spazio durante la manovra oppure se stai indietro carichi troppo quello posteriore e quindi l'anteriore non si comprime e quindi si perde aderenza sull'anteriore,oppure potrebbero essere ruote strette ma non è il caso dell'aerox,comunque penso sia piu un problema tuo e non del mezzo a meno che non ci siano problemi di sbilanciamento o ciclistici perchè io che ho una vespa et con rialzo all ammo e tocco appena a terra non ho problemi nelle curve di nessun tipo tranne che nelle pieghe a velocità di circa 55 o superiori perchè ho la ruota posteriore consumata ma solo al centro nei lati è quasi sana e quindi il cambio aderenza si fa sentire e la ruota se ne va
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14967115
14967115 Inviato: 8 Mag 2014 22:18
 

io nelle curve sopra i 40 diciamo che piego abbastanza perchè spesso il posteriore lo sento scivolare e un amico m'ha detto che pensava che cascavo in una curva perchè ero bello giù...invece no l'avevo solo fatta bella forte. Io mi metto abbastanza avanti con il corpo, ma non tantissimo...mm forse si posso migliorare la postura!

Però ad esempio ho fatto una curva molto forte un giorno circa sui 70 e l'avevo presa forte ma per starci ho dovuto per forza piegare tanto e a metà curva sento come se si chiude lo sterzo da solo ma in un millesimo mi rialzo leggermente e finisco la curva. Lì sono stato graziato dal Signore lassù 0510_inchino.gif

Comunque il manubrio lo tengo dritto praticamente, come la moto diciamo, quindi faccio forza opposta all'interno curva..il piede a cross effettivamente nelle curve strette può servire! Grazie!
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14967253
14967253 Inviato: 9 Mag 2014 0:13
 

figurati! ricordati di non buttare fuori la gamba di botto se no ti ribalti con lo scooter icon_asd.gif
oops
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14967953
14967953 Inviato: 9 Mag 2014 13:31
 

si in effetti oggi tornando da scuola ho provato con il piede stile cross ed in effetti sento un pò di equilbrio in più...e mi sono accorto che spesso ho il corpo troppo avanti in sella...c'avete preso! 0509_up.gif

Per puro caso mi è venuto fuori in una staccata il "piedino" stile motogp ahaha icon_lol.gif
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