la mt07 è una naked netry level, secondo me la moto da paragonare alla z750 è la mt09.
comunque la yamaha ha entrambe le moto in prova in molti concessionari, fai una ricerca e se riesci provale entrambe.......

Grazie per la risposta intanto..
La MT09 esteticamente mi piace meno..ed in effetti è più moto livello medio..diciamo che non ero intenzionato a cambiare la Z750..ma questa MT 07 mi ha colpito e sembra da quanto ho letto che non abbia i difetti, da me riscontrati sulla Z750...(peso, altezza sella..Maggiore raggio sterzo?)
Comunque, come detto andrò sicuramente a provarla!

Grazie per la risposta intanto..
La MT09 esteticamente mi piace meno..ed in effetti è più moto livello medio..diciamo che non ero intenzionato a cambiare la Z750..ma questa MT 07 mi ha colpito e sembra da quanto ho letto che non abbia i difetti, da me riscontrati sulla Z750...(peso, altezza sella..Maggiore raggio sterzo?)
Comunque, come detto andrò sicuramente a provarla!

Per alcuni versi passare dalla z750 all'MT-07 è un pò un downgrade ma se quegli aspetti non ti interessano è un ottima moto entry level (anch'io l'ho provata 2 volte ed era nella short list per il cambio di moto.....poi la gola mi ha portato sulla street triple ).

Se non ricordo male molte impressioni le trovi qui Presentata la nuova MT-07

effettivamente la z 750 è pesantuccia, tra le varie naked è una di quelle (se non la...) più pesante.....
per quanto riguarda l'altezza della sella, non ne sarei così sicuro, le mt hanno un'impostazione che si avvicina un pò alle motard, non penso sia più bassa della z.....

comunque, basta sedercisi sopra.

La z750 ha come altezza sella 815mm
la MT07 795mm (dichiarato dalla casa)

Grazie!..concordo sul fatto del dowgrade..ma al momento l uso che ne farei è prettamente in città con qualche giretto ogni tanto.
Ne approfitto allora per chiederti un parere sul raggio dello sterzo..un paio di volte mi sono trovato in difficoltà l anno scorso nelle curve strette con la Z750, ripeto sarà il fatto che guido da poco, ma mi è sembrato che il fine corsa dello sterzo non fosse molto ampio..la MT07 com'è da quel punto di vista?

Penso che il raggio di sterzata sia migliore rispetto alla Z perchè a il manubrio dovrebbe essere più largo ed il serbatoio più stretto.
Più che quello però può sentirsi fa la leggerezza alle bassissime velocità.
Con la street, che non è un peso piuma ma comunque leggera, e che ha un raggio di sterzata limitato dopo i primi giorni ho preso bene le misure (e tutti i dì mi faccio tangenziale e milano city).

La street non sarà un peso piuma a livello assoluto, ma tra le naked di quel segmento penso sia la più leggera..o sbaglio?