Il tuo amico si sbaglia, o per meglio dire è rimasto indietro

Inizialmente, è vero, di parti aftermarket per il blocco Derbi ce n'erano pochissime, ma poi la situazione è migliorata; certo non siamo ai livelli dell'AM6, ma c'è comunque una discreta varietà di scelta.

Dai un'occhiata qui:
Elenco marmitte per moto 50cc
gli scarichi compatibili con la tua moto sono quelli per i quali è riportata la disponibilità per blocco Derbi; se hai un GPR con scarico laterale (post 2009 se ricordo bene) devi guardare quelle dove si parla di passaggio basso.

Guida alla rimozione dei fermi nel blocco Derbi D050b

Non ha blocchi, ha solo un limitatore di giri ed è messo per motivi di sicurezza (ti evita di andare troppo fuorigiri), non per ridurre le prestazioni.

Finché non cambi gruppo termico non te ne devi curare perché non ti darà problemi (anche perché col gt di serie non ce la fai proprio a fare più di tot giri), quando vorrai fare un'elaborazione un po' più spinta cambia direttamente centralina ed hai risolto.