rambo19997 ha scritto:
è bene che faccia così perchè è lo starter automatico che ingrassa la carburazione all'inizio e poi dopo un po' si stabilizza sulla carburazione. Se non lo facesse, a freddo il motore non ti partirebbe.
L'importante è che il fumo non lo faccia anche dopo che hai percorso 4 km sennò sei grasso di carburazione e dovresti rivedere il getto max e la vite dell'aria.
Il fumo bianco non me lo fa dopo che sono partito, però comunque non c'è un modo per carburare in modo che in partenza non mi faccia tutto quel macello?