arrow street, elaborare la moto per usarla in strada secondo me è una cavolata, quindi non necessita di scarichi da 451785417854€ e una arrow street va piu che bene (è omologata, il suono è carino, l'estetica è soggettiva ma a me piace e le prestazioni vanno piu che bene).

comunque se usi la funzione cerca c'è un topic dove si analizzano in dettaglio tutti gli scarichi

ragazzi avanti ne ho sentite di tutti i colori sugli scarichi x la mito dite la vostra ke scarico consigliate ?

dicono che la jolly sia buona...... xo dipende dalle tue esigenze...
"migliore" è relativo, dipende cosa intendi tu x migliore......

scusa ma come estetica/sound/prestazioni preferisco una jolly x cilindri originali

ma se compro la jolly con cilindro originale si rovina il cilindro??
tipo non si logora in meno tempo??

non parlare per sentito dire, alla fine ste marmitte sono tutte uguali a meno che non decidi di elaborare il cilindro, e se non lo fai preferisco un arrow omologata che una jolly non omologata che alla fine mi rende uguale ma che però mi inc*lano appena mi fermano

se vi interessa comunque...

Messaggio #951868

per cosi poco...

concordo con alex riguardo la marmitta ed il moderatore . un consiglio personale: anche se personalmente non l ho mai provata sulla mia ma su un altra mito vi dico che la differenza fra jolly ed arrow non è moltissima, calcolando che il motore rimane originale. il fatto è questo: o prendete solo la pancia jolly ed avete due vantaggi. uno non vi dicono niente perchè lasciate il silenziatore originale, due risparmiate soldi (280 jolly e 350 arrow completa di scarico). oppure prendete l arrow che va benissimo, ha un bel rumorino ed è omologata. anche se con questa omologazione possono comunque dirvi su i vigili in quanto la moto non è più originale 15 CV e non rispetta più le normative euro 2 (ma questi casi di "rompitura"sono rari).