le da, le vecchie DUKE (640 e 690 I serie) potevano dare problemi di guarnizioni della testa.... risolti nel tempo... è un carro armato come motore...

comunque "qualcosa"

Se puoi, provale entrambe e vedi come ti ci trovi.
Io l'ho fatto e mi sono innamorato della duchessa
La MT07 mi ha lasciato con una sensazione di "insipidità" dopo averla provata... una moto onesta e niente più! Ma chiaramente ognuno ha i suoi gusti!

Ancora non sono riuscito a provare la Duke, ma comunque si, sono orientato verso questa, martedí vado al conce per vedere quella usata che ha in vendita, con l'occasione magari la provo pure.
Dovrei visionare qualcosa in particolare?

Eh non sono un esperto e la mia è a quasi 9000 km... quindi non saprei dirti cosa controllare. Se fosse da un privato ti direi di chiedergli come si controllano l'olio e il liquido di raffreddamento (la Duke beve come un bucaniere da questo punto di vista.. e se non te lo sa dire chissà come è presa!) e lo stato delle gomme, giusto per vedere se riesci a trattare sul prezzo per via dell'usura o meno!

Ma qui ti sapranno rispondere meglio altri tingavertisti esperti

Sono andato a vederla oggi e che dire mi piace troppo per altro sembra davvero nuova, è del 2013 ed ha 9000 km, la moto si trova al concessionario (ufficiale ktm), viene venduta tramite loro da privato loro cliente per inutilizzo... Ed inoltre mi possono permutare la mia ninjetta, anche se la valutazione è davvero bassa (800 euro)

Ciao, mi intrometto nella discussione per chiederti quanto vogliono per la Duke? (non per farti i conti in tasca ma per farli a me, ho una Duke 690 immatricolata nel 2013 che a fine stagione penso di vendere per cui volevo giusto farmi un'idea...).

Figurati, mi ha chiesto 5.300 accessori esclusi

Grazie! comunque vai tranquillo che difficilmente troverai un mezzo migliore per divertirti

No però su una moto "nuova" preferirei averlo che non...

Salve a tutti, riprendo il Topic dopo ben 7 anni per chiedervi una cosa: ha senso nel 2023 comprare un Duke 690 (depotenziato per il momento)? Sono molto tentato e mi è anche già stato consigliato qui sul forum qualche giorno fa. Vorrei più che altro capire se ha senso comprare modelli con parecchi km (ne ho trovati in vendita anche con 50.000, ma un anno di garanzia sul motore). Quindi, tanti km per la R o meno per la base?