Lo metto sul centrale mi fermo allo stacco perché con la vespa 300 se continuavi ti tiravi la benzina sui piedi perché il troppo pieno è molto basso rispetto al tappo per questo motivo allo stacco pompa mi fermo comunque secondo i Vs conti dallo stacco al tappo i andrebbero 2,5 litri mi sembrano tanti

Per versarti la benzina sui piedi devi superare la piastra con il foro calibrato, il troppo pieno è appena sopra quella piastra !.
2.5 litri in piu' non li metti .... ma 1,5lt di sicuro.

Buongiorno ragazzi, sono nuovo del forum in quanto neo possessore di una NC 700 x usata della quale sono meravigliosamente untusiasta.
Per quanto riguarda i consumi chiedevo se qualcuno ha fatto la prova fino a consumare tutto il serbatorio, compresa la riserva, per sapere quanta autonomia in km ha il nostra moto. Chiaramente quando farò questo esperimento mi porterò dietro una bottiglia da due litri di benza!

Chiedo un altra cosa, ma i vostri parabrezza grandi quanto sono alti dalla base? Io ne ho trovato uno piccolo in dotazione ma il concessionario mi ha detto che è il più grande.

Qualcuno mi sa indicare come regolare le luci anabbaglianti in quanto con zavorrina e carico mi lampeggiano sempre le altre vetture.

Grazie e lamps a tutti!!!
Decanter

per i consumi, io sono arrivato ad un massimo di 3,1 L ma occhi che sto conto alla rovescia è un po' pericoloso... come portarsi dietro la bottiglia di benzina!!! non lo fare..

Buongiorno ragazzi, sono nuovo del forum in quanto neo possessore di una NC 700 x usata della quale sono meravigliosamente untusiasta....

Finalmente qualcuno entusiasta dell' acquisto .
Si, anche quello maggiorato sembra piccolo ma per velocità da codice fa il suo sporco lavoro ( se non sei alto 2 metri ).
Ma non vi piace proprio sentire un po di venticello quando gironzolate in moto ... a me danno fastidio persino i guanti e il casco ( un modulare che tengo quasi sempre aperto ) .
Ai miei tempi le bottiglie si scioglievano con la benzina !

Eh si, sarebbe bello organizzare un raduno monomarca ma mi sono informato e ci vogliono tanti di quei permessi che ti fanno passare ogni idea. L'alternativa senza tanti problemi sarebbe quella di organizzare un pranzo in un locale ampio e spazioso con ampio parcheggio evitando così di chiedere i permessi ai vigili urbani per il giro in moto e per il solito accesso al paese....

Infatti lo abbiamo fatto un paio di anni fa ( eravamo una ventina di nc, altro che tre moto e pensa che era partito tutto per una prova consumi ) un motogiro "informale", poi proprio per i motivi che hai evidenziato non è stato piu' replicato !
Cercando su Google ho però visto che da qualche anno si organizza con successo un raduno nazionale per Honda nc e mi sembra dalle foto che il gruppo sia bello numeroso, butta un' occhiata !
Riguardo l' ABS ... non lo so ( non l' ho mai sentito intervenire ), ma dovrebbe già esserci una discussione a riguardo ( qui siamo leggermente ot ).

Grazie per i suggerimenti a DumDum e specialmente a Senza Senso per i preziosissimi link per parabrezza e regolazione faro. Sono stati molto utili!

Dopo i ringraziamenti passiamo alle richieste di informazioni pratiche.
Ho notato come piccolo difetto che, essendo la marcia sempre inserita, a volte quando apro anche dolcemente dopo una curva stetta o rotatoria il motore mi da una botta, un contraccolpo mentre altre vote l'accellerazione risulta molto morbida. Nella 750 mi sembra che abbiano ovviato con una accellerazione progressiva.
Voi come avete ovviato a questo strappo della moto? Forse aumentando la marcia prima di accellerare?
Saluti ferragostiani da Decanter!!!

Ciao,
a proposito dei conteggi del display,
di ritorno di un viaggetto con amici, mi son accorto che la mia segna mediamente un 5% di strada in più
(non ho ancora fatto la prova a vedere se i litri da pieno a pieno corrispondono con quelli del distributore)

questo influirebbe sulla resa chilometrica mostrata, falsandone (di poco) i risultati

lo fa anche a voi???

ragazzi, appena tornato dalle ferie... 2351 km , 110 € di benzina.....

torino, bormio, innsbruck, monaco di baviera, rovigno, torino...

lunica autostrada è stata da monaco a rovigno e da rovigno a casa...

Scusate ma se la matematica nn è un opinione hai fatto circa i 21 km/l che nn mi sembra gran che.

su quanti km? Anche a me sembrava che il kmetraggio totale aumentasse più volocenti nel tragitto quotidiano rispetto al forza che avevo prima... ma pensavo fosse un'idea...
Approfondiamo che è interessante... da aprile mi ritrovo gia con 10k km... la uso a 360 gradi ma mediamente non ho mai superato i 25k km annui... di questo passo li doppio
lampd