Non è proprio la moto indicata.
Tra la SM e la SMC non credo ci sia una differenza di postura significativa.
Per tratte medie-lunghe preferirei almeno un 2 cilindri.
Il K ha un bel motore, è leggera, ottima per andare al lavoro o a lezione ma se conosci la tua moto eviterei uno scambio con una moto simile e sconosciuta.

Ti serve una moto con un buon motore per andare anche in due e che non sia eccessivamente spinta.
Il mercato è pieno.
L'unica cosa che devi fare è andare a provare un po' di moto, anche negli eventi organizzati dalle case costruttrici.
Ci sono un sacco di bicilindriche, tricilindriche, quadricilindriche con potenze non esagerate che possono fare al caso tuo, più o meno turistiche.

il papero giusto? ha una sella leggermente più larga del 630 e più imbottita, pesa un qualcosa in più (165 kg da quel che so) se non sbaglio ed il motore eroga 55-60 cv alla ruota.... a mio parere per l'uso che vorresti o punti su un dorsone 750 oppure dovresti rivedere l'abitabilità della tua con una sella più comoda (puoi rimbottire l'originale), un piccolo cupolino stile "rally" (hai presente quello deppe PP KTM fumè? simile, già quello ai 130 tira via molta aria dal petto) e poi non so che altro dirti... il resto è la resistenza delle tue chiappe

per le girate lunghe tipo 500 km e oltre alla fine conta solo la tua resistenza fisica perchè che tu abbia un bicilindrico o una SS o un mono alla fine ti stanchi in maniere diverse (esempio classico: una SS cone una CBR1000 RR post 2008 in montagna con sopra un guidatore medio che ci sappia andare un pò e rispetti i 50 solo nei paesi nei continui cambi di direzione, tornati e sali/scendi dopo 100 km ti fa venire gli svarioni; una dorso anche se con cupolino invece ai 130 comunque stanca molto polsi e schiena perchè la protezione dall'aria è nulla tanto quanto sul motard, ma vibra meno della tua e tiene medie di velocità più alte ed in curve strette montane comunque i suoi quasi 200 kg li fa sentire senza tanti patemi; un mono beh... sai che cosa fa ma in montagna è praticamente a casa

Si il papero anche come linea non è male, di certo meno anonima della mia e del Smc!

Quella che prenderei ha 17.000km, c'è qualche intervento costoso da fare? La manutenzione ordinaria è stata fatta.

Mi hanno proposto questo scambio: la mia Husqvarna 630 per un Ktm 690, 10.000km in più per l'altro.
Io cerco una moto un po' più da viaggio: può essere la scelta giusta?
Attenzione è l'Sm non l'Smc!
Mi darebbe un conguaglio di poche centinaia di € che userei per depotenziarla.
Il succo è: NE VALE LA PENA? Non pensate alle prestazioni ma all'utilizzo che ne farei, cioè 40km al giorno in settimana per andare all'università, uscite nel fine settimana e viaggi.

Se il ktm è in ottimo stato e ha circa l'età della tua moto lo scambio lo farei al volo..
Occhio solo che sia la moto che serve a te. In ogni caso non ci andresti a perdere.

In sostanza a questo punto le cose stanno così:
- con l'utilizzo che faccio io su quella dovrei aprire il motore l'anno prossimo, alla mia tra due;
- il Ktm vale un po' meno (ora) quindi senza spendere una lira avrei passaggio fatto da lui, aggiornamento del libretto a 25kw e un tagliando che sull'usato si fa sempre!
- N.b. Le Husqvarna grosse hanno già poco mercato, più passano gli anni più sarà difficile vendere la mia e più sarà difficile venderla ad un prezzo vicino alla quotazione!

Posti questi tre punti che io non riesco a risolvere, voi come vi comportereste? Siamo alle battute finali

Aprire il motore su una moto con 17.000 km? mi sembra strano dai..
Piu' che altro controlla che la moto sia davvero in ordine..a me sinceramente stupisce il fatto che quello ti abbia proposto lo scambio. L'husqvarna è bella (alla papera ci si fa l'occhio comunque..all'inizio mi faceva pena, adesso quasi mi piace) ma a prestazioni sta messa peggio del ktm..idem la valutazione dell'usato, è a favore della ktm.
Di che anno è la tua moto? e la ktm?

Ripeto..io a parità di anno (o un annetto di differenza) se la moto è a posto lo scambio alla pari lo farei. Mal che vada se cerchi una moto piu' rilassante e da viaggio ti rivendi il ktm. E sta certo che trovi prima chi lo compra a meno di regalare la tua husqvarna.

Aprire il motore su una moto con 17.000 km? mi sembra strano dai..
Piu' che altro controlla che la moto sia davvero in ordine..a me sinceramente stupisce il fatto che quello ti abbia proposto lo scambio. L'husqvarna è bella (alla papera ci si fa l'occhio comunque..all'inizio mi faceva pena, adesso quasi mi piace) ma a prestazioni sta messa peggio del ktm..idem la valutazione dell'usato, è a favore della ktm.
Di che anno è la tua moto? e la ktm?

Ripeto..io a parità di anno (o un annetto di differenza) se la moto è a posto lo scambio alla pari lo farei. Mal che vada se cerchi una moto piu' rilassante e da viaggio ti rivendi il ktm. E sta certo che trovi prima chi lo compra a meno di regalare la tua husqvarna.

per aprire il blocco tra un anno dovrebbe fare più di 10000 km all'anno o no?

Esatto! E' quello che intendevo dire! Per la mia quindi sono 2 anni.

No a 17.000km no! Ho detto tra un anno perchè faccio circa 10.000km all'anno (sulla mia non ho potuto perchè è rimasta ferma quasi un anno per un problema che non si capiva quale fosse, ora risolto) quindi tra un anno supererei i 25.000km.
La mia è del 2011, immatricolata da me a fine 2012, il Ktm del 2008 per questo vale meno.

guarda che 10000 km in un anno con la moto non sono pochi.... li fai usandola praticamente per ogni spostamento, anche per comprare il pane dal panettiere sotto casa

E allora no dai...la tua è di 4 anni piu' recente...è praticamente nuova anche nel chilometraggio.
Se la rivendi ora con quello che ricavi puoi scegliere un sacco di moto. Anche svendendo la tua ricaveresti piu' del valore della k che ti cede.

Furbo l'amico...scambio alla pari con una moto di 4 anni piu' recente e con 10.000 km in meno...vada a cercarsi un altro pollo.
Se ti molla 500 euro allora puoi pensarci.

infatti..poi con un motard...pero' se sulla sua ne ha fatti 7.000 con la moto del 2012 ferma un anno puo' essere...chiappe d'acciaio

Non sembra un complimento

neanche con 500 euro, passaggio e depotenziamento conviene... la sua è valutata 5000 saccocce tonde mentre il K in questione vale esattamente 3500 euro (bazzico subito tutti i giorni)... con la rivendita della sua può comprarsi una dorso, una duke 690R 2010/2011 (pensaci, se la usi cosi tanto è più umana) e anche delle un po' datate hyper 796 (te la sconsiglio solo perché il motore è molto meno potente della dorso 750, ma la ciclistica è eccellente come tutte le ducati)... poi anche delle brutale, Z750 del 2010 (ma non puoi guidarle)

Già hai ragione. Ti svelo il segreto di Husqvarna: l'ho messa in vendita 2 mesi fa a 4700 trattabili compresa di scarichi perchè 5000€ senza garanzia non te li da nessuno. Ho ricevuto 3 offerte: questa, uno scambio alla pari con una moto con 1000€ da spenderci su (alla pari lo diceva lui ) e uno con una naked che valeva di più però purtroppo non ho sacchi da spendere

il 630 personalmente non è una moto che comprerei (il 610 si, ma deve essere perfetto e con su una bel sile ed ovviamente a carburatore) come la papera (anche se mi alletta di più per la proverbiale agilità)... comunque ora come ora non riesci a piazzarla come dici tu perché è appena fallita la casa produttrice, dovresti aspettare che le cose si sistemano dal punto di vista logistico

Dallo stesso concessionario dove ho preso la mia c'era anche un 610 in vendita, ma non cercando un motard puro ho preso questa. Con 40cv dove viaggio? Abito in piena Pianura Padana anche per un banale passo devo farmi della strada. Non ho considerato, come dici tu, che magari Ktm sistemerà un attimo la cosa e riuscirò a venderla. Dorsoduro e Hyper erano quelle che volevo, però i miei avevano paura, per questo sono finito su un monocilindrico che con me non c'entra nulla, però se vendo una e compro l'altra senza chiedere niente ai miei non possono dire niente!

i bici sono da sempre più potenti dei mono e più pesanti... è questo che li spaventa, sono più grosse... per assurdo mio papà se vendo il piccolo bombardone vuole che prenda dei bicilindrici per di più naked

Non sembra un complimento