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Moto 4t ad aria - problemi accensione e accelleratore
14893647
14893647 Inviato: 18 Mar 2014 20:57
Oggetto: Moto 4t ad aria - problemi accensione e accelleratore
 



Salve, io ho un motard 4t ad aria (Fantic Caballero)

Ferma da domenica presenti i seguenti problemi...

1- Credo di aver preso una scaldata e non è la prima, nè la seconda purtroppo. Infatti ero al semaforo e faceva un casino di calore il motore e mi s'è fermata davanti casa senza piu accendersi..

2- Mi è caduta dalla parte dell'accelleratore, si è rotta la parte finale del freno anteriore e adesso l'accelleratore non so che problema abbia, ma sembra come se ci fossero granelli di sabbia a bloccare l'accelleratore, si sente quando la giro e si blocca anche lievemente..

Sapete come risolvere, soluzioni o consigli? Grazie!

L'ho ricarburata 2 settimane fa e cambiato olio
 
14893746
14893746 Inviato: 18 Mar 2014 22:08
Oggetto: Re: Moto 4t ad aria - problemi accensione e accelleratore
 

1)Se ancora non parte, a forza di scaldare potresti aver grippato. Dacci un'occhiata, ma occhio a mettere in fase come si deve quando rimonti la testata.

2)Forse con la caduta si è crepato il comando gas (il cilindretto in plastica sul quale è infilata la manopola per capirci), e qualche scheggia di plastica è rimasta in mezzo. Togli la manopola e smonta il blocchetto destro, così puoi guardare per bene se ci sono danni.
 
14894445
14894445 Inviato: 19 Mar 2014 13:11
 

L'acceleratore potrebbe essere entrato di più nel manubrio dalla botta e quindi la manopola gratta sul bordo del manubrio...svita un po le viti che tengono l'acceleratore e sfilalo fuori di un paio di millimetri!
Per la scaldata potresti aver grippato! Senti se ha compressione...se non ne ha, mi spiace, ma probabilmente hai grippato.se ne ha, prova un'altra candela, della giusta gradazione mi raccomando!
 
14894516
14894516 Inviato: 19 Mar 2014 14:00
 

Per l'accelleratore guardero' oggi nel tardo pomeriggio e vedo se risolvo..

Per quanto riguarda il grippaggio, non penso anche perche' la compressione della pedalina c'è, anche se parte da meta' e l'avevo gia' portato dal meccanico ma ha detto che non dovrebbero esserci problemi..

La benzina ce n'è poca o forse è in riserva.. è quello magari? (Non sono esperto di moto)

Piccolo dettaglio: Domenica l'avevo tirata da fredda e raramente faceva anche dei scoppiettii..
Come le altre volte, mi s'è spenta quando ho scalato le marce, dalla 5' alla 1' e non s'è accesa piu'

La candela l'ho cambiata a gennaio ed ora è abbastanza annerita.. vi serve una foto?
 
14894951
14894951 Inviato: 19 Mar 2014 19:16
 

Ok ho smontato l'accelleratore e dentro ci ho trovato tipo dei sassolini o comunque granellini di qualcosa.. Tolti via con l'aria compressa e ora va come prima 0509_up.gif

Poi ho provato ad accenderla e si è accesa al secondo colpo con accensione elettrica e aria tirata..
Quindi in teoria dovrebbe essere tornato tutto normale.. La mia paura è che si sia rovinato qualcosa nel cilindro o pistone e che se lascio correre, mi trovero' in guai seri tra un po' di tempo
 
14894980
14894980 Inviato: 19 Mar 2014 19:29
 

Sicuramente ttirare a motore freddo e scalare come un dannato (quinta-prima?!?) non fa bene al motore. Se ci metti anche le scaldate prese, temo proprio che pistone e cilindro avranno vita breve.

Smonta e vedi in che condizioni sono, prima di ritrovarti con problemi più seri!
 
14894998
14894998 Inviato: 19 Mar 2014 19:36
 

Meglio che gli fai dare un occhiata visto che il blocco 4t ad aria lascia molto a desiderare come qualità
 
14895041
14895041 Inviato: 19 Mar 2014 20:02
 

Una buona guida per smontare il tutto c'è?
Non sono granche' esperto ma credo che con una buona guida non dovrei avere problemi
 
14895050
14895050 Inviato: 19 Mar 2014 20:06
 

Manuale d'officina 0509_up.gif
 
14897812
14897812 Inviato: 21 Mar 2014 16:36
 

Avendo comprato la moto usata, non mi hanno dato nessun manuale..
Si riesce a trovare su internet? ho cercato ma zero risultati
 
14897814
14897814 Inviato: 21 Mar 2014 16:40
 
 
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