Comunque il vostro problema è di avviamento. L'accensione è il sistema che regola la corrente per la scintilla. Comunque io con la 05 senza menate elettroniche non ho mai avuto nessun problema ad accenderla, se è fredda o ferma da parecchi giorni basta un pò d'aria.

O meglio dire un po' di miscela.

no se vogliamo essere precsi si chiama arricchitore di rapporto stechiometrico.

Infatti, quello che hai detto te cioè che entra più aria è sbagliato.
In realtà di aria ne passa di meno quando si attiva lo "starter"

si ma "tirere l'aria" lo sai che è sinonimo di starter io non ho mai inteso fai passare più aria....

un altra cosa importantissima da controllare è che la chiave sia girata su ON

si lo so sembra una kazzata ma è una cosa così ovvia che delle volte la dai per scontata e te ne dimentichi... :

un mese dopo che ho preso la mia 125 in una torrida giornata di settembre sono stato mezz ora a spedivellare senza che la moto partisse... io vedevo che la scintilla alla candela non c era , quindi ne comprai una nuova ma nemmeno quella faceva scintilla, così levai la sella, plastiche , serbatoio per vedere il trasformatore o la bobina che si trova li sotto...e quando sono tornato dal garage con il caccivite in mano e ho visto la moto da un altra angolazione mi sono accorto che la chiave non era girata su on, ma addirittura non c era.... in quel momento ho mollato per terra il cacciavite e ho ripassato il vangelo...dopo 5 minuti rimontai tutto, girai la chiave, 3 spedivellate e la moto è partita

adoro raccontare questa storia, sopratutto il sabato sera dopo 2, 3 birre, fa sempre ridere

un altra cosa importantissima da controllare è che la chiave sia girata su ON

si lo so sembra una kazzata ma è una cosa così ovvia che delle volte la dai per scontata e te ne dimentichi... :

un mese dopo che ho preso la mia 125 in una torrida giornata di settembre sono stato mezz ora a spedivellare senza che la moto partisse... io vedevo che la scintilla alla candela non c era , quindi ne comprai una nuova ma nemmeno quella faceva scintilla, così levai la sella, plastiche , serbatoio per vedere il trasformatore o la bobina che si trova li sotto...e quando sono tornato dal garage con il caccivite in mano e ho visto la moto da un altra angolazione mi sono accorto che la chiave non era girata su on, ma addirittura non c era.... in quel momento ho mollato per terra il cacciavite e ho ripassato il vangelo...dopo 5 minuti rimontai tutto, girai la chiave, 3 spedivellate e la moto è partita

adoro raccontare questa storia, sopratutto il sabato sera dopo 2, 3 birre, fa sempre ridere

Ma anche a voi in questo periodo per accendere la moto vi ci vogliono più spedivellate?

ragazzi se c'è una cosa che amo del mio 4t è l'avviamento elettronico

Anche il mio 2t ha l'avviamento elettrico ma se non parte la prima volta che schiacci..allora CIAO

lato parcheggio ?