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Indeciso quale moto adventure [KTM, BMW, Honda]
14882915
14882915 Inviato: 11 Mar 2014 7:40
Oggetto: Indeciso quale moto adventure [KTM, BMW, Honda]
 



Ciao a tutti, sono nuovo del forum.
Ho in mente di acquistare una moto da viaggio/avventura.
Ho 41 anni.
Sono altamente indeciso tra i seguenti 3 modelli:

1) KTM 1190 adventure
2) BMW F 800 GS adventure ( il 1200 mi sembra davvero trOOppo pesante )
3) Honda Crosstourer

proverò a recarmi dai rispettivi concessionari per strappare una prova su strada, ma intanto chiedo consiglio anche a voi.
Cerco una moto che sia ben proporzionata in peso e carattere. Insomma una moto comoda ma che quando apri dia anche un po di soddisfazione.

Altrimenti lunghi viaggi con una naked?
 
14883069
14883069 Inviato: 11 Mar 2014 9:46
 

Se cerchi una moto di carattere, tra quelle da te indicate, senza dubbio ti direi KTM... icon_wink.gif
Il bicilindrico KTM ha una bella spinta, 150 cv e un peso di circa 220/230 kg. Direi che non c'è male per una moto di questa categoria... icon_wink.gif

In ogni caso, giustamente, vai a vederle e provale tutte se riesci. Solamente così capirai quella più adatta a te... icon_wink.gif
 
14883133
14883133 Inviato: 11 Mar 2014 10:15
 

-lunghi viaggi con una naked solo se viaggi leggero e uno zainetto ti può bastare icon_wink.gif

la ktm è una bestia - la più impegnativa tra le tre e se ci fai viaggi lunghi potrebbe risultare affaticante

la bmw se fai lunghi viaggi e "carichi" potrebbe essere la scelta migliore (perchè non il 1200? )

la honda l'ho solo vista in foto.. è davvero bella ..e sembra comunque adatta alle avventure icon_wink.gif

se hai modo di fare un testride facci sapere le tue impressioni 0509_up.gif
 
14883211
14883211 Inviato: 11 Mar 2014 11:16
 

come mai hai scartato il Super Teneré ed il nuovo Vstrom?

Io la Honda la scarterei per il peso esagerato..

Per Fare OFF (seppur con tutti i limiti dovuti al peso)

La classifica è (a detta delle prove che ho letto)

1) KTM 1290
2) Super Teneré
3) GS
 
14883216
14883216 Inviato: 11 Mar 2014 11:21
Oggetto: Re: Indeciso quale moto adventure
 

gigio2sin ha scritto:

la bmw se fai lunghi viaggi e "carichi" potrebbe essere la scelta migliore (perchè non il 1200? )


ByBike ha scritto:

2) BMW F 800 GS adventure ( il 1200 mi sembra davvero trOOppo pesante )

Come pesante il 1200 intendi come "visione" (tra l'altro la penso come te) perchè alla bilancia non pesa molto..
 
14883601
14883601 Inviato: 11 Mar 2014 15:35
 

Il GS 1200 non é per niente pesante, e comunque appena muovi le ruote diventa una bicicletta.

a parte questo, per dare un giudizio delle alternative :

GS800 (ma perché adventure ?) , ottimo, leggero , motore "giusto" ,consuma niente, frena poco.
KTM , Kattivo , forse troppo per mototurismo
Honda crosstourer , bella ma un elefante rispetto alle altre
V-STROM 650 o il nuovo 1000 ? ottimo rapporto prezzo/qualita
Triumph tiger 800, ma ti devono piacere le moto inglesi
Honda NC750X, degna erede della Transalp, con DCT
 
14884316
14884316 Inviato: 12 Mar 2014 6:52
 

Ho notato anche Kawasaki Versys 1000
 
15095353
15095353 Inviato: 18 Ago 2014 18:02
 

Ormai ho letto di tutto e di più fra recensioni utenti, prove e test motociclistici.
Più leggi e più vai in confusione.

1) Il BMW 1200 GS mi attira per l'affidabilità ma non mi piace perchè è troppo elefantesco e poi quei due cilindroni che escono ( anche se non tanto come le versioni degli anni 90 ) proprio non si possono guardare.
2) La KTM 1190 mi piace come design ma è troppo potente per viaggi turistici dove al massimo incontri sterrato o strade in terra con qualche buca. Forse indicata per veri appassionati di raid in Africa.
3) La Honda Crosstourer mi piace perchè monta motore 4 cilindri ma è elefantesca e pesa troppo.
4) Yamaha Super Tenere, mi piace molto la linea ed è affidabile ma elefantesca anche lei.

Adesso sono spinto verso
- Aprilia Caponord 1200 ( eccellente ciclistica, ma affidabilità? Assistenza all'estero se hai un guaio durante il viaggio? )
- Kawasaki Versys 1000 ( 4 cilindri davvero polivalente ed elastico, leggendo le recensioni ma pesa anche lei troppo )
- Suzuki V-strom 1000

?!??!??!??!??!??!? eusa_doh.gif
 
15095498
15095498 Inviato: 18 Ago 2014 21:13
 

quali hai provato?
mi spiace dirti che se scrivi che il versys 1000 pesa troppo (239 kg ordine di marcia)
praticamente non ti rimane quasi nulla tra i 1000 o più....
 
15095711
15095711 Inviato: 19 Ago 2014 6:12
 

om1 ha scritto:
quali hai provato?
mi spiace dirti che se scrivi che il versys 1000 pesa troppo (239 kg ordine di marcia)
praticamente non ti rimane quasi nulla tra i 1000 o più....


Per il momento mi sto solo documentando. Settembre e Ottobre andrò a provarle.
239 kg sono tantini per una moto...l'Aprilia mi sembra la più snella.
 
15095725
15095725 Inviato: 19 Ago 2014 7:12
 

Aprilia Dichiarati 214 a secco per la versione base..
Aggiungi 24 di benzina, almeno 3 di olio e sei oltre i 240....

Per la categoria di moto ("endur tourer") che hai scelto 240 kg in ordine di marcia lo trovo un risultato decente, come detto le troverai attorno a questo valore o più in su..

Poi conta molto come sono distribuiti..
 
15095813
15095813 Inviato: 19 Ago 2014 9:27
 

@Bybike: ma è una "sostituzione" o prima moto?

Tra quelle da te citate io direi GS800 (anche non Adventure),
ma poi dipende molto da cosa ci farai "realmente" con la moto.
Se "viaggio/avventura" è la categoria del mezzo è un discorso;
se invece pensi che ci girerai l'Europa in 2 per 3 settimane è un'altra cosa;
diverso ancora è se hai intenzione/opportunità di farti qualche tour in Nord Africa.

Per i fine settimana fuori porta moto da 100CV ed oltre non sono strettamente necessarie.
Se la tua intenzione è qualche bella gita o week-end sulle dolomiti (dipende da dove vivi)
il mercato si allarga molto:
Honda NCX750
Honda Crossrunner
Kawasaky Versys 650
Triumph Tiger 800

Solo per citarne alcuni.
 
15095862
15095862 Inviato: 19 Ago 2014 10:21
 

Piecio_point ha scritto:
@Bybike: ma è una "sostituzione" o prima moto?

Tra quelle da te citate io direi GS800 (anche non Adventure),
ma poi dipende molto da cosa ci farai "realmente" con la moto.
Se "viaggio/avventura" è la categoria del mezzo è un discorso;
se invece pensi che ci girerai l'Europa in 2 per 3 settimane è un'altra cosa;
diverso ancora è se hai intenzione/opportunità di farti qualche tour in Nord Africa.

Per i fine settimana fuori porta moto da 100CV ed oltre non sono strettamente necessarie.
Se la tua intenzione è qualche bella gita o week-end sulle dolomiti (dipende da dove vivi)
il mercato si allarga molto:
Honda NCX750
Honda Crossrunner
Kawasaky Versys 650
Triumph Tiger 800

Solo per citarne alcuni.

Non è la prima moto ma la prima maxi enduro, sostituirà la motard Aprilia che ho.
Quello che vorrei farci è dai week-end ai viaggi di 2/3 settimane in Europa e perchè no, magari anche Africa ma senza parlare di veri e propri raid, non ho intenzione di mettermi ad attraversare il deserto.
La GS800 mi piace molto, la linea non troppo "elefantesca", il peso e la manovrabilità. Però ha la ruota anteriore un po troppo stretta per i miei canoni. Inoltre non so se è la giusta moto per macinare km.

La cosa che più mi preoccupa è il peso.
Sono alto 1.83 e peso 73 kg.
Ad esempio, la Super Tenere mi piace molto ma pesa di suo 261 kg. Da aggiungere due passeggeri + bagagli...diventa improponibile in manovra. OK per autostrada ma nei piccoli spazi ?

Per questo motivo sono indirizzato verso Aprilia Caponord che mi sembra più esile e manovrabile.
Probabilmente anche la KTM 1190 ma forse non adatta per macinare km.

0510_help.gif
 
15095942
15095942 Inviato: 19 Ago 2014 11:38
 

per me tiger 800 xc ti può bastare................. ma se vuoi esagerare la sorella maggiore : explorer xc è spettacolare!! rotfl.gif
 
15096045
15096045 Inviato: 19 Ago 2014 13:18
 

jigen13 ha scritto:
per me tiger 800 xc ti può bastare................. ma se vuoi esagerare la sorella maggiore : explorer xc è spettacolare!! rotfl.gif


la 800 pesa 215 kg in ordine di marcia con 95 CV
la 1200 267 kg in ordine di marcia

Devo riuscire a provarle, mai stato seduto su una Triumph.
 
15096087
15096087 Inviato: 19 Ago 2014 14:02
 

ByBike ha scritto:
la 800 pesa 215 kg in ordine di marcia con 95 CV
la 1200 267 kg in ordine di marcia

Devo riuscire a provarle, mai stato seduto su una Triumph.


vero, ma a parità di cilindrata la differenza di peso con le altre moto è minima e 10 kg in più o in meno non fanno la differenza, la differenza la fa dove sono messi, per migliorare la maneggevolezza o la stabilità, e molto dipende da te e dal tuo modo di portare la moto.
personalmente mi sono innamorato del 3 in linea.. pronto come un due ma senza vibrazione e allungo come un 4..... insomma il perfetto compromesso 0510_inchino.gif
 
15096146
15096146 Inviato: 19 Ago 2014 15:06
 

La Caponord è certamente una gran viaggiatrice, ma non ce la vedo proprio mettere le ruote giù dall'asfalto per più di qualche centinaio di metri.
Per coniugare leggerezza e capacità di viaggiare io limiterei la scelta a
GS800
Tiger800XC
ma farei una prova del GS1200: è vero che è un "bestione" ma il motore boxer abbassa il baricentro.

Il KTM me lo vedo meglio in Tunisia che in autostrada
 
15096470
15096470 Inviato: 19 Ago 2014 21:11
 

a me il 21" davanti piace proprio poco di Tiger XC e GS800 su strada...
se uno vuol fare solo strada io non le consiglierei, ne preferirei le versioni stradali con 17" e 19" davanti..
 
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