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dubbio s2r, xj6, 796, mt-07
15431252
15431252 Inviato: 20 Ago 2015 12:24
 

fctz170 ha scritto:
dire che è migliore di moto che non si conoscono, fornire dati FALLACI e sbagliati, pretendere di aver ragione quando TUTTI i dati raccolti da TUTTE le riviste specializzate dicono il contrario è sfilacciare il sacchetto scr*tale al mondo. An già per di più dimenticavo una cosa, i giornalisti del settore raramente possono "bastonare" una moto. Metteranno sempre che è "divertente da guidare", che sia una MT07 o una CB500 o una DUKE 690. Le vere impressioni le hai quando più o meno velatamente dicono su al progetto e ne criticano i problemi. la MT è solo una buona moto per iniziare da neofiti, ti dura si quei 5 anni li perché 70 cavalli sono più che sufficienti e nella guida disimpegnata non da particolari problemi ma... Appena uno qualsiasi che cerca una funbike inizia a prendere mano e a "spingere", la vende e passa ad altro.
sei assurdo...una moto dura quanto vuole il proprietario sia che Costa 5000 euro o 15000....il duke 690 ha le sospensioni morbide come la 07 a meno che non prendi la r che costa 9500 euro ....vai a vedere ce un video in pista dove la scarsa (come la consideri tu) mt07 gliele da al duke 690 ma proprio non ce paragone il bicilindrico Yamaha attualmente è il migliore della categoria...sei l'unico che parla male di questa moto...Ma con 6000 euro cosa volevi le holins di serie icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
15431278
15431278 Inviato: 20 Ago 2015 13:09
 

Mi inserisco nella discussione.

Ho provato la Duke 690 e l'MT-07, e alla fine della prima mi sono innamorato.

Entrambe hanno un buon motore, ma l'erogazione della prima era più ignorante e godereccia, così come il sound icon_smile.gif
Ciclisticamente, tarate entrambe da concessionaria, non c'è paragone. Già nel test drive con la prima mi veniva voglia di saltare sopra a ogni marciapiede. L'MT invece nisba (arrivavo da una Duke 390 e da una Kawasaki ZR-7 in passato), non mi diede nulla di nulla. Ad oggi l'MT07 è stata una delle poche moto che ho provato in cui sono tornato al concessionario prima del tempo pattuito perché mi stavo annoiando icon_confused.gif

Poi ognuno ha i suoi gusti, può essere che chi gradisce un'erogazione più lineare e non cerca ciclistiche funamboliche opti per la MT, chiaramente anche in funzione del prezzo più basso (e non di poco).
Resto curioso sulla MT-09 che a quanto letto dovrebbe essere di tutt'altra fattura icon_smile.gif
 
15431283
15431283 Inviato: 20 Ago 2015 13:17
 

StefanoRossi ha scritto:
Mi inserisco nella discussione.

Ho provato la Duke 690 e l'MT-07, e alla fine della prima mi sono innamorato.

Entrambe hanno un buon motore, ma l'erogazione della prima era più ignorante e godereccia, così come il sound icon_smile.gif
Ciclisticamente, tarate entrambe da concessionaria, non c'è paragone. Già nel test drive con la prima mi veniva voglia di saltare sopra a ogni marciapiede. L'MT invece nisba (arrivavo da una Duke 390 e da una Kawasaki ZR-7 in passato), non mi diede nulla di nulla. Ad oggi l'MT07 è stata una delle poche moto che ho provato in cui sono tornato al concessionario prima del tempo pattuito perché mi stavo annoiando icon_confused.gif

Poi ognuno ha i suoi gusti, può essere che chi gradisce un'erogazione più lineare e non cerca ciclistiche funamboliche opti per la MT, chiaramente anche in funzione del prezzo più basso (e non di poco).
Resto curioso sulla MT-09 che a quanto letto dovrebbe essere di tutt'altra fattura icon_smile.gif

la MT09 è un bel frullino a tre lame icon_asd.gif agile, potente il giusto, rapportata corta, sospensioni morbide e adatte sia ad un teppismo "civile" (non teppismo puro come la NUDA900R "settata" motard o come la 690 SMC-R o la DUKE 690R) che a delle girate più tranquille. Anche li sulla MT09 sinceramente avrei curato un po' più le plastiche (o meglio ridotte e messe dove servono) ma sono più che passabili e di buona fattura

P.S. fai ragionare mak5 ti prego 0510_saluto.gif

Ultima modifica di fctz170 il 20 Ago 2015 17:46, modificato 1 volta in totale
 
15431391
15431391 Inviato: 20 Ago 2015 15:47
 

mak5 ha scritto:
Mi dispiace io lo provata e non mi risulta quello che dici la moto si alza monoruota 1,2,3,e ce anche un bel allungo ciclistica agilissima cosa deve fare di più...Ma mi pare che tu sei per le ktm a prescindere quindi non parlerei mai bene della mt07 l ho capito quando hai detto che l'hai riportata indietro prima del tempo quando l'hai provata che ti eri annoiato...addirittura icon_smile.gif


Beh, non credo di essere per le KTM a prescindere, visto che in diversi topic ho elogiato (per esempio) il motore Suzuki (sia la Gladius, sia la GSR750, sia la GSX1000 sia la V-Strom mi sono piaciute un mondo, tutte per motivi diversi)! Tanto che in un topic recente ho scritto che mi piacerebbe molto una moto con il motore della Gladius (stesso della SV650) ma con ciclistica migliore e più leggera icon_smile.gif

Ma comunque tu hai provato la Duke 690 per un confronto diretto? Non credo di aver mai denigrato finora le opinioni altrui, come invece sembri fare tu, dato che sono da sempre sostenitore del motto "ogni sedia ha il suo deretano" icon_confused.gif

La dinamica comunque delle prove è stata questa: da possessore della Duke 390, ho provato per curiosità la MT-07 e ne sono rimasto deluso. Una settimana dopo ho provato la Duke 690 e ho cambiato moto icon_smile.gif
Quindi non sono per le KTM "per partito preso". In quello stesso periodo ho provato di tutto (anche una Harley Davidson per farmi un'idea), e probabilmente se ne ho la possibilità continuerò a provarne ancora, perché sono incuriosito da tutta la varietà che ci può essere in campo motociclistico icon_biggrin.gif
 
15431525
15431525 Inviato: 20 Ago 2015 19:45
 

Ho eliminato i post più inutili alla discussione...

Adesso però la smettiamo, vero?
 
15432949
15432949 Inviato: 22 Ago 2015 23:30
 

diciamo che ci sta che su un forum ci si scaldi un attimino nel sostenere le proprie convizioni............ma ho visto e letto di peggio.................
se posso intervenire, sempre con beneficio della poca esperienza sulle moto citate, mentre cercavo la moto che poi fu la DRZ un concessionario estremamente gentile e disponibile mi fece provare su strada una MT-03..................uno spasso unico ma venivo da un lungo periodo senza moto e questo sicuramente ha influenzato il mio feeling
ho corteggiato a lungo la KTM e pensavo alla 390 ma finchè non ne esce una versione motard niente da fare
le 690, SMC o Duke, sono INAVVICINABILI da nuove e anche usate non è che vadano via per un tozzo di pane...............ma fanno libidine solo a guardarle
e nel gruppo metto anche le 950/990, anche se con peso/potenza/maneggevolezza andiamo over per i miei parametri
le Husqvarna le ho messe fuori lista perchè la casa madre attuale non garantisce assistenza e ricambi
idem dicasi per le Husaberg
e così via per le Vertemati/VOR/Gas Gas/Sherco/etc
le Beta motard (quelle serie, non la orrida M4) non sono più a listino e qualcosa vorrà pur dire
sulla SXV sorvolo per gli innumerevoli pareri negativi ricevuti e letti
oddio, ci sarebbe una TerraModena 198 usata in vendita a soli 12000 euro in prov. di Milano...............LOL
 
15432969
15432969 Inviato: 23 Ago 2015 0:53
 

42 ha scritto:
Ho eliminato i post più inutili alla discussione...

Adesso però la smettiamo, vero?

non ti abbiamo più ringraziato... non è stato uno dei commenti più estremi ma... si degenerava!

thedoc62 ha scritto:
diciamo che ci sta che su un forum ci si scaldi un attimino nel sostenere le proprie convizioni............ma ho visto e letto di peggio.................
se posso intervenire, sempre con beneficio della poca esperienza sulle moto citate, mentre cercavo la moto che poi fu la DRZ un concessionario estremamente gentile e disponibile mi fece provare su strada una MT-03..................uno spasso unico ma venivo da un lungo periodo senza moto e questo sicuramente ha influenzato il mio feeling
ho corteggiato a lungo la KTM e pensavo alla 390 ma finchè non ne esce una versione motard niente da fare
le 690, SMC o Duke, sono INAVVICINABILI da nuove e anche usate non è che vadano via per un tozzo di pane...............ma fanno libidine solo a guardarle
e nel gruppo metto anche le 950/990, anche se con peso/potenza/maneggevolezza andiamo over per i miei parametri
le Husqvarna le ho messe fuori lista perchè la casa madre attuale non garantisce assistenza e ricambi
idem dicasi per le Husaberg
e così via per le Vertemati/VOR/Gas Gas/Sherco/etc
le Beta motard (quelle serie, non la orrida M4) non sono più a listino e qualcosa vorrà pur dire
sulla SXV sorvolo per gli innumerevoli pareri negativi ricevuti e letti
oddio, ci sarebbe una TerraModena 198 usata in vendita a soli 12000 euro in prov. di Milano...............LOL


non ho ben capito di che parli eusa_think.gif su husqvarna husamberg la KTM garantisce tutto, nel veronese si ha problemi per un buco nella rete di assistenza di 100 km di raggio circa ma.... Inoltre le husamberg sono in produzione con il nome husqvarna icon_asd.gif .... la TerraModena... sorvoliamo! Sulla SXV ci sono tante dicerie, in realtà è un motardone al "top" che ha vinto fino alla noia. Il motore se uno non ci fa la "spesa" garantirebbe di girare molto di più prima di aprirlo e lo "scotto" è pagare il doppio si, ma dopo il doppio delle ore! Inoltre nelle ultime versioni è stata fatta per essere un mezzo quasi "dual" con tanto di aumento del basamento, albero motore più pesante e grosso e compressione calata di un mezzo punto... Ciò l'ha resa "quasi" come una DUAL spinta "de na volta" (tipo un TT600 da 50 cv icon_asd.gif )
 
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