Ciao a tutti ho un Runner ultimo modello e monto Mhr 6t ts, carburatore 21, marmitta RR(per poco ancora) trasmissione malossi e filtro originale con red sponge e sul carburatore monto un getto 86 o 90, pero scoppietta agli alti e pensavo che fosse che passa poca aria, e pensavo se facevo dei buchi sul filtro e metto i tubi, ho prestazioni?(dopo carburatore ovviamente) come candela monto un 9 ngk nn di platino, che domani cambio sempre con una 9 perche penso che la candela sia andata...

si ogni volta che cambio candela vabbene, ma dopo 1-2 giorni riecco il problema.. oggi ho rimesso una vecchia candela(che prima faceva lo stesso problema) pero questa e una 10 di platino e ora va una meraviglia, quindi aspetto 2-3 giorni e vedo se lo fa ancora, ah ma se lo scooter ora (se accelero di colpo) escono avvolte delle fiammate dalla marmitta e normale montando mhr 6t ts, RR, e carburatore 21? D: o mi devo preoccupare, con la punt di platino lo fa piu spesso

RIMANGIO TUTTO, lo fa anche a caldo xD, cioè il mio meccanico ha detto che non fa niente, pero succede poche volte tipo quando accelero e decellero di colpo

Bravissimo gabri, si fa così!
comunque che cambia avere il cavo schermato?

Ti ringrazio, io su queste cose sono meticoloso
A quanto pare hanno una capacità isolante superiore a quello di serie e cambiano totalmente anche i materiali utilizzati, tutto qua.. non è che dia prestazioni o chissà cosa però stai più tranquillo quando vai sulla pioggia, dà una scarica migliore ed infatti viene altamente consigliato su elaborazioni spinte (da semi trofeo in poi..) poichè diventa quasi d'obbligo il montaggio di un'accensione completa o quanto meno di una centralina aftermarket! La spesa è di 15 euro circa e lo trovi ovunque anche perchè è un cavo universale.. secondo me su motori spinti che richiedono l'uso di candele al platino o all'iridio, è una spesa da calcolare