ciao a tutti ragazzi, mi serve il vostro aiuto: ho comprato da poco una Valenti SMR125 e mi da un problema non da poco con lo scarico: ogni volta che ci faccio un giretto, mi voncia di olio (poche goccine minuscole, ma già d'estate con una maglietta bianca la cosa sarebbe fastidiosissima) la schiena. ora, io uso olio Motul800 all'2% (anche un filo meno) ed il silenziatore dentro è pulitissimo..quindi la colpa è imputabile solo ai gas di scarico che a lungo andare vanno a finire sulla schiena suppongo..qui sotto vi posto le foto dello scarico per farvi capire come è fatto e quanto sia lungo. ma la mia domanda per voi è: se dovessi comprare un terminale (o scarico completo, l'idea mi alletta) corto (25cm), il problema si risolverebbe? essendo più corto in teoria dovrebbe mandare molti meno gas di scarico a contatto con la mia schiena, no? attendo fiducioso

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Tutto sto problema per dire che hai la carburazione un po grassa? :') Io faccio miscela al 2% con la mia, silenziatore media lunghezza e sputava un casino di olio, smagrito la carburazione ( diminuito lo spillo ) e ora mi fa una goccia ogni morte del papa =)

L'elefant 125 non aveva quel problema perchè buttava verso l'esterno. E si che avevo alterato il miscelatore (girava al 4% con olio da 3 mila lire al litro) .Non riesco a capire perchè in secoli di costruzione marmitte non siano capaci a fare un bel gomito a 90 gradi che butti di lato e verso il basso. Con la violenza con cui escono i gas di scarico io non sono MAI tornato con sporcizia di olio. Ed era bello quando non aprivi per tanto che si impregnava la paglia metallica (avevo messo quella al posto della lana di vetro) nel silenziatore ,poi davi una sgasata un pò lunga a manetta e vedevi questo fumo che girava dietro di te. La delizia per i dopati con le bici da strada

esattamente! proprio riguardo anche ad un certo mantenimento estetico del mezzo chiedevo se lo scarico corto risolvesse il problema, appunto perchè già ero interessato all'acquisto di tale pezzo, che però nel caso non risolva la cosa non avrebbe avuto poi tanto senso.. non lo so voi che mi dite? per me dovrebbe risolvere, anche perchè la moto è stata ricarburata dal meccanico ufficiale valenti 3 mesi fa e non credo proprio che sia un problema di carburazione errata!