tikkio ha scritto:
Bella come è sempre stata... ma ragazzi come gli davo via con la mia rs125 originale!! a 16 anni guardi quello!! e il suono... che se cambi/apri quello di un 2t diventa musica, se cambi quello a un 4t diventa un trattore.
I 2t non li prende nessuno non solo per il costo, ma perché sono stati stroncati da tutti.. le leggi in primis che da anni dicono che saranno fuori legge (se ne parlava già anni fa quando la euro3 era appena entrata in vigore e la mia rs125 vi rientrava tranquillamente grazie all'iniezione) e poi di conseguenza alle riviste...
detto questo, un 4t attualmente ha senso solo su motard o simili che con i rapporti corti sopperiscono al motore da frullatore... un SS carenata 125 non ha senso, bella, tecnologica, prezzo concorrenziale.. ma non è un vera sportiva
Quoto tutto, il titolo di questo articolo non ha proprio senso !