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Difficoltà di accensione e rottura ruota libera [Tuono]
967789
967789 Inviato: 19 Dic 2006 16:35
 

ALE82 ha scritto:
matacafe ha scritto:
mi sembra di aver capito che la tuono 2003 dovrebbe far parte del comparto magnesium anzitutto no? mantenitore di carica ok...poi, di quali modifiche parli ale??
grazie dei consigli preziosi ragazzi!
lamps
mata


la tuono 2003 non è magnesium e quindi soffre anche lei del problema ruota libera!

per quanto riguarda la modifica... spero non si arrabbi nessuno se linko ad un altro forum, ma materialmente non saprei dove altro linkare... la trovi QUI

in pratica si elimina un connettore (che è causa di dispersioni) e si mettono 2 fili ausiliari per portare corrente fresca al regolatore di tensione... cmq trovi dettagli, foto e spiegazioni tutti al link che ho messo... è molto semplice da realizzare..


ho dato una lettura superficiale ma da quanto ho capito la modifica comporterebbe la decadenza della garanzia....la mia tuono la prendo da un concessionario (1 anno di garanzia). dubbio....
lamps!!
matacafe
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
967996
967996 Inviato: 19 Dic 2006 17:21
 

matacafe ha scritto:
ALE82 ha scritto:
matacafe ha scritto:
mi sembra di aver capito che la tuono 2003 dovrebbe far parte del comparto magnesium anzitutto no? mantenitore di carica ok...poi, di quali modifiche parli ale??
grazie dei consigli preziosi ragazzi!
lamps
mata


la tuono 2003 non è magnesium e quindi soffre anche lei del problema ruota libera!

per quanto riguarda la modifica... spero non si arrabbi nessuno se linko ad un altro forum, ma materialmente non saprei dove altro linkare... la trovi QUI

in pratica si elimina un connettore (che è causa di dispersioni) e si mettono 2 fili ausiliari per portare corrente fresca al regolatore di tensione... cmq trovi dettagli, foto e spiegazioni tutti al link che ho messo... è molto semplice da realizzare..


ho dato una lettura superficiale ma da quanto ho capito la modifica comporterebbe la decadenza della garanzia....la mia tuono la prendo da un concessionario (1 anno di garanzia). dubbio....
lamps!!


ALT! se la tua tuono è in garanzia, compra solo un mantenitore di carica e/o una batteria più grossa dell'originale (se ci entra), in ogni caso de la ruota libera si spacca te la cambiano in garanzia!

una volta che la garanzia scade, fai tutte le modifiche del caso icon_wink.gif
ALE82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
969654
969654 Inviato: 20 Dic 2006 8:40
 

a milano hai una birra pagata ale!!!
matacafe
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
977393
977393 Inviato: 22 Dic 2006 12:09
 

il mantenitore di carica va collegato anche per tempi di sosta brevi (tipo una settimana)?
doppio_lamp_naked.gif
mata
matacafe
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
977578
977578 Inviato: 22 Dic 2006 13:06
 

matacafe ha scritto:
il mantenitore di carica va collegato anche per tempi di sosta brevi (tipo una settimana)?
doppio_lamp_naked.gif
mata


una settimana comincia ad essere un tempo di sosta non breve... cmq per quello che so io più lo si tiene attaccato meglio è... magari di giorno che la moto la prendi e la posi frequentemente non c'è bisogno, ma la sera per la notte io lo attaccherei... la strumentazione assorbe sempre dalla batteria!
ALE82
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 28

 
977745
977745 Inviato: 22 Dic 2006 13:53
 

0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif ok!!
lampeggiamenti
mata
matacafe
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
1269495
1269495 Inviato: 5 Mar 2007 9:10
 

scusate se ritorno sull'argomento ma ieri mi sono divertito a scoprire un po le varie componenti della mia tuono (ritirata a gennaio 2007); dunque ho una batteria da 10 A!!!
Che si fa?
electro
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
1270369
1270369 Inviato: 5 Mar 2007 13:04
 

Niente... i problemi li avevi solo con le moto dal 2002 al 2003...
bull
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1365

 
1278969
1278969 Inviato: 6 Mar 2007 21:38
 

E' inutile.

andate da un meccanico con le palle, l'unico in italia:

fiorenzo agostini a noale, detto fiore
power83
Derapata
Derapata



Ranking: 434

 
1280184
1280184 Inviato: 7 Mar 2007 9:39
 

power83 ha scritto:
E' inutile.

andate da un meccanico con le palle, l'unico in italia:

fiorenzo agostini a noale, detto fiore


Appena ho 5 minuti ci passo! icon_lol.gif
electro
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
1385490
1385490 Inviato: 28 Mar 2007 14:10
 

bull ha scritto:
Niente... i problemi li avevi solo con le moto dal 2002 al 2003...


salve!
anch io avrei messo gli occhi su una rsv ma non essendo molto esperto (soprattutto su questo modello aprilia) vorrei sapere ma questa ruota libera che cos'è?
ne ho trovata appunto una e mi dicono che il rotax da 130 cv (non son sicuro ma credo sia del 2002) non ha problemi....
balduzz
Impennata
Impennata



Ranking: 336

 
1387038
1387038 Inviato: 28 Mar 2007 18:02
 

Ci sono troppi allarmismi......è vero che è un problema noto ma non assoluto per tutte le moto
Io ho avuto la tuono03 per 20000km e non ho mai avuto nessun problema di nessun tipo e vi garantisco che un po' è stata maltratta in pista e in strada.
tuonopa
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1258

 
1506037
1506037 Inviato: 19 Apr 2007 16:07
 

bull ha scritto:
Niente... i problemi li avevi solo con le moto dal 2002 al 2003...


ma il 2004 non monta ugualmente un motore pre-magnesium??
robertuzzo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
1506219
1506219 Inviato: 19 Apr 2007 16:36
 

Tuono si, RSV dal settembre del 2003 monta magnesium.
bull
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1365

 
1535423
1535423 Inviato: 24 Apr 2007 19:55
 

Io ho una tuono racing 2003 e anche a me da spesso problemi la batteria, un perido ero più io a spigere lei che lei a portare in giro me... anche se ultimamente molto meno!!
Ho messo un interruttore che mi permette di spegnere il faro così soprattutto quando devo accenderla si scarica meno!!
fotoniko
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
1541688
1541688 Inviato: 26 Apr 2007 8:14
 

Sul libretto uso e manutenzione, consigliano anche di togliere il fusibile sotto sella quando si preventivano soste medio lunghe(oltre i 10gg...). comunque la batteria delle moto di quel periodo è risaputo che risulta un pò fiacchina per la cilindrata del motore...
bull
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1365

 
1542185
1542185 Inviato: 26 Apr 2007 9:41
 

Visto che questi problemi il hanno solo le moto 02/03 può essere solomente che la batteria inizia ad invecchiare ed è ora di cambiarla??
fotoniko
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 46

 
1542306
1542306 Inviato: 26 Apr 2007 10:02
 

No, dal 2001 veniva montata una batteria di dimensioni minori per questioni di peso. Inoltre l'alternatore caricava ma non troppo, quindi le batterie di quel periodo avevano inevitabilmente vita più breve... Ti consiglio di comprare un mantenitore di carica che con pochi euri ti evita tanti fastidi... icon_wink.gif
bull
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1365

 
1595140
1595140 Inviato: 4 Mag 2007 14:44
 
Falco72
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 41

 
1954006
1954006 Inviato: 28 Giu 2007 12:00
 

Perdonatemi, ma mi sta venendo l'ansia.

Ho appena comprato una Pegaso Cube del 2000 che, se non erro, monta un Rotax 655 Mono (stesso montato sulla BMW F650GS) e ho letto che soffre dello stesso problema...

Avete notizie di altri proprietari in merito?
boltoa
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 502

 
2197783
2197783 Inviato: 2 Ago 2007 17:01
 

come detto sull'argomento (APRILIA Rotax 2002 e ruota libera avviamento [RISPARMIATE!]
ciao a tutti possiedo una aprlia pegaso del 94' a circa 27000 km mi si e
rotta sta maledetta ruota libera io di meccanica sfortunatamente non ne
capisco molto ho dato un'oocchiata su internet e sono capitato su questo
foum, vedendo che non sono l'unico ad avere questo problema, ho fatto un giro per le officine ed i costi si aggiravano sui 400euro ce chi mi ha
chiesto anche molto più, ho lasciato la moto ferma per due mesi anche
perche pur se tenuta benissimo (la moto) era improponibile una spesa del
genere, un giorno un mio collega che a la mia stessa moto mi ha indirizzato da un meccanico per auto che sistema anche le moto, non so
di preciso cosa abbia fatto ma dopo una settimana mi ha chiamato dicendo che il costo della riparazione era di 100euro, mi ha consegnato dopo due giorni la moto ed ho gia fatto quasi 1000km senza piu problemi. fatemi sapere.
loris_sime@yahoo.it
loris77
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
8844338
8844338 Inviato: 13 Nov 2009 0:55
Oggetto: ruota libera
 

SALVE,

in un rivenditore di autoricambi il proprietario è stato molto gentile e
si è messo alla ricerca di una molletta simile.
Ha trovato una che era in meno di 3cm e lo spessore di 1,6mm invece si
1,3mm il tutto ha funzionato per un paio di settimane ma poi si è
spezzata la molletta e allora tutto è ritornato come prima.
Ho poi notato che la molletta originale si era solo staccata e allora ho
riavvitato la molletta facendo prima un tre giri indietro.
Il tutto funziona ma voglio prepararmi al peggio.
Ho già pensato di comprare due paraoli che mi permetteranno di
raggiungere la lunghezza ma se ci riesco con uno evito di fare
giunzioni.
Un G R A Z I E anticipato.....
guglielmofede
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
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