antocar2 ha scritto:
veramente in qualche caso, se si monta un 70 base di scatola, la carburazione potrebbe anche restare quella del 50, mi è capitato quando ho montato Trophy e Reverse...la carburazione del 50 era quella corretta del 70 a parte la vite dell'aria...
Beh allora l'hai cambiata la carburaazione se hai mosso la vite. Poteva anche essere che era grasso con il 50 e che mettendo 70 e girando vite dell'aria la carburazione poteva bilanciarsi oppure magari era magro non eccessivamente da dare vuoti ma lo era lo stesso.