[R6 2008] pulsantiera eliminarla [per uso solo pista]
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Inviato: 13 Dic 2013 12:47 Oggetto: [R6 2008] pulsantiera eliminarla [per uso solo pista]
vorrei togliere la pulsantiera sx (frecce, klacson) R6 2008, siccome uso la moto solo in pista e non mi serve, posso farlo tranquillamente o devo avere qualche accortezza in particolare?
speryR6
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Inviato: 13 Dic 2013 13:34
Ho guidato qualche settimana tenendo tutto scollegato sulla mia e non ho avuto alcun problema, bisogna solo aver l'accortezza di isolare bene tutto per ovvi motivi di dispersione.
Volendo puoi proprio tagliare i cavi all'emergenza del corpo principale del sistema elettrico, isolarli uno ad uno e poi reimpacchettarli tutti assieme ben saldi alla "ramificazione madre".
Ovvio che quest'ultima opzione non è molto buona se un giorno vorrai rivendere la moto, sempre che sia targata...
Maryj-Raptorina
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Inviato: 13 Dic 2013 14:22
Basta staccare tutto e isolare, come ti è stato detto.
Mantieni tutto "più o meno" nella posizione originale , se vuoi rimontarla.
KIMO
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Inviato: 13 Dic 2013 20:46
Quindi nessuna spia o altro. Grazie mille
speryR6
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Inviato: 14 Dic 2013 14:33
ho tagliato i fiil che per scollegarli singolarmente ci voleva troppo tempo. Li ho chiusi col nastro isolante.però col nastro isolante li ho isolati tutti insieme, non uno per uno, va bene uguale?
speryR6
Senza Targa
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Inviato: 14 Dic 2013 15:47
Male , per il semplice fatto che rischi di creare un corto nel malaugurato caso in cui un cavo dovesse toccare l'altro e l'isolamento di plastica di tali cavi non fosse abbastanza...
Devi prenderli ad uno ad uno e ricoprirli di nastro isolante..
Maryj-Raptorina
125 Champ
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Inviato: 16 Dic 2013 11:31
speryR6 ha scritto:
ho tagliato i fiil che per scollegarli singolarmente ci voleva troppo tempo. Li ho chiusi col nastro isolante.però col nastro isolante li ho isolati tutti insieme, non uno per uno, va bene uguale?
No. Non va bene. Per un Tecnico elettronico come me è pari ad una bestemmia
KIMO
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Inviato: 16 Dic 2013 13:35
quindi trovo e scollego il cavo completo
speryR6
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Inviato: 16 Dic 2013 13:53
il cavo originale dove e' collegato? che devo smontare per riuscirci a scollegarlo?
speryR6
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Inviato: 16 Dic 2013 15:15
Devi smontare tutto il gruppo ottico, con il cupolino. Troverai a vista la plancia. Lì dietro ci sono i cavo che vanno e tornano alla centralina
KIMO
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Inviato: 16 Dic 2013 19:08
speryR6 ha scritto:
ho tagliato i fiil che per scollegarli singolarmente ci voleva troppo tempo. Li ho chiusi col nastro isolante.però col nastro isolante li ho isolati tutti insieme, non uno per uno, va bene uguale?
Io qualche tempo fa ho dovuto sostiutire questo blocchetto, e mi è bastato solamente staccare uno o due spinotti adesso non ricordo bene, quindi scusa perchè li hai tagliati?!?!?! ci hai messo più tempo a taglirli e a ricoprirli con il nastro.
Per i fari togli il coperchio nero che c'è sotto il semimanubrio destro e stacca gli spinotti che vanno ai fari.
anto_scara
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Inviato: 17 Dic 2013 19:20
ho tolto tutto il cavo della pulsantiera come consigliato, tutto ok 👍 ora comunque con la prima inserita e frizione tirata non parte, normale?
speryR6
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