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Help - identificatemi queste Hornet (k9?? - k10??)
14767014
14767014 Inviato: 5 Dic 2013 23:04
Oggetto: Help - identificatemi queste Hornet (k9?? - k10??)
 

Salve a tutti!

devo acquistare la moto, sto valutando appunto la hornet (usata).

A tal proposito, vorrei che mi diceste di che anno sono i seguenti modelli (foto prese dalle inserzioni), contate che secondo i venditori sono la prima del 2009 e la seconda del 2010 ... qualcosa però non mi quadra, in quanto le forcelle non dovrebbero esser così, ma nere o argento se non sbaglio (e soprattutto, regolabili).

(vi chiederete perché non vado a vederle di persona... semplice, per ognuna son 140km tra andata e ritorno e vorrei evitare di sprecar tre ore per un venditore poco chiaro)

GRAZIE!

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blaman
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14767039
14767039 Inviato: 5 Dic 2013 23:42
 

Dal 2007 al 2009 la Hornet aveva forche color oro non regolabili, lo so perchè mio padre ne possiede una 0509_up.gif La prima è del 2009, mentre come dici tu le 2010 dovrebbero avere le forche argento... In effetti è strano perchè la livrea della seconda fa parte delle colorazioni disponibili dal 2010 se non sbaglio eusa_think.gif Occhio però, mio padre acquistò a km0 la sua hornet modello 2009 nel 2010, quindi può darsi che le annate che ti hanno comunicato siano relative all'immatricolazione 0509_up.gif
Fedez94
MotoGp
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14767108
14767108 Inviato: 6 Dic 2013 0:19
 

la prima è una 2007 (i fianchetti del codino sono diventati neri dal 2008 in poi)
la seconda è una 2008 con gli adesivi della 2009 (il telaio è diventato nero dal 2009 in poi, e le forcelle regolabili sono diventate argento)

ora tutto quadra 0509_up.gif
Ze
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14767114
14767114 Inviato: 6 Dic 2013 0:26
 

Fedez94 ha scritto:
quindi può darsi che le annate che ti hanno comunicato siano relative all'immatricolazione 0509_up.gif


E'la stessa cosa che ho pensato io.
I proprietari ti dicono l'anno di immatricolazione.

Tuttavia le 2 moto in foto sono entrambe del modello 2007-2008 e lo si vede chiaramente da alcuni particolari: le forche di quel colore le hanno appunto i modelli del 2007-2008 e non sono regolabili mentre nei modelli successivi (2009-2010) sono color argento e regolabili.
Altra cosa: il colore del telaio è grigio nei modelli 2007-2008 e nero nei modelli 2009-2010.

I colori di serie sono gli stessi sia nei modelli 2007-2008 che nei modelli 2009-2010 con la differenza che nel modello 2009-2010 le alette sul serbatoio delle moto bianche sono rosse, ma il colore delle alette può benissimo essere stato cambiato.

In pratica i venditori non ti stanno rifilando balle, le moto sono state immatricolate negli anni in cui dicono ma sono entrambe modelli del 2007-2008.
E c'è una ragione per cui è successa questa cosa: il modello nuovo (2009-2010) costava di listino 1000€ in più del vecchio e i concessionari che avevano ancora in casa i modelli vecchi te li tiravano dietro a prezzi stracciati pur di venderli, e la cosa è andata avanti fino al 2011 perciò è molto probabile, anzi quasi sicuro che per risparmiare un po' di soldi qualcuno (anzi per la verità molti clienti) hanno acquistato il modello più vecchio che però è stato immatricolato negli anni successivi.
Non c'è nessuna fregatura.
L'età di una moto parte dal giorno dell'immatricolazione, non dal tipo di modello.
Tutto qua.

P.S. io ho la Zetina del 2009 ma con la colorazione bianca del 2010, infatti nel 2009 la Zetina non prevedeva il bianco fra i suoi colori di serie, è bastato riverniciarla icon_smile.gif
kybor
S. Stock 600 Champ
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14767118
14767118 Inviato: 6 Dic 2013 0:47
 

Grazie mille; ora vi chiedo un parere sul prezzo.

la prima me la lasciano a 4500€, passaggio compreso, gomme al 90%, 10000km, assolutamente perfetta, e con 1 anno di garanzia della concessionaria.

la seconda forse a 4200€ + passaggio, gomme al 50%, 20000km, sempre perfetta ma senza garanzia (privato).

Entrambe con ABS.

Come sono i prezzi?

in caso, ovviamente, andrei sulla prima, anche se la livrea della seconda mi intriga di più icon_smile.gif
blaman
Senza Targa
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Ranking: 41

 
14767120
14767120 Inviato: 6 Dic 2013 0:59
 

Secondo me entrambi i prezzi sono un po' altini.
Diciamo che 300€ su entrambe andrebbero tolti.
kybor
S. Stock 600 Champ
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14767123
14767123 Inviato: 6 Dic 2013 1:14
 

Personalmente per quelle cifre non comprerei un modello che a gennaio ha 6-7 anni... (5-6 da immatricolazione), decisamente troppo alte, sopratutto in questo momento che le moto non si vendono perchè non c'è mercato... a 3600-3800 trovi buoni modelli 2009 veri (non solo immatricolati...)
Ze
Very Important Tinga
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14767125
14767125 Inviato: 6 Dic 2013 1:24
 

purtroppo in zona la scelta è alquanto limitata eusa_wall.gif soprattutto in virtù del fatto che la voglio con abs!
blaman
Senza Targa
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14767126
14767126 Inviato: 6 Dic 2013 1:33
 

blaman ha scritto:
purtroppo in zona la scelta è alquanto limitata eusa_wall.gif soprattutto in virtù del fatto che la voglio con abs!


ok con abs è decisamente più difficile la ricerca... e un po' più costosi i modelli... eusa_think.gif
Ze
Very Important Tinga
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14767165
14767165 Inviato: 6 Dic 2013 7:40
 

A quel prezzo io aggiungerei qualcosa e la prenderei nuova , adesso le hornet le stanno dando a 6000 euro ( se non ho capito male , uscira fuori produzione eusa_think.gif ) , io per es. presi la mia nel 2012 a 6300 euro 0510_saluto.gif
WRC71
Impennata
Impennata



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14767210
14767210 Inviato: 6 Dic 2013 8:47
 

immagino, purtroppo il budget è ristretto e non ho intenzione di far finanziamenti di alcun genere.

posso provare a cercar meglio, ma come già detto sopra per le versioni abs è difficile spuntare buoni prezzi.
blaman
Senza Targa
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14767430
14767430 Inviato: 6 Dic 2013 12:18
 

I prezzi ovviamente sono da trattare !! e ti conviene tirarli giù (ALMENO 300 EURO!!!)... Concordo con la disponibilità limitata in quanto hanno l'ABS... però conta anche che siamo del tutto fuori stagione !! adesso lo fai tu il prezzo !!!
Lazza94
Solo Gas
Solo Gas



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14767479
14767479 Inviato: 6 Dic 2013 13:10
 

Ma infatti i 300€ di cui parlo non sono stati buttati li a caso.
È risaputo che l'abs aggiunga valore economico oltre che materiale alla moto, ma secondo me i 300 li puoi e li devi assolutamente trattare, sia perché trovo i prezzi un tantino elevati sia perché se non vendono entro fine anno le moto si troveranno con un anno in più sul groppone con conseguente ulteriore deprezzamento.
Quindi se fossi in te sparerei offerte del tipo "ti offro questa cifra, prendere o lasciare" e se accettano ok, altrimenti ti ripresenti a gennaio e magicamente vedrai che saranno molto più disponibili a trattare perché tu potrai dire "Ciccio, la moto ora ha un anno in più quindi ha perso valore".
Non aver paura di tirare sul prezzo, il coltello dalla parte del manico ce l'hai tu in questo momento
kybor
S. Stock 600 Champ
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