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Fermata improvvisa cagiva [possibile grippaggio?]
14752165
14752165 Inviato: 22 Nov 2013 20:14
Oggetto: Fermata improvvisa cagiva [possibile grippaggio?]
 



oggi andavo ai 90km/h circa con la mia cagiva raptor 125 ero in segna e mi sento bloccare la ruota dietro ad un certo punto appena la sento bloccare schiaccio la frizione e la moto si spegne mi fermo guardo se c'è olio e ce e la moto si riaccende poi faccio altri 100m e si rispegne e dopo si riaccende che cos'è secondo voi? l'olio c'è e il pistone è nuovo ha 500km, adesso la moto e ferma in garage provo ad accenderla e nn si accende cosa devo fare ? è grippata secondo voi? doppio_lamp.gif
 
14752205
14752205 Inviato: 22 Nov 2013 20:42
 

la prima cosa che io farei è verificare di nuovo il livello dell'olio sia del miscelatore che della trasmissione.
Poi verificherei il raffreddamento che il liquido ci sia e non ci siano perdite o tubi rotti.
Poi prudenzialmente metterei olio miscela nella benzina,calcolandola in litri per l'1% Per esempio ci sono 50 litri nel serbatoio ne metti 1 litro.
Solo allora la accenderei di nuovo.
Potrebbe essersi rotta la pompa dell'olio o quella del raffreddamento.
Non so su quella moto che cosa controlli la spia dell'olio ma in presenza di pompa rotta sui due tempi di 30 anni NON si accendeva,mentre invece si accende sulle moto a 4T.
La temperatura era alta? Anche se il motore è raffreddato a liquido un esagerato aumento di temperatura può generare un principio di grippaggio.
Potrebbe anche essersi rotto il tubo azzurro che porta l'olio dalla pompa al collettore (su quelle vecchie era trasparente e andava subito dopo il carburatore
 
14754035
14754035 Inviato: 24 Nov 2013 22:05
 

Non sono di certo sintomi trascurabili, bene che ti è andata hai preso una "calla".
Quando hai riacceso la moto, hai sentito rumori metallici?
Hai provato a toccare il radiatore sul lato destro (guardando da sopra la moto) dopo che si è verificato il problema?
Il pistone chi te l'ha cambiato? 500km sono pochi, quindi se è stato accoppiato bene una cosa del genere non deve succedere.
Hai fatto da poco modifiche alla carburazione?

Ps: Doc_express l'1% di 50 è 0.5L 0509_pernacchia.gif
 
14757346
14757346 Inviato: 27 Nov 2013 19:47
 

il pistone lo a messo il meccanico con la biella nuova anche
 
14757352
14757352 Inviato: 27 Nov 2013 19:52
 

se si è bloccato il pistone se metto dello svitol o wd40 dove ce la candela in quel buco si sblocca se do delle botte sopra o faccio prima a portarla dal meccanica visto k ci ha messo mano lui ed è impossibile k uno grippi dopo così poco l'olio c'è in tutti e due i casi e il liquido di raffreddamento anke
 
14757424
14757424 Inviato: 27 Nov 2013 21:13
 

Allora io direi che o la pompa dell'olio non lavora o è stata sbagliata la "classe" del pistone (la letterina sopra) e quindi lui è troppo "vicino" al cilindro.
In pratica mancano "i centesimi" tra il pistone e il cilindro.
 
14759968
14759968 Inviato: 29 Nov 2013 20:41
 

già la porto dal meccanico che ha messo il pistone e la biella visto che mi ha dato 1 anno di garanzia
 
14760189
14760189 Inviato: 30 Nov 2013 0:54
 

Raptorblack ha scritto:
se si è bloccato il pistone se metto dello svitol o wd40 dove ce la candela in quel buco si sblocca se do delle botte sopra o faccio prima a portarla dal meccanica visto k ci ha messo mano lui ed è impossibile k uno grippi dopo così poco l'olio c'è in tutti e due i casi e il liquido di raffreddamento anke


stai scherzando wd 40??? comunque potrebbe aver sbagliato ad accoppiare pistone e cilindro! comunque non scrivere in stile sms
 
14760828
14760828 Inviato: 30 Nov 2013 19:55
 

mambo1994 ha scritto:
stai scherzando wd 40??? comunque potrebbe aver sbagliato ad accoppiare pistone e cilindro! comunque non scrivere in stile sms


quoto, il linguaggio stile sms è vietato del regolamento icon_wink.gif
 
14761308
14761308 Inviato: 1 Dic 2013 13:59
 

Difficilmente il meccanico si prenderà la colpa, o ammettera di aver sbagliato qualcosa, facci sapere che versione ti dà della situazione 0509_up.gif
 
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