Giulio999 ha scritto:
Si, quasi dimenticavo
la moto è grassa, anche abbastanza direi, quindi sotto i 6000 giri anche una leggera salita non riesce a farla, e quindi ho il motore sempre a giri alti. Quindi dici che basterà ricarburarla per abbassare un po' i consumi?
Prima di tutto un 21 sul cilindro originale e senza cambiare nient'altro ha poco senso
Finchè non monti l'80cc rimonta l'originale e sopratutto tieni la moto ben carburata, questo basterà per abbassare molto i consumi
Lo stile di guida influenza molto i consumi, quindi utilizza marce alte e tieni un numero di giri relativamente basso (tienila ai medi, quindi dai 5000 ai 7000 giri dovrebbero andar bene), fai qualche sgasata o tira una marcia una volta ogni tanto per la lubrificazione