Buon carburatore per un lifan 125 - Pit Bike e Dirt Bike

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Buon carburatore per un lifan 125

14725536

14725536 Inviato: 5 Nov 2013 17:29
Oggetto: Buon carburatore per un lifan 125

Salve a tutti.
Sto lavorando su un progetto, una specie di mini moto cresciuta troppo, e mi serve qualche dritta sul motore...
Ho trovato un Lifan 125 4 marce manuali su ebay a 180€, ho letto che è un buon motore quindi lo prenderò.
Che carburatore mi consigliate di montarci? Pensavo a un dellOrto per avere qualcosa di buono, ma non so che misura prendere.
Inoltre, (non ho mai smanettato con motori a 4 tempi...) serve qualcosa come la bobina per alimentare la candela? cioè il sistema funziona come sullo scooter 50? Sembrerà una domanda da nabbetto... e lo è...

Ellest

Senza Benza

Ranking: 82

14725586

14725586 Inviato: 5 Nov 2013 18:04

un bel mikuni 26 ottimo io sulle mie pit avevo quello ed era una bomba

CROSSTC222

Foglio Rosa

Ranking: 17

14725599

14725599 Inviato: 5 Nov 2013 18:21

CROSSTC222 ha scritto:

un bel mikuni 26 ottimo io sulle mie pit avevo quello ed era una bomba

ok grazie, vedrò cosa trovo.
il prezzo, 45€ è buono?

Ellest

Senza Benza

Ranking: 82

14725607

14725607 Inviato: 5 Nov 2013 18:23

in garage ho 2 dellOrto whb, peccato che son da 29...
un giro di gomma incollata con l'attak e finisco sulla pagina del meccanico di merd

Ellest

Senza Benza

Ranking: 82

14725679

14725679 Inviato: 5 Nov 2013 19:04

e come getti e spilli metto qualcosa di particolare o quello che arriva con il carburatore?

Ellest

Senza Benza

Ranking: 82

14725734

14725734 Inviato: 5 Nov 2013 19:42

ne ho trovati 2 di motori:
uno su ebay solo motore 170€
c'è scritto che ha una compressione di 10,1:1 e una potenza di 9 KW/8600rpm, 11.5 cavalli

poi ne ho trovato un altro su amazon.com a 170€ però completo di tutto, carburatore, candela, bobina...
però c'è scritto che ha una compressione di 9:1 e una potenza di 6.5kw/7500rpm

son due modelli diversi evidentemente, il secondo conviene mooolto.
quanto meno potente è?

Ellest

Senza Benza

Ranking: 82

14726195

14726195 Inviato: 6 Nov 2013 0:53

Ellest ha scritto:

Io prenderei il secondo

Uno perchè costa meno due perchè a gia tutto e basta solo accenderlo

Il pitbike 4t a la bobina e la centralina e il radrizzatore come sugli scooter tranquillo

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1152

14726913

14726913 Inviato: 6 Nov 2013 13:48

io invece non spenderei nemmeno 100€ per prendere un motore del genere.
E lo dico con il senno di poi...

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

14727726

14727726 Inviato: 6 Nov 2013 20:26

Ugo51 ha scritto:

io invece non spenderei nemmeno 100€ per prendere un motore del genere.
E lo dico con il senno di poi...

Perchè mai dici cosi??

daniel_aprilia

MotoGp

Ranking: 1152

14727878

14727878 Inviato: 6 Nov 2013 21:38

Perchè secondo me un motore del genere non vale quei soldi.
Come prestazioni non è malaccio, ma sono unità fragili e non è sempre facile trovare i ricambi quando si rompe qualcosa (che in genere è il cambio o gli ingranaggi dell'avviamento).

Almeno questo è quello che mi sento di dirti, avendo avuto un 125 che ha ceduto (il cambio appunto) e un 140 che mi è stato recapitato a casa con il cambio che non funzionava a dovere.
Adesso, tre anni dopo non so nemmeno quanto facile sarebbe trovare i ricambi, quindi di fatto è un motore con le ore contate

Poi c'è chi mi dice che i Lifan sono "dei muli" e che basta cambiarci l'olio e vanno sempre. Sarò stato sfortunato io

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

14727890

14727890 Inviato: 6 Nov 2013 21:44

Mi correggo, è bastata una breve ricerca online per trovare ricambi in abbondanza per i Lifan 125

Rimane il fatto che sono motori di bassa qualità e abbastanza fragili, ma a questo, visto che anche i ricambi sono relativamente a buon prezzo, si tratta solo di armarmi di pazienza e olio di gomito ogni qualvolta che si rompe qualcosa.

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

14728020

14728020 Inviato: 6 Nov 2013 23:22

Si il prezzo e buono cerca su subito

CROSSTC222

Foglio Rosa

Ranking: 17

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