Ciao a tutti, dopo circa 3 mesi dall'acquista della mia vespa et2 a carburatore del 98, ho deciso di ripartire da zero cambiando TUTTO (considerando anche che è dal 98 che non viene toccata
), a partire dal colore fino ai minimi dettagli e alla meccanica. Ora però volevo dei consigli per aiutarmi a dargli una stile abbastanza elegante e classico, ma anche sportivo.
Il suo prmo giorno nelle mie mani...
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L'intero telaio, compreso il parafango, avevo deciso di farlo di un celeste acceso perlato in triplo strato, qui non credo cambierò idea
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Il resto delle carene, ossia gli "interni", il copricandela e la parte bassa, tutti pezzi in plastica ero indeciso se farli bianco perlato (quello della nuova 500 esattamente), bianco metallizzato o rivestirli in carbonio bianco. Secondo i vostri gusti come potrei farli?
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Poi ero indeciso se rivestire il copribiscotto in carbonio bianco o farlo di nuovo cromato
Dovrò anche lucidare a specchio copri carter e leve dei freni, rivestire il sedile in simil pelle bianca (dite che va bene?), fare i contorni dello scudo cromati anzichè bronzo, verniciare i cerchi e il coperchio della pompa del freno di bianco, sostituire le gemme delle frecce con quelle trasparenti e mettere cavalletto laterale (dite che riuscirò a mantenerli tutti e due?). Ero anche indeciso se sostituire l'attuale portapacchi con il passamano cromato dell'LX o riverniciarlo di non so quale colore
I pezzi che avevo intenzione di acquistare sono questi:
Coprileve freno Polini Link a pagina di Biollamotors.it
Manopole: Queste Link a pagina di Biollamotors.it queste Link a pagina di Biollamotors.it o queste Link a pagina di Biollamotors.it
Pedivella cromata str8 Link a pagina di Biollamotors.it
Stop a led con portatarga cromato Link a pagina di Biollamotors.it
Tappo serbatoio Zelioni Link a pagina di Sip-scootershop.com
Copricandela tuning Link a pagina di Sip-scootershop.com
Specchietto Cromato (credo metterò quello dell'LX)
Che ne dite? aspetto vostri consigli, voglio che diventi un "piacevole colpo all'occhio"
