hanno fatto la mivv per la nostra moto! penso di avere deciso Link a pagina di Visordown.com

In molti parlate del sottocodone in tinta, ma non riesco a trovarlo!
Qualcuno sa dove si può reperire?

grazie mille Fedez!!!
ps. peccato non ci sia rosso (vers.2014) spero lo facciano presto

RAGAZZI senza badare al prezzo qual+ la migliore marmitta per il cbr500r?
io pensavo ad akra

Oggi ho fatto un giretto e ne ho approfittato per testare lo scarico nuovo con e senza db-killer. Ho potuto constatare che:

- con il db-killer (quello finto, ovvero solo il tappo finale, quello "vero" interno è ancora a casa confezionato ), migliora leggermente la risposta al gas più o meno ad ogni regime, mentre l'allungo rimane invariato;
- senza db-killer la risposta al gas si fa molto molto pronta, ma in allungo perde un po', a gas spalancato ad alti regimi sforza leggermente di più.

Ciao, ero interessato aall'acquisto di un gpr deeptone e avevo delle domande su quello che hai montato tu (tanto saranno uguali)
Lo scarico senza db killer interno fa abbastanza casino o poco più dell'originale? C'è bisogno di togliere anche il db killer esterno per avere un rumure decente?
Lo scarico senza db killer interno sporca l'erogazione o la carburazione? Hai notato qualcosa del genere?
Grazie in anticipo

Ciao! Io non ho mai montato il db killer interno, posso solo dirti che senza alcun db killer il sound è spettacolare, mentre montando solo il db killer esterno il suono si fa più "soffocato" e meno pieno... Più da moto di bassa cilindrata per intenderci
Per quanto riguarda l'erogazione, senza entrambi i db killer la risposta al gas migliora di poco, ma agli alti il motore "sforza" un pochino di più, mentre solo con il db killer esterno rimane più o meno uguale all'originale. Per la carburazione non devi sistemare nulla perchè non è uno scarico completo di collettori, quindi, se lasci il filtro dell'aria originale, non servono centraline ecc.
Unica cosa, la moto scoppietta molto quando deve scaldarsi, niente di preoccupante per intenderci, poi il fenomeno scompare gradualmente mentre il motore raggiunge la sua temperatura ottimale

Perfetto mi interessava sapere se rimaneva regolare l'erogazione perché un amico su un ktm 690 ha montato gpre e senza db killer interno la carburazione non era perfetta (parlo di scarico non completo)

Ma senza i 2 db killer diventa tanto illegale come suono o comunque rimane nei limiti del decente? Te giri anche senza quello esterno?

Io spesso giro senza entrambi i db-killer e devo dire che il sound è molto profondo, ma non è eccessivamente fastidioso... Certo, se tiri tutte le marce ti fai sentire per bene anche da lontano

Mi intrometto con una domanda collaterale, che dal mio punto di visto è anche più importante...ovvero:
quale con miglior rapporto PESO/prezzo?!?!?
Oltre a migliorare il sound, infatti, mi piacerebbe tanto, già che ci sono, prendere uno scarico con il PESO più basso possibile. Quello originale completo mi pare stia sui 7kg (!!!) e mi pare che Leovince vantasse per il suo uno peso più che dimezzato rispetto all'originale!!
Purtroppo per i vari altri che mi è capitato di vedere, non ho mai trovato un'indicazione precisa del peso.
Altra cosa, io ritengo fondamentale avere uno scarico che, a meno di non smontarlo sia a prova di dbkiller... non so se mi spiego... perché non voglio rogne...

Ciao a tutti, tra un mese mi dovrei comprare un honda cb 500 x, e vorrei prenderci uno scarico aftermarket.
Nonostante sia un topic dedicato alla cbr 500 r scrivo qui in quanto gli scarichi per i 2 modelli dovrebbero essere uguali (o almeno credo).
Le scelte erano akrapovic (tra i 450-500€, se quello in titanio o carbonio non lo so) e la mivv suono (tra i 400-460€, insomma stiamo la con i prezzi).
Quale tra le consigliate? Quale tra le 2 ha un sound migliore (sia con il db-killer che senza)?
Mi interessa più il sound e l'estetica che le prestazioni, in quanto un scarico fa guadagnare poco e nulla senza altre modifiche (anzi sopra agli scooter 125 solo lo scarico faceva perdere prestazioni).
Se conoscete qualche altro scarico (omologato per uso stradale) con un suono migliore e con il db-killer rimovibile non esitate a scriverlo.
Ho visto qualche video su youtube dell'akrapovic Link a pagina di Youtube.com , e il suono non era convincente, forse perché la marmitta si doveva ancora scaldare e non alzava di giri il motore?
E a livello di prestazioni cambia qualcosa? Cambiando lo scarico perdi ai bassi? E senza db-killer il motore non riesce a "riempire" (perdonatemi ma erano problematiche presenti sugli scooter 125, però sulle moto non ne so molto)?
Grazie in anticipo

Ciao a tutti, tra un mese mi dovrei comprare un honda cb 500 x, e vorrei prenderci uno scarico aftermarket.
Nonostante sia un topic dedicato alla cbr 500 r scrivo qui in quanto gli scarichi per i 2 modelli dovrebbero essere uguali (o almeno credo).
Le scelte erano akrapovic (tra i 450-500€, se quello in titanio o carbonio non lo so) e la mivv suono (tra i 400-460€, insomma stiamo la con i prezzi).
Quale tra le consigliate? Quale tra le 2 ha un sound migliore (sia con il db-killer che senza)?
Mi interessa più il sound e l'estetica che le prestazioni, in quanto un scarico fa guadagnare poco e nulla senza altre modifiche (anzi sopra agli scooter 125 solo lo scarico faceva perdere prestazioni).
Se conoscete qualche altro scarico (omologato per uso stradale) con un suono migliore e con il db-killer rimovibile non esitate a scriverlo.
Ho visto qualche video su youtube dell'akrapovic Link a pagina di Youtube.com , e il suono non era convincente, forse perché la marmitta si doveva ancora scaldare e non alzava di giri il motore?
E a livello di prestazioni cambia qualcosa? Cambiando lo scarico perdi ai bassi? E senza db-killer il motore non riesce a "riempire" (perdonatemi ma erano problematiche presenti sugli scooter 125, però sulle moto non ne so molto)?
Grazie in anticipo

Ciao! Per gli altri scarichi disponibili ti consiglio di rileggere questo topic, tra i vari post abbiamo elencato un bel po' di modelli per tutte le tasche
Su queste moto posso dirti che lo scarico senza db-killer da un pochino più di bassi, insomma la risposta del gas si fa più pronta a tutti i regimi e il sound migliora parecchio (mia esperienza con una gpr powercone, poi magari con altri modelli la storia cambia ma non credo...)

A me l'akrapovic non ha mai convinto per le nostra, esteticamente non mi piace molto ma quello è del tutto personale il suono sarà sicuramente buono magari più silenzioso di altri ma sicuramente meglio dell'originale. Penso che akrapovic faccia pagare molto la marca come ad esempio arrow e termignoni. Marche come mivv, gpr ecc, offrono lo stesso livello tecnico e di qualità ma a prezzi contenuti. Ho notato che soprattutto la gpr offre una gamma ampia di prodotti per tutti i gusti e come puoi leggere dwi post sopra non posso che parlarne bene.
A mio parere guadagni qualche cosa ai bassi e ai medi e perdi un po' agli alti, ma alla fine il discorso principale rimane sound ed estetica.

Riguardo ai video su youtube non farci molto caso, dipende molto dalla posizione in cui si trova la fotocamera, dal posto in cui si riprende (i box amplificano) e dalla qualità del video. In qualsiasi caso i video possono dare solo vagamente l'idea quindi non preoccuparti molto.

Si alla fine l'estetica è una cosa personale (ad esempio a me l'akrapovic piace), però volevo sapere qual'era il sound migliore tra questi 2 scarichi, e visto che non lavoro in un officina e non posso comprare 3000 scarichi diversi per fare un raffronto, posso solo basarmi sui video di youtube e sulle esperienze degli utenti di questo forum.
Se andate alla fine di questo video Link a pagina di Youtube.com fa un confronto tra una mivv e una akrapovic, se il suono è simile a quello del video, allora preferisco l'akrapovic.

Io non mi affiderei molto alle comparative tra modelli diversi di moto, per quanto sia simile l'er 6n di caratteristiche tecniche alla nostra, ha comunque un suono diverso, più profondo della nostra (provato dal vivo).
Da quello che ho visto nei video il rumore del mivv suono non è male anche con il db killer, quello dell'akra con il db killer sembra più silenzioso ma senza db killer il suono non sembra niente male..
Per scrupolo dai un occhio a termignoni e yioshimura si avvicinano come prezzi al mivv e all'akra e magari ti piacciono pure quelli.

Grazie Geppesh!

Dunque il tuo dato coinciderebbe perfettamente con quanto dichiarato da Leovince come peso di quello che chiamano "silenziatore":

peso originale Honda:
collettore/i 3.38
silenziatore/i 4.2
totale 7.58 Kg

Ora, dal LORO conteggio dei pesi, si deduce che cambiando il terminale (cioè il silenziatore) si risparmiano circa 2Kg...e che il "grosso" del peso lo si guadagnerebbe cambiando i collettori: quindi direi che barano, perché non mi pare che nessuno degli scarichi di cui discutiamo, compreso Leovince, comprenda i collettori, dico bene??
(anche perché credo che una simile differenza di peso dei collettori di circa 3Kg pare di nuovo inverosimile, a meno di non dare per scontato che intendano che quelli nuovi sono scatalizzati e anche in quel caso mi paiono davvero troppo leggeri... )

peso leovince:
collettore/i 0.31
silenziatore/i 2.22
minuterie 0.15
totale 2.68 Kg

Insomma, correggetemi se sbaglio, direi che sul fronte pesi, il cambio del solo collettore di scarico comporta, a seconda dei modelli, un guadagno di circa 2Kg, sostituendo il boiler originale di circa 4.2Kg con aftermarket che si attestano fra 1,5 e 2,5Kg.
Il grosso lo si guadagnerebbe solo scatalizzando e cambiando i collettori (circa 3Kg).
Tutto questo sempre se non sbaglio, che di scarichi mi intendo poco...