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Inviato: 13 Ott 2013 23:04 Oggetto: Presentazione nuova Z 1000 2014 [notizie?]
Ehilà.. Com'é che a meno di un mese dalla presentazione della nuova z1000 nessuno ne parla??ok che dal teaser si vede solo una grande gobba ma qualche opinione?
IGabeI
Sbk
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Inviato: 14 Ott 2013 8:29
secondo me,se la moto prende lo stile della z 800,faranno un buco nell'acqua.
piano piano,si sta creando un filone di super naked 1000,tipo l'ultima ktm 1290 ,che non servono a niente,parere personale ovvio.
svicolone
MotoGp
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Inviato: 14 Ott 2013 20:33
Da quello che ho capito avrà una linea molto simile alla 800.Dall'unico video che hanno postato si nota che il catalizzatore è ancora lo stesso.Secondo me,meccanicamente avrà subito le modifiche che hanno fatto alla SX,quindi sarà un restyling più che una moto nuova,salvo che le abbiano cambiato anche alcune quote ciclistiche.Mi auspico un serbatoio un po'più capiente.
Nel video "misterioso"la moto non si vede,ma si vede una sagoma che dicono ispirata ad un predatore nell'atto di balzare sulla preda.Kawasaki dichiara di non aver voluto fare la naked più potente,ma una naked dalla guida emozionale...Insomma,le solite cazzate da presentazione...
Sicuramente rimarrà nella stessa categoria in cui si trova adesso,ossia con le conterranee e la Speed Triple.
SuperDuke,Tuono,SF1098 rimarranno una categoria a parte.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 15 Ott 2013 1:07
Spero vivamente che non abbiano estremizzato troppo la linea,perché già di profilo mi lascia un po' perplesso .
Di motore credo ne abbia giá a sufficienza e credo che puntare alla tuono o ktm per la Kawa sarebbe una mossa poco azzeccata;anche perché,parlandoci chiaro,per quanto mi fanno sbavare quelle moto,potrei trovarci un senso in pista..ma 170 cv su strade con limite di 50 all ora..mah.
Bel video Eryn!
La moto rimane grossomodo la stessa,forse ancora più "manghizzata"e questo non credo piacerà a chi non la ama già molto ...Magari chi ha il modello 2010 non sarà molto ansioso di comprarsi questa,ma comunque ha il suo perchè,sembra una special,sempre che piaccia.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 1 Nov 2013 21:03
Confesso: a me piace!!!
In particolare la coda. Detto questo ammetto anche che soprattutto nel frontale preferisco la 2010. Quindi ho idea che mi terrò ancora per molto la mia.
Eryn
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Nov 2013 17:00
Troppo tamarro il gruppo ottico anteriore.
In più accorcere quella lingua che corre accanto al radiatore.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Nov 2013 9:13
sono uscite le prime foto della presentazione a EICMA e devo dire che a me piace molto!!!! a quando un test drive??
PitPanda
Senza Freni
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Inviato: 11 Nov 2013 6:12 Oggetto: Z 2014 finalmente dal vivo all'eicma
Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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finalmente dal vivo, da possessore del modello 2010 posso dire bel miglioramento, tolte le plastiche laterali coprimarmite, chi ci gira in pista le rivernicia ogni volta, tolti i copriforcella, bene, assetto aggressivo con quel fanale, bene, inserita la spia della temperatura , bene, dicono impianto frenante migliorato, bene era già buono quello vecchio, io comunque un minimo di elettronica l'avrei aggiunta ( mi son rotto che il mio amico con il multistrada quando esce dalle curve apre il gas mezzora prima di me;) )
una nota non polemica con chi deve sempre criticare manga di quà manga di là , ricordo come fossero i musetti e fanali di honda triunf aprilia ecc ecc nel 2004 e come sono ora, saranno anche manga ma mi semmbra si adeguino tutti ( posso dire che l'unica marca che sempre tiene la sua linea è solo ktm il resto si adeguano tutti e scopiazzano)
semprez
Senza Targa
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Inviato: 11 Nov 2013 9:01
da "Ducatista" posso dire che mi è piaciuta e tanto anche ....
Ha una bella linea ... incarognita al punto giusto ... un bellissimo cruscotto e i colori sono azzeccati....
Al di là dei dati tecnici che non conosco ... per me hanno fatto una bella naked
pacioccone66
Ospite
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Inviato: 11 Nov 2013 9:29
La trovo stupenda:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Tecnicamente sono riusciti a migliorarla e da possessore della 2012 (mod,SX) dico che già era una gran moto.
serialkiller
MotoGp
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Inviato: 11 Nov 2013 9:50
L'ho vista dal vivo, mi ha colpito.
E' ancora più bella che in foto, una linea che si fa notare ma molto armoniosa, non così eccessiva come pensavo dalle foto.
Lamps!
HGH
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Nov 2013 9:59
Molto bella, ma non ho capito perchè non hanno inserito il controllo di trazione come sul nuovo SX.
Murakami74
Super Sport
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Inviato: 11 Nov 2013 11:00
Imho, si gioca la palma della più brutta del salone assieme alla MT 09.
Rudyduca
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Nov 2013 11:47
Rudyduca ha scritto:
Imho, si gioca la palma della più brutta del salone assieme alla MT 09.
IL mondo è bello perchè è vario
Anche io non capisco perchè niente TRC...forse la vogliono lasciare più "cattiva" e "sport" rispetto alla sorella "touring" SX..
serialkiller
MotoGp
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Inviato: 19 Nov 2013 14:36
In arrivo dalla Spagna le prime impressioni di guida
Fino ad ora ho letto solo cose molto positive riguardo questa moto.
la sella avevo letto che era comoda....la protezione dall'aria è normale non ci sia...è una naked!
Il motore concordano tutti sul fatto che sia Meraviglioso.
Personalmente sto veramente pensando di tornare allae naked dopo anni di carenate
serialkiller
MotoGp
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Inviato: 19 Nov 2013 19:56
serialkiller ha scritto:
Fino ad ora ho letto solo cose molto positive riguardo questa moto.
la sella avevo letto che era comoda....la protezione dall'aria è normale non ci sia...è una naked!
Il motore concordano tutti sul fatto che sia Meraviglioso.
Personalmente sto veramente pensando di tornare allae naked dopo anni di carenate
anche io ma su una KTM monocolindrica....
Gixxer600
Ospite
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Inviato: 20 Nov 2013 11:27
Io pure sarei in ambito naked KTM...ma la 1290 Super Duke R!!!!!!!
Dando dentro la mia...con un sacrificio...due rate....ce la farei pure ma poi chi riesce a mantenerla??
Solo di bollo ed assicurazione devi accendere un mutuo.....
magari usata tra un po...
L'ho vista all'Eicma e ci sono salito sopra.... mamma che moto!
Bella posizione di guida all'attacco, cruscotto minimalista ed essenziale, manubrio non troppo largo che insieme alla nuova linea del serbatoio fa sentire la moto bella sotto controllo. (la moto era spenta sì , però mi ha fatto questa impressione )
Esteticamente, vedendola prima sul web ci ero rimasto un pò male, ma dal vivo è una cosa pazzesca.
Ad Akashi stavolta hanno fatto un bel lavoro.
DennyC
Senza Freni
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Inviato: 17 Dic 2013 12:16
Stanno uscendo prove di questa moto su parecchie riviste, Motociclismo e Superbike Italia tanto per citare due giganti.
Ok i riscontri sulle riviste sono sempre immancabilmente favorevoli per ogni nuova moto però ne parlano particolarmente bene.
Comunque già la precedente versione era ottima e con pochi ritocchi sembra che siano riusciti ancora a migliorarla,tuttavia esteticamente preferisco la "vecchia"e a chi ha già questa versione non credo che verrà molta voglia di passare alla nuova,piuttosto io spenderei un po'di soldi in qualche optional.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 2 Gen 2014 21:34
Rudyduca ha scritto:
Imho, si gioca la palma della più brutta del salone assieme alla MT 09.
io non la trovo malaccio naked sanguigna.
ps. io ho comprato l'mt-09 la bellezza è soggettiva ma le prestazioni no gran moto!
orco75
Senza Targa
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Inviato: 28 Gen 2014 18:52
qualche possessore del modello 2010 è passato alla nuova? volevo sapere qualche parere ( ps ditemi che è un catenaccio così mi passa la smania del nuovo modello;)
malboro
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