Accorciare rapporti r1 2002 [pignone -1 e corona +2, pareri]

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14682289

14682289 Inviato: 9 Ott 2013 21:40
Oggetto: Accorciare rapporti r1 2002 [pignone -1 e corona +2, pareri]

Ragazzi ho cercato nei vecchi topic ma non ho trovato un granchè,volevo sapere se montando -1 al pignone e +2 alla corona la moto diventa troppo ingestibile,non vorrei si alzasse di motore in 4°marcia

nicor12002

Senza Freni

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14682306

14682306 Inviato: 9 Ott 2013 21:51

Considera che togliere un dente di pignone equivale (più o meno) ad aggiungerne tre di corona...

Cinque denti di corona in più mi sembra una variazione un po' eccessiva, un po' tanto anzi

TommyTheBiker

Admin2

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14682516

14682516 Inviato: 10 Ott 2013 5:17

stavo pensando di fare - 1 pignone e +1 corona

nicor12002

Senza Freni

Ranking: 105

14683298

14683298 Inviato: 10 Ott 2013 12:53

Domanda: dove vuoi usarla questa moto?

Se vuoi farne un uso prevalentemente stradale direi di lasciar stare: l'R1 è già bella reattiva di suo imho, diventerebbe troppo poco controllabile. Al limite se vuoi qualcosina di più prendi una corona di un dente più grande, dovrebbe bastare.

Se invece volessi in pista (prevalentemente, o comunque molto spesso), potrebbe aver senso accorciarli così tanto. Anche se bisogna valutare il tuo stile di guida, che piste frequenti, che problemi riscontri e via discorrendo...

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

14683591

14683591 Inviato: 10 Ott 2013 14:49

giusto la corona con un dente di piu' te la rende piu' frizzante sotto ma non ingestibile per me potresti fare cosi' un dente in meno alla corona e 1 in piu' al pignone.

mirko3

MotoGp

Ranking: 1348

14683612

14683612 Inviato: 10 Ott 2013 14:59
Oggetto: Re: Accorciare rapporti r1 2002 [pignone -1 e corona +2, pareri]

nicor12002 ha scritto:

Secondo me per non avere un comportamento eccessivamente scorbutico, ti baterebbe fare un +3 alla corona.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8506

14683794

14683794 Inviato: 10 Ott 2013 16:22

mirko3 ha scritto:

giusto la corona con un dente di piu' te la rende piu' frizzante sotto ma non ingestibile per me potresti fare cosi' un dente in meno alla corona e 1 in piu' al pignone.

Cioè mi stai consigliando di allungarla???

La voglio per divertirmi sul misto stretto stradale,visto che qui da me è pieno e così è troppo lunga...se poi mi viene su di 2° di motore mi va benissimo

nicor12002

Senza Freni

Ranking: 105

14683819

14683819 Inviato: 10 Ott 2013 16:30

mirko3 ha scritto:

per me potresti fare cosi' un dente in meno alla corona e 1 in piu' al pignone.

Il che equivale a -2 di corona, cioé rapporti più lunghi. Che è l'esatto contrario di quello che vuole lui.

KIMO ha scritto:

Secondo me per non avere un comportamento eccessivamente scorbutico, ti baterebbe fare un +3 alla corona.

Se fosse una moto usata prettamente/solo su strada, dissento... a me pare tantino tre denti in più

TommyTheBiker

Admin2

Ranking: 14530

14683826

14683826 Inviato: 10 Ott 2013 16:32

nicor12002 ha scritto:

Cioè mi stai consigliando di allungarla???

La voglio per divertirmi sul misto stretto stradale,visto che qui da me è pieno e così è troppo lunga...se poi mi viene su di 2° di motore mi va benissimo

scusa ho sbagliato

volevo dire 1 in meno al pignone e uno in piu' alla corona cosi' dovrebbe andare meglio

mirko3

MotoGp

Ranking: 1348

14684263

14684263 Inviato: 10 Ott 2013 19:40

Nessuno ha i rapporti accorciati su questo modello?? La mia è tutta originale,tranne il terminale...

nicor12002

Senza Freni

Ranking: 105

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