vabbè, ma tanto vale spendere 3000 € invece di 5000 per una prima moto, così ci si prende la mano e ci si fanno le ossa, poi a 18 o a 21 ci si prende la moto seria... no???

Hanno portato in moto un sacco di gente??
Come si fa a dire che le 125 da 5000 euro sono assurde??
I riferimenti alla ciclistica spero siano stati una tua leggerezza.
Non so se hai presente la ciclistica di una Mito o di una rs???
Confrontala con quella del cbr e poi dicci come va!!!
Le 125 2t non sono più quelle di una volta?? Forse sì ma strozzate vanno ancora bene...

giusto ma già con il nuovo cbr 125 r e migliorato un sakko

nessun odio per gli scooter. chi ne ha parlato? cosa centra? certo che se stiamo qui a lamentare la mancanza di gomme da 180 o ohlins a steli rovesciati sul cbr125 e poi diciamo che lo scooter ha prestazioni dinamiche simili alla moto allora non ci siamo.
5000 euro sono tanti ma non è quello il problema. E' la filosofia del tarocco che non mi va giù. Comunque ripeto sono dei chiodi poi è chiaro che in certe strade in pianura/leggera discesa con curve strettissime dove non puoi fare più degli 80/h la 125 può andare come una r1. certo sono delle belle motine se hai sedici anni ma ormai il prezzo è sproporzionato alle prestazioni (se escludiamo il tarocco successivo che ti porta ad avere un mezzo fuorilegge non coperto da assicurazione, scusate se è poco).

tanto vale prendersi una motina semplice a 16 ed aspettare i 21...

già dimenticavo che due fanali diversi influiscono sulla ciclistica


ma smettiamola di dire stronz*ate

tanto vale prendersi una motina semplice a 16 ed aspettare i 21...

se uno non si allena da piccolo, difficilmente impara da grande...
da 16 a 21 sono 5 anni...e 5 anni passati sul cbr 125 sono tempo xso...

si ma e sempre una moto che ti fà imparare

a cambiare marcia ed ad accettare le sconfitte di altre moto si...
x me ogni cbrrista 125 dopo aver cambiato moto anke con una 125 ma che sia una vera moto, la odierà a vita...

a cambiare marcia ed ad accettare le sconfitte di altre moto si...
x me ogni cbrrista 125 dopo aver cambiato moto anke con una 125 ma che sia una vera moto, la odierà a vita...

ma che discorsi sono???
per te le moto vere sono solo i 2t......???
ma cosa vuol dire.....
i 4t allora cosa sono.....
a volte sei infantile.......

credo che tutti i possessori di 4t sappiano che le loro moto nn andranno mai come una moto 2t....e si devono mettere in testa che i 2t vanno più forte....va bè cosa vuol dire???...la moto vera nn è la moto che va forte....la moto vera è quella che si ama.....
questo è importante...

giustissimo!!!!! sta bene!!! e poi aggiungo con onore non tutti si possono permettere moto da 5.000 euro

ragazzi, non reputo una moto vera la 2t...non l'ho mai detto...trovatemi citazioni!!!
x me una moto vera è una moto che ha la forma della moto...
tutte le moto 50 (rs 50, derbi gpr 50,e compagnia bella), il cbr 125 ed altre non le reputo moto io vere...

infatti reputo la comet (l'altra 4t 125) una moto vera xkè è una moto...ha il serbatoio grande, un cupolino, ruote vere...
se il cbr 125 fosse così

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sarei il primo a considerarla vera moto ed a comprarla e difenderla da chi non la reputa tale solo x il motore...
paragonate...
ha un cupolino, un codone, un'assetto da guida coricata sul serbatoio,manubri a freccia x diminuire l'attrito all'aria...

insomma...non fraintendete quello ke diko...il mio non è un giudizio infantile ma un'analisi obbiettiva.

x il costo di 5000 euro x le sportive 2t...credimi,li valgono tutti...e poi c'è sempre l'usato...io a 1750 (1600 di moto e 150 x riparare i guasti che aveva) ho portato a casa un bolide da 34 cavalli all'albero(28 allla ruota) tenuto bene, del 2000, con pasticche freni nuove, viteria in ergal, kit piena potenza, carburatore 34 dell'orto, marmitta arrow....
insomma con pochi euro sono andato di usato ed ho speso meno del cbr ma con + divertimento!!!

veramente il tzr 50 e grande quando un 125 e ha un telaio quasi come un 125 e ha il peso come un 125 ( 123 kg (

non capisco cosa intendete per "vera moto". Servono due adesivi repsol e grafiche colorate per fare una vera moto? perchè un 50ino con gomme da bicicletta sarebbe una vera moto e un cbr con le stesse dotazioni invece no?
forse è proprio qui il problema, non ha senso continuare a paragonare il cbr (e 4t in genere) con le dueT. Il paragone non può essere fatto a parità di cilindrata tanto che ad esempio nelle competizioni il confronto avviene in rapporto di 2 a 1 (1252t-2504t etc...).Comunque ormai questo motore sta scomparendo, capisco la nostalgia (io l'avevo il 125 34cv...) ma indietro non si torna. E ancora peggio è l'idea di una moto taroccata e fuori legge. Che poi costa uno sproposito punto e basta. Certo sul mercato dell'usato/usatissimo trovi delle occasioni.
Se non fossimo un popolo di tamarri avremmo tutta un'altra considerazioni per il 125 4t che all'estero va molto(francia,germania.spagna). li' c'è una vera cultura motociclistica e poi vengono su motociclisti veri che usano la moto tutto l'anno e apprezzano le vere caratteristiche come vesatilità, affidabilità possibilità di viaggiare.
Da noi dai 14anni in sù si spendono miliardi per moto da corsa inutili con cui fare impennate davanti al bar un giorno la settimana se non piove, per tre mesi l'anno...

[quote="chicco1989io preferisco il cbr a una moto coreana.....
la moto nn è solo la parte esteriore....
la comet costa 4500€...!!!!
va bè è bicilindrica, 4t, pesa un fottio.....è come un varadero a forma di sportiva....
solo che
il varadero è honda,...una garanzia!!!
la comet è hyosung,...una garanzia???

vyrus o tesi 2d...come vuoi....tanto è la stessa!!!

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è brutta ma........
non ti sembra una moto questa???


scusate l'ot

é brutta ??? tu nn sai neanke la tecnologia ke c'è dietro a qst moto e nn ti immagini neanke la tenuta di strada dell'avantreno se io avessi una moto così farei pure le curve cn il mento a terra ...(ma nn xkè cado ma xkè ha una stabilità assurda )

mi immagino mi immagino........!!!!!!
ti pare.....so cosa può fare questa moto, nn ti preoccupare....
dicevo brutta d'estetica a parer mio...

era per rispondere a 1000risorse che valuta una moto sl dall'estetica....