mistero dell'animo umano...

cmq questa rivedendola dovrebbe essere la cbr 125r sp, xkè ha l'ammortizzatore di sterzo (quello color oro sulla fiancata) ,ruote maggiori e pedane arretrate(x piegare)...

certo ke se tutte le cbr erano con queste carene andavano a ruba...
io sarei il primo a preferirla come alternativa al costoso 2t...
ma quella in commercio è inpresentabile!!

visto ke scarico sottosella e forcellone posteriore rinforzato???

Le ruote comunque sono sempre le stesse.

ma le gomme no

si, i cerki sono uguali!!!

A me sembrano dello stesso spessore. Spiegami come fai da quella foto a dire che sono più spessi

A me sembrano dello stesso spessore. Spiegami come fai da quella foto a dire che sono più spessi

guardandola??

Se da quella foto riesci a vedere che le gomme sono più spesse sei meglio di superman

Se da quella foto riesci a vedere che le gomme sono più spesse sei meglio di superman

bella la moto....è come la mia....

lamps V

quel cbr 125 monta un 120 ant e 140 post. c'è su un sito che avevo visto se lo trovo ve lo scrivo...

con la piccola differenza ke quella E' una moto...

Non bastano due gomme più larghe, un ammortizzatore di sterzo (inutile peraltro come quello della mito... ma da quando un 125 sbacchetta ) e un'estetica più bella a fare del CBR 125 una moto. Certo è più allettante ma rimane uno scooterone a marce

Non bastano due gomme più larghe, un ammortizzatore di sterzo (inutile peraltro come quello della mito... ma da quando un 125 sbacchetta ) e un'estetica più bella a fare del CBR 125 una moto. Certo è più allettante ma rimane uno scooterone a marce

Non bastano due gomme più larghe, un ammortizzatore di sterzo (inutile peraltro come quello della mito... ma da quando un 125 sbacchetta ) e un'estetica più bella a fare del CBR 125 una moto. Certo è più allettante ma rimane uno scooterone a marce

miscia, ho concordato sempre con te, ma dire ke è uno scooterone a marce solo xkè è 4t...dai!!!

è solo una motina stradale, la quale non gli si può kiedere d + di quanto è...

x la foto ke ho posato, era solo x rendere l'idea di come il cbr aveva le carte in regola x essere chiamato moto...ma non è x imbarazzare i possessori o x insultare, è x far capire che il cbr (al contrario del nome) non è sportiva purosangue ma una moto cittadina!

Guarda che ho detto scooterone a marce non perchè è 4T ma perchè è lento ed è buono solo per fare a zig zag nel traffico.
Affinchè la CBR diventi una moto sportiva dovrebbero mettere i semimanubri, cerchi e gomme decenti, un motore più pronto, pedane meno gommose, un cupolino decente, una forcella vera, e un freno anteriore con più potenza.

ciao raga!!! come mi avevate chiesto posto un video con il sound della mia moto...
dopo averlo visto datemi dei pareri

Link a pagina di Youtube.com
più avanti se riesco faccio anche dei video mentre giro in moto... senza ammazzarmi!!!!

mmm...niente di speciale...forse in video l'audio non rende, ma mi sembra lo stesso sound della mia rs, solo ke in rilascio è + cupo (e accelerando a manetta in folle la lancetta sale piano)

cmq è carino,,,inizia a piacermi stà motina
mettici un cupolino bello e vai tyranquillo

hai centrato in pieno il problema purtroppo l'audio del video originale era molto + simile a quello vero purtroppo il video te lo minimizzano sia in grafica che in audio

tieni solo presente che lo scarico è totalmente aperto, non ha la pancia il collettore, quindiin fin dei conti è un tubo...
mi sa che se mi fermano sono leggermente fregato...

ma nooooo!!!
in rilascio senti x caso 1 ritorno di fiamma???(una sgasata improvvisa dallo scarico?)

se è così dì addio alla valvola di scarico...

non capisco l'odio contro il cbr124. e' una bella motina, certo non è pronto gara. ma nemmeno le 2t come la mito o la rs lo erano, almeno parlando di ciclistica. nell'uso di tutti i giorni anche su stradine impegnative qualche soddisfazione una moto così te la toglie. certo, se hai 16 anni o giù di lì. se hai una vtr una moto così ti fa ridere ma non può essere altrimenti.
meglio una moto così che una assurda 125 da 5000e strozzata e poi taroccata per dargli qualche cv in più (non saranno mai come le vecchie che uscivano a potenza piena, mettetvi il cuore in pace).
e poi queste motorette hanno riportato in moto un sacco di gente.
in ogni caso lamentare la mancanza di chissa' quale componentistica su un modello così mi sembra eccessivo.

Hanno portato in moto un sacco di gente??
Come si fa a dire che le 125 da 5000 euro sono assurde??
I riferimenti alla ciclistica spero siano stati una tua leggerezza.
Non so se hai presente la ciclistica di una Mito o di una rs???
Confrontala con quella del cbr e poi dicci come va!!!
Le 125 2t non sono più quelle di una volta?? Forse sì ma strozzate vanno ancora bene...