proshy ha scritto:
Ovviamente avevo intenzione di sostituire entrambe i carter interni, perché sto poco tranquillo con il carter saldato, potrebbe cedere a causa delle vibrazioni in ogni momento, e il meccanico mi ha consigliato di cambiare entrambe i carter, e parlavo appunto di prendere entrambe per problemi di allineamento, è d'avvero un casino!
Grazie comunque della risposta, se i carter di quella del 98 non saranno compatibile dovrò per forza saldare...
![eusa_wall.gif](modules/Forums/images/smiles/eusa_wall.gif)
i carter della 98 son uguali, senza problemi montano..
cambia il cilindro e qualche altra piccolezza ,ma i carter son uguali.
se metti una foto del danno, ti dico subito se ti conviene saldarli o se devi cambiarli...
io li saldo e saldo tutti i materiali e ti posso dare un consiglio, anche perchè di sti lavori ne ho fatti una marea