ho da poco finito il brk 90 con un keihin 30 con getti max 155 e min 65 con lamellare tpr v force e filtro double layer con inbocco da 70mm, la moto dopo i 5500 giri fa un rumore strano e non sale di giri, può essere che la carburazione sia obbesa?se si che getto dovrei prendere?

se la moto fa fatica ai medi giri devo abbassare lo spillo o alzarlo? la candela è quella all'iridio 10 del ngk

si è quella per il brk, ho abbassato lo spillo completamente e un miglioramento c'è stato ma dà ancora problemi, come posso smagrire ancora?

lascio stare e lo faccio fare a un meccanico bravo che è meglio