salve a tutti come da titolo cerco una kawasaki per la patente a2,ne ho già in mente una la zxr 400 che a mio parere è veramente bella,però so che la moto deve essere depotenziata ma non c'è un kit che lo permette,quindi chiedo se c'è altro modo per depotenziarla in qualche maniera,o se in caso che altre kawaski ci sono che potrei guidare,premetto subito che cerco delle sportive,ho già dato un occhiata alla ninja 300 ma non mi dice niente,buona serata a tutti

peccato,proverò a chiedere il nulla osta della casa ma sarà molto dure,va bhe si vede che farò la a3 più avanti

Il nulla osta la kawasaki non lo rilascia ma provare non costa nulla.
Per fare la A3 devi aspettare i 24 anni e se ti piace andare in moto la vedo una gran costrizione senza contare che i 2 anni di "apprendistato" della A2 (a mio parere) sono utilissimi se non fondamentali.

Per il discorso ninja 300 che non ti dice nulla, io credo che tu dica questo perchè non monta forche rovesciate, non ha un motore 4 cilindri spinto, non ha il doppio disco, non ha un telaio in alluminio e tutte queste cose da moto "vera".
Ci sono passato anche io col 250, mi sembrava una motoretta da sfigati, una motoretta che quando ti fermi ti devi nascondere perchè la gente ti prende in giro, una motoretta che non va presa sul serio e che al bar tutti ci ridono sopra........tutte cazzate e seghe mentali.
E' una moto in tutto e per tutto con la quale imparare tanto e che perdona tanto.

Non prendere questo discorso come una presa di parte perchè ho il 250 ma prendila coma la considerazione di chi è già passato da questa decisione ed allarga il discorso a tutte le moto sul mercato anche quelle all'apparenza mediocri, non scartare moto solo perchè sulla carta sono inferiori, provale e molto spesso ti renderai conto che anche loro hanno un cuore e che sanno trasmettere tanto.

Il nulla osta la kawasaki non lo rilascia ma provare non costa nulla.
Per fare la A3 devi aspettare i 24 anni e se ti piace andare in moto la vedo una gran costrizione senza contare che i 2 anni di "apprendistato" della A2 (a mio parere) sono utilissimi se non fondamentali.

Per il discorso ninja 300 che non ti dice nulla, io credo che tu dica questo perchè non monta forche rovesciate, non ha un motore 4 cilindri spinto, non ha il doppio disco, non ha un telaio in alluminio e tutte queste cose da moto "vera".
Ci sono passato anche io col 250, mi sembrava una motoretta da sfigati, una motoretta che quando ti fermi ti devi nascondere perchè la gente ti prende in giro, una motoretta che non va presa sul serio e che al bar tutti ci ridono sopra........tutte cazzate e seghe mentali.
E' una moto in tutto e per tutto con la quale imparare tanto e che perdona tanto.

Non prendere questo discorso come una presa di parte perchè ho il 250 ma prendila coma la considerazione di chi è già passato da questa decisione ed allarga il discorso a tutte le moto sul mercato anche quelle all'apparenza mediocri, non scartare moto solo perchè sulla carta sono inferiori, provale e molto spesso ti renderai conto che anche loro hanno un cuore e che sanno trasmettere tanto.

ciao,si è un bel discorso, più che altro cercavo moto d'epoca o quasi cosi non pago tantissimo per assicurazione è robe varie è la moto costa poco,cosi che dopo posso prendere moto migliori senza aver speso un patrimonio,sono anche d'accordo che dalla a2 impari a conoscere le moto da strada visto che ora pratico enduro,comunque ne cercherò altre

aspettate un attimo,ma si può guidare un 250 con l'a2?perchè ci sono notizie contrastanti

aspettate un attimo,ma si può guidare un 250 con l'a2?perchè ci sono notizie contrastanti

ok bene grazie allora ho trovato la mia moto che ha ben 32,8kw,grazie a tutti per le info mi avete reso un ragazzo felice

Eh beh, peró così non vale
Almeno dicci che moto è

hahaha si si ve lo avrei scritto...è la honda cbr 250 rr del 1994

Inoltre non sono nemmeno certo che con la A2 la si possa guidare, ok che i kw sono 33 ma con un peso intorno ai 150 kg sfori il rapporto di 0,2 kw/kg imposto dalla legge.

Stavo riflettendo... Chissà quanti KW ha a libretto la SZR 660... se fosse stata omologata a 35kw...

Moto.it nella scheda riporta giusto giusto 48cv quindi a libretto dovrebbero essere a regola 35kw.