Salve,
ho uno ZIP 50 2T comprato nel 2011 con 2200km sopra, che è stato anche un periodo fermo,
svariati mesi da fine 2011 al 2012, ed ora manifesta un problema.
Praticamente se provo ad accenderlo a freddo, cioè dopo qualche decina di ore che è spento,
con l'accenzione elettrica non parte (il motorino d'avviamento gira ma è come se non raggiungesse il "regime" giusto) e per farlo partire devo star li a scalciare sul kick start per quasi un minuto! (probabilmente ingolfato dal mio tentivo di accensione elettrica).
Ora il tizio del negozio da cui è stato comprato lo ZIP dice che la batteria è da cambiare, ma io
ho il netto presentimento che siano stati proprio loro a mettermi una batteria di *****
nel fare il loro "tagliando" dei 2000km
, quindi al limite se si tratta di cambiare la batteria me la vedo io...Anche se il mio campo è più quello dell'informatica (assemblo PC ... ) non credo che cambiare una batteria sia qualcosa di così trascendentale.
Una cosa da notificare è che il problema è sorto dopo che un giorno, con dei miei amici, abbiamo aperto il carter e smanettato un pò perchè volevamo vedere se c'era lo strozzo al variatore, visto che non supera i 45, ma abbiamo fallito nel tentativo di smontare la corona perchè non avevamo la pistola pneumatica...
Fatto sta che da quel giorno a manifestato sto problema di avviamento (io penso che magari potrebbo aver allentato un pò il bullone anche se non siamo riusciti a toglierlo? bha...
)
Che cosa ne pensate voi che sicuramente siete più esperti di me (2200km in 2 anni
)?
