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Scelta elaborazione booster
14627562
14627562 Inviato: 10 Set 2013 13:28
Oggetto: Scelta elaborazione booster
 

Salve ragazzi ditemi se con questa ela il mio booster si alzerà per bene:
Gt top Racing quello in ghisa diam47
Carburatore 19 dell'orto
Marmitta athena sporting
Variatore top
Frizione polini 3G
Red sponge
Ditemi cosa va e non va
Devo mettere per forza l'albero con questo GT?
andreabulu
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14627701
14627701 Inviato: 10 Set 2013 14:08
 

beh...sicuramente è un base/intermedio...ti consiglio di mettere un albero nuovo (carenzi ecc...) se ha sulle spalle più di 20000 km, , comunque non dovresti avere problemi per alzarlo anche di gas con una buona carburazione, semmai aggiungi un filtro dell'aria più aperto (torta malossi) 0509_up.gif
filigiunti
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14627718
14627718 Inviato: 10 Set 2013 14:12
Oggetto: Re: Scelta elaborazione booster
 

andreabulu ha scritto:
Salve ragazzi ditemi se con questa ela il mio booster si alzerà per bene:
Gt top Racing quello in ghisa diam47
Carburatore 19 dell'orto
Marmitta athena sporting
Variatore top
Frizione polini 3G
Red sponge
Ditemi cosa va e non va
Devo mettere per forza l'albero con questo GT?

come sempre l'importante è tarare, e in parte carburare
se il tuo obiettivo è quello di impennare (e basta) metti una for race o una nardò
l'albero cambialo con un carenzi o athena racing
Dany23jet
Very Important Tinga
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Ranking: 1947

 
14627721
14627721 Inviato: 10 Set 2013 14:13
Oggetto: Re: Scelta elaborazione booster
 

andreabulu ha scritto:
Salve ragazzi ditemi se con questa ela il mio booster si alzerà per bene:
Gt top Racing quello in ghisa diam47
Carburatore 19 dell'orto
Marmitta athena sporting
Variatore top
Frizione polini 3G
Red sponge
Ditemi cosa va e non va
Devo mettere per forza l'albero con questo GT?


Prenditi il tpr che costa come il top racing ma è un semitrofeo tanto l'albero lo devi cambiare comunque. Il booster col tpr è il massimo che puoi avere sul minarelli verticale ad aria e va uno spettacolo icon_wink.gif
Il carburatore un 21 in ogni caso perché consuma come il 19 ma rende dippiù
Marmitta metti una fro o un athena racing ecc.
Pietrol1003
Sbk
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14628147
14628147 Inviato: 10 Set 2013 17:07
 

si certo va bene come elaborazione..però come ti ha detto dany, se metti una marmitta più chiusa perdi agli alti ma guadagni ai bassi..quindi ti si alza come niente..l'albero sarebbe meglio cambiarlo, ma se il tuo è nuovo, <15000 km non c'è bisogno
Ivo77
125 Champ
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14628385
14628385 Inviato: 10 Set 2013 18:41
Oggetto: Re: Scelta elaborazione booster
 

Pietrol1003 ha scritto:
Prenditi il tpr che costa come il top racing ma è un semitrofeo tanto l'albero lo devi cambiare comunque. Il booster col tpr è il massimo che puoi avere sul minarelli verticale ad aria e va uno spettacolo icon_wink.gif
Il carburatore un 21 in ogni caso perché consuma come il 19 ma rende dippiù
Marmitta metti una fro o un athena racing ecc.

Quella che dici te è un'elaborazione giusta, lui però vuole farlo alzare di gas
Una marmitta più chiusa aiuta molto, cosi come un carburatore più piccolo
Perciò su un top racing una nardò con un 19 è la cosa migliore
Dany23jet
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14628393
14628393 Inviato: 10 Set 2013 18:48
 

Un booster si alza con ogni tipo di elaborazione perché non è una nave come un runner o gp1.Il booster è na piuma . Io prima che montasssi il tpr sul booster avevo il polini base con la fro e si alzava uno spettacolo lo stesso.
Naturalmente se si segue il tuo ragionamento si alzerà ancora meglio
Pietrol1003
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14628685
14628685 Inviato: 10 Set 2013 20:38
 

Grazie davvero ragazzi per tutti i consigli,ma vengo da grippature e sto capendo che molte volte i pezzi giusti abbinati bene possono fare la differenza
Penso che mettere una nardo o pws con 19..top Racing,carenzi,Red sponge,vario top e friz top...punto a spendere poco anche se so che non durerà tanto la trasmissione,ma più in la metterò multivar mhr...
Spero di fare un bel progetto...quanto rodaggio faccio?
andreabulu
Foglio Rosa
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14628748
14628748 Inviato: 10 Set 2013 21:02
 

Una domanda ma la nardo omologata può essere resa non omologata stappandola?!
La shot è identica alla nardo?! Può essere stappata anche lei?!
Grazie!
andreabulu
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14628749
14628749 Inviato: 10 Set 2013 21:03
 

andreabulu ha scritto:
Una domanda ma la nardo omologata può essere resa non omologata stappandola?!
La shot è identica alla nardo?! Può essere stappata anche lei?!
Grazie!

ogni marmitta dopo aver tolto il fermo diventa " non omologata" perche l omologazione sarebbe proprio il fermo, ma se lo lasci vai meno di un originale, shot e nardo sono la stessa marmitta
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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14628865
14628865 Inviato: 10 Set 2013 22:18
 

quindi:
shot
top racing
19
variotop
frizione top
red sponge
carenzi
pacco lamellare malossi (che ho già..)
va bene vero? 0509_banana.gif
andreabulu
Foglio Rosa
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14628881
14628881 Inviato: 10 Set 2013 22:26
 

metti un 21 e pws
come frizione metti una polini regolabile
runnerista96
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14629814
14629814 Inviato: 11 Set 2013 12:47
 

volevo anzi spendere meno sia di benza che sull'acquisto quindi anzi prendo un variatore migliore e anzi la shot...dovrebbe essere uguale alla nardò no?
andreabulu
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14629817
14629817 Inviato: 11 Set 2013 12:50
 

volevo anzi spendere meno sia di benza che sull'acquisto quindi anzi prendo un variatore migliore e anzi la shot...dovrebbe essere uguale alla nardò no?
andreabulu
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14629819
14629819 Inviato: 11 Set 2013 12:50
 

se la vedi per via dei consumi puoi mettere anche un 12 ma consumi sempre, se vedi quello lascia il 50 o al massimo un 70 base perche non ha senso modificare lo scooter e poi consumare poco 0509_up.gif
la shot tappa un po sul 2 plus, cosi come la nardo che e' la stessa copia
runnerista96
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14629925
14629925 Inviato: 11 Set 2013 13:34
 

andreabulu ha scritto:
volevo anzi spendere meno sia di benza che sull'acquisto quindi anzi prendo un variatore migliore e anzi la shot...dovrebbe essere uguale alla nardò no?

si è uguale tranquillo, avrai le stesse prestazioni della nardò
entrambe non faranno dare il massimo al g.t., meglio una power sound o una stage 6 pro
Dany23jet
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14630115
14630115 Inviato: 11 Set 2013 14:48
 

Se va bene una stage 6pro va bene anche la athena sporting che costa meno
andreabulu
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14630123
14630123 Inviato: 11 Set 2013 14:51
 

io ti consiglio di prenderla usata la marmitta, basta che e' messa bene che li risparmi un po
runnerista96
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14630161
14630161 Inviato: 11 Set 2013 15:02
 

andreabulu ha scritto:
Se va bene una stage 6pro va bene anche la athena sporting che costa meno

ma io ti avevo consigliato una nardò o una for race perché erano più chiuse rispetto ad una sporting, perciò aiutavano maggiormente ad alzarsi
da quanto leggo però non sembra il tuo primo pensiero, quindi vanno bene sia una power sound che una pro o athena
Dany23jet
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14630631
14630631 Inviato: 11 Set 2013 19:13
 

Io spero che anche con la athena sporting si alzerà...semai metto athena con rulli leggeri
andreabulu
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14630748
14630748 Inviato: 11 Set 2013 20:14
 

Si alza si alza... i booster si alzano con qualunque elaborazione .
Io prima del tpr impennavo con il polini base e di marmitta avevo la fro quindi renditi conto quanto spompava ma si alzava uno spetacolo.
Pietrol1003
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14630926
14630926 Inviato: 11 Set 2013 21:45
 

ragazzi voglio infine spiegarvi la mia situazione... io possiedo un nrg con polini base yasuni r 19 multivar mhr 3g for race e red sponge....lo scooter cammina ma non si alza nemmeno se faccio il colpo di schiena (figuratevi) se tipo metto un 2plus con un carenzi e tengo la yasuni e 19 e l'altra roba,col fatto che la yasuni tappa leggermente lo scooter dovrebbe avere ripresa maggiore quindi si alza?
la mia situazione è questa: voglio vendere l'nrg prima possibile perchè voglio il booster che mi regala un mio amico... spero abbiate capito...se mi dite che con 2 plus e yasuni si alza anche l'nrg tengo l'nrg eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
andreabulu
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