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scambiare monster 1100 s con s4r?
14627289
14627289 Inviato: 10 Set 2013 12:01
Oggetto: scambiare monster 1100 s con s4r?
 



Sarei quasi tentato di vendere o fare uno scambio 0509_banana.gif il mio 1100 s bianco con un s4r(non datemi del pazzo...)che ne dite?c'e qualcuno interessato o che mi da qualche dritta?ovviamente bisognera'vedere quotazioni,km,condizioni dell'altra moto.
 
14627332
14627332 Inviato: 10 Set 2013 12:19
 

Al di là che bisogna tener conto dello stato generale, dei km, degli anni, dell'eventuale conguaglio,... come dici anche tu, secondo me dipende molto dall'utilizzo che fai della moto.
Una è una moto agile, divertente, potente il giusto, comoda anche in città.
L'altra è una moto scorbutica, molto più potente e più impegnativa e adatta più alle piste con brevi rettilinei che al traffico.
Se usi la moto anche in città, tieni il 1100.
Se vai velleità pistaiole (ovviamente non monza o imola, ma per piste corte come Vallelunga è perfetta) o vuoi una moto "stupendamente ignorante", passa all' S4R icon_wink.gif
 
14627478
14627478 Inviato: 10 Set 2013 12:58
 

Infatti e'la stessa cosa che pensavo io,e'solo che sono sempre stato affascinato dalla linea delle Vecchie Ducati,tanto che dopo tanti anni sono riuscito a comperarmi una spendida 851 del 1991.
 
14627683
14627683 Inviato: 10 Set 2013 14:04
 

Pensa che c'è un utente, Tafraz, che ha fatto il passaggio inverso... dall'S4R è "tornato" al 1100 evo. Prova a contattarlo in MP, lui sicuramente ti potrà consigliare al meglio.
Ti allego un link per contattarlo...
tafraz ha scritto:

 
14627822
14627822 Inviato: 10 Set 2013 14:41
 

Ok,grazie..provo a sentire la sua opinione..infatti il dubbio e' grande..
 
14628422
14628422 Inviato: 10 Set 2013 19:00
 

Volevo solo sottolineare che l'S4R Testastretta è molto regolare nel funzionamento, quasi elettrico quindi anche "relativamente facile" da guidare...certo, poi se dai gas va sempre e quando sei a 7500 giri senti una gran botta! icon_twisted.gif Sicuramente il 1100 è molto più agile anche perchè è un progetto molto più recente icon_wink.gif per il resto l'S4R, ti parlo del Testastretta, io ho avuto un S4RS, è molto piantato davanti ed è moto più da misto veloce che misto stretto. A me ha appagato moltissimo, sia l'occhio che la guida 0509_doppio_ok.gif
 
14630332
14630332 Inviato: 11 Set 2013 16:31
 

Sarei interessato anch'io alla differenza fra le due moto, quindi se tu e Tafraz ne discutete qui lo rendete a disposizione di tutti, compreso me. 0509_campione.gif
 
14631822
14631822 Inviato: 12 Set 2013 11:14
 

Mi hanno proposto uno scambio con un 998 del 2002,con accessori vari,scarico ecc...che ne pensate?
 
14632268
14632268 Inviato: 12 Set 2013 14:25
 

loris749 ha scritto:
Mi hanno proposto uno scambio con un 998 del 2002,con accessori vari,scarico ecc...che ne pensate?

Che saresti un pazzo ad accettare.
Il 998 è una gran moto, ma decisamente sopravvalutata sul mercato dell'usato, e molto "superata" dal punto di vista della guida e delle prestazioni. Inoltre è una delle moto più scomode in assoluto...
Parere personale, ovviamente, ma perché scendere da una moto moderna per salire su un ferro di vent'anni fa?
 
14632973
14632973 Inviato: 12 Set 2013 18:58
 

Desmopier ha scritto:
Che saresti un pazzo ad accettare.
Il 998 è una gran moto, ma decisamente sopravvalutata sul mercato dell'usato, e molto "superata" dal punto di vista della guida e delle prestazioni. Inoltre è una delle moto più scomode in assoluto...
Parere personale, ovviamente, ma perché scendere da una moto moderna per salire su un ferro di vent'anni fa?

Concordo in pieno.
La 998 è una moto che ha un fascino incredibile, ma la tua è di una generazione più giovane icon_wink.gif
 
14633245
14633245 Inviato: 12 Set 2013 20:37
 

Grazie ragazzi..mi ero fatto prendere dalle foto che mi avevano mandato del 998(secondo me una delle linee più belle in casa Ducati)ma ora ho ripreso la lucidità e mi è passato ogni dubbio... 0509_banana.gif
 
14633272
14633272 Inviato: 12 Set 2013 20:46
 

loris749 ha scritto:
Mi hanno proposto uno scambio con un 998 del 2002,con accessori vari,scarico ecc...che ne pensate?


io invece vado controcorrente e dico che la serie perfetta non sarà mai superata e che anzi più passa il tempo e più acquista valore. Certo richiede uno stile di guida diverso ed é indubbiamente più scomoda rispetto al mostro.

Detto cio' questo argomento risulta OT sia rispeto al titolo del Topic che rispetto alla Sezione dove esso é inserito per cui se ti interessa avere pareri anche in merito a questa moto basta che me lo comunichi che modifico il titolo e posto il Topic 0509_up.gif

Ultima modifica di mac71 il 12 Set 2013 21:08, modificato 1 volta in totale
 
14633291
14633291 Inviato: 12 Set 2013 20:54
 

Prendi il 998!! 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
icon_redface.gif
 
14634932
14634932 Inviato: 13 Set 2013 15:20
 

maskedog ha scritto:
Prendi il 998!! 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
icon_redface.gif

Lo dici perché hai un 1198... ma ti assicuro che è tutta un'altra cosa!

Loris, ma Tafraz non ti ha risposto?
 
14635306
14635306 Inviato: 13 Set 2013 18:56
 

Desmopier ha scritto:
Lo dici perché hai un 1198... ma ti assicuro che è tutta un'altra cosa!

Loris, ma Tafraz non ti ha risposto?

Il fascino delle SBK è inarrivabile icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif anche se ancora per farla andare come facevo con l'S4RS ho qualche problemino icon_wink.gif
 
14636064
14636064 Inviato: 14 Set 2013 11:36
 

Si,mi ha risposto,il 1100 e' piu guidabile,consuma meno e lo puoi guidare sia in citta che in qualsiasi condizione,l's4 invece e'piu appagante come estetica e nella guida in pista...che dlemma eh?
 
14636438
14636438 Inviato: 14 Set 2013 16:56
 

loris749 ha scritto:
Si,mi ha risposto,il 1100 e' piu guidabile,consuma meno e lo puoi guidare sia in citta che in qualsiasi condizione,l's4 invece e'piu appagante come estetica e nella guida in pista...che dlemma eh?


se vuoi andare in pista prendilo, anche il 1100 è appagante come estetica, altrimenti non l'avresti comprato icon_asd.gif

io sono nella situazione opposta, non mi di spiacerebbe scambiare il mio s2r con un 796 icon_cool.gif
 
14637710
14637710 Inviato: 15 Set 2013 16:45
 

beh,credo che terro'la mia moto..ho fatto cambio moto qualche giorno fa con un amico che ha l'S4R,effettivamente c'è un abisso di 20 anni.....rimango però del parere che l'estetica del s4r è un gradino più in alto eusa_wall.gif
 
14637801
14637801 Inviato: 15 Set 2013 17:35
 

Sarò di parte ma io lo farei...non me ne vogliano i possessori della nuova monster, ma esteticamente parlando c'è un abisso. La nuova non mi ha mai colpito. Un po' la stessa cosa che è avvenuta con la triumph speed triple. So di ragazzi che hanno venduto la nuova per passare alla precedente versione a fari tondi.
Secondo me se troveresti una s4r (testastretta eh) per fare uno scambio ,con magari qualcosa di differenza a tuo favore , ti converrebbe...non perdertesti nulla. Si tratta sempre di una moto del 2007/2008 quindi non di una di 20 anni fa...
 
14637804
14637804 Inviato: 15 Set 2013 17:37
 

ciao a tutti..rispondo anche qui così è di pubblica utilità...forse..
ovviamente è la mia opinione..
pertendo dal presupposto che se non erro la mototrizzazione 2002 non era un 998 ma un 996..provato grazie all'amico sarrusoia..penso che sia una moto molto più scorbutica del mio ex s4rs 998ts..molto meno regolare e fluida..
appagante è verissimo ed io ci ho lasciato il cuore..ma il 1100 evo che ho adesso è comunque uno spettacolo(ciclistica stupenda.).. moto di concezione nuova e quindi più fruibile..meno "impiccata"..e molto più parca nei consumi..
affidabilità fino ad ora ottima..ci ho fatto anche del bel sterrato..nella sabbia in sardegna..
come detto a loris..pensare di dare via un 1100 s per un s4r del 2002 con 27000 km non mi pare una scelta azzaccata..poi..come si suol dire..de gustibus
 
14637810
14637810 Inviato: 15 Set 2013 17:41
 

fabien ha scritto:
Sarò di parte ma io lo farei...non me ne vogliano i possessori della nuova monster, ma esteticamente parlando c'è un abisso. La nuova non mi ha mai colpito. Un po' la stessa cosa che è avvenuta con la triumph speed triple. So di ragazzi che hanno venduto la nuova per passare alla precedente versione a fari tondi.
Secondo me se troveresti una s4r (testastretta eh) per fare uno scambio ,con magari qualcosa di differenza a tuo favore , ti converrebbe...non perdertesti nulla. Si tratta sempre di una moto del 2007/2008 quindi non di una di 20 anni fa...

concordo con te...sono molto legato all'estetica del vecchio monster..ed il mio s4rs bianco pirla faceva girare tutti quando passavo..
ma mi sono dovuto ricredere..il nuovo mostrillo ha il suo perchè esteticamente..
e ci va aggiunto che la moto, spesso, va valutata nella sua completezza...estetica..e funzionalità..
 
14638297
14638297 Inviato: 15 Set 2013 22:17
 

Infatti,concordo pienamente sul fatto che il nuovo Monster puo dire la sua anche a livello estetico,il mio e`bianco,2 stupendi Termignoni in titanio,ergal vario e carbonio di serie....unica pecca quelle orrende pedane,che per fortuna hanno modificato sull'evo,e poi anche il faro anteriore,avrebbero potuto stare ancora sulla vecchia linea della serie prima....per quanto riguarda tutto il resto e il motore e'semplicemente stupendo...
 
14638674
14638674 Inviato: 16 Set 2013 8:55
 

loris749 ha scritto:
Infatti,concordo pienamente sul fatto che il nuovo Monster puo dire la sua anche a livello estetico,il mio e`bianco,2 stupendi Termignoni in titanio,ergal vario e carbonio di serie....unica pecca quelle orrende pedane,che per fortuna hanno modificato sull'evo,e poi anche il faro anteriore,avrebbero potuto stare ancora sulla vecchia linea della serie prima....per quanto riguarda tutto il resto e il motore e'semplicemente stupendo...

immagini visibili ai soli utenti registrati


Bhe...non ditemi che esteticamente non è stupendo!!ahahahah
 
14639023
14639023 Inviato: 16 Set 2013 11:34
 

tafraz ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Bhe...non ditemi che esteticamente non è stupendo!!ahahahah

Con i due scarichi laterali, è da sbavo.
Quelli sottosella non mi piacciono più...
 
14639364
14639364 Inviato: 16 Set 2013 14:26
 

Desmopier ha scritto:
Con i due scarichi laterali, è da sbavo.
Quelli sottosella non mi piacciono più...

Grazie pier..anche io sono sempre stato un cultore degli scarichi laterali..li avevo sull's4rs e li ho su questa..anche se devo dire che sono i termignoni particolarmente azzeccati...
 
14639393
14639393 Inviato: 16 Set 2013 14:41
 

Con il kit completo di terminali,centralina e filtro, poi come ho montato sulla mia,diventa troppo una figata da guidare..se solo poi trovassi delle pedane un po belle da sostituire alle originali...
 
14639503
14639503 Inviato: 16 Set 2013 15:25
 

loris749 ha scritto:
Con il kit completo di terminali,centralina e filtro, poi come ho montato sulla mia,diventa troppo una figata da guidare..se solo poi trovassi delle pedane un po belle da sostituire alle originali...

anche la mia ha scarico filtro e centralina...ma ritengo fosse una gran moto anche prima... icon_wink.gif
 
14639721
14639721 Inviato: 16 Set 2013 16:39
 

*****edit da mac71 per questo genere di comunicazioni esiste l'area mercatino*****
 
14640067
14640067 Inviato: 16 Set 2013 19:07
 

Non era una richiesta per trovare delle pedane....era solo una considerazione... eusa_naughty.gif
 
14640669
14640669 Inviato: 17 Set 2013 6:37
 

@mac71: scusami Mac ma non era mia intenzione mettere un annuncio, anche perchè non è in vendita, era solo per giocare un pò sulla cosa.

@loris749: sono 2 moto molto diverse ma hanno il loto fascino entrambe; quando esco con un paio d'amici che hanno 2 1100 mi diverto a farli rosicare, soprattutto in partenza e nel misto veloce, ma i loro sono "lisci" mentre io sono full ohlins, con centralina,filtro, scarichi e un +1 sul pignone; non c'è storia...
 
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