antocar2 ha scritto:
power-dd guarda che è 4 tempi, non ha pacco lamellare e lavorare la testata costa mooolto di più sul 4t perchè ha le valvole, almeno 100€. Il filtro a cono lo sconsiglio e come carburatore va bene quello del liberty 125/150. In teoria può andare meglio di una vespa col 102
Non ci pensavo più hai pienamente ragione non hanno il pacco lamellare 
Però una modifica valida potrebbe essere una centralina 
