luigif12 ha scritto:
la senti in tutto l'arco, non aspettarti 10km/h in più e una partenza impennando, la differenza maggiore la senti in un motore che fa meno fatica a salire di giri e che arriva prima alla velocità di punta (questa è leggermente migliore) diciamo che senti il cambio più fluido e rapido.... a inoltre grazie alla possibilità di regolare le piste puoi usare molle di contrasto più morbide ed in questo c'è solo guadagno....
Ma le piste come si regolano??
