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KTM 125 exc[: info su] forcelle e mono pds
14610519
14610519 Inviato: 2 Set 2013 22:35
Oggetto: KTM 125 exc[: info su] forcelle e mono pds
 

Salve a tutti icon_mrgreen.gif in questo topic chiedo a chi il kappa LO HA!!! o comunque a chi ha avuto esperienze personali se può dire i vantaggi e gli svantaggi di queste sospensioni (forcelle e mono) sono difficili da regolare?.
Per il pds anke se regolato a dovere quali svantaggi e vantaggi ha confronto all' ammortizzatore a levraggi?
Grazie in anticipo:)
 
14610563
14610563 Inviato: 2 Set 2013 22:53
 

Di solito è propio chi NON LO HA che ne ha notato i pregi! icon_asd.gif
La progressione c'è in tutti e due i sistemi.. sulle moto con i leveraggi è gestita dal leveraggio stesso, da quelle senza è gestito dalla molla.

La KTM sugli enduro non monta il leveraggio in quanto sostengono che abbia più spunto per passare gli ostacoli. Poi chiaramente va a gusti. Se è vero che da una mano a passare l'ostacolo è anche vero che sul veloce avrà una reazione più secca. Quello che metti da una parte, lo perdi dall'altra.. come sempre.

Nella teoria sui modelli meno recenti al posto di dare una mano, scalcia.
Sui modelli da 5 annetti a questa parte il mono è migliorato e non da grossi problemi.
Per l'amatore va più che bene.

Le forcelle a cartuccia chiusa (dei modelli 6Days recenti e delle Husaberg) è una bella forcella. Lavora molto bene.
Per tutte le altre son normalissime forcelle con nulla di speciale.
 
14610695
14610695 Inviato: 2 Set 2013 23:40
 

Secondo voi il ktm 125 exc è buona per fare salti? eusa_think.gif mettendola a confronto con le altre moto?....giapponesi in particolare
 
14611475
14611475 Inviato: 3 Set 2013 11:25
 

Salti tipo cross o salti tipo enduro?
Tipo cross il leveraggio va meglio. Però nelle piste si vedono spesso gli EXC girare.. e non van lenti!
 
14612068
14612068 Inviato: 3 Set 2013 15:16
 

per fare cross c'è la SX 125 con sospensioni già tarate per quell'uso..anzi da qualche anno la KTM ha fatto una differenza più marcata tra EXC ed SX utilizzando il PDS solo sulle EXC (enduro) mentre sulle SX (cross) è tornata al leveraggio.
 
14613625
14613625 Inviato: 4 Set 2013 9:41
 

Si si salti per enduro intendo 0509_up.gif
 
14613828
14613828 Inviato: 4 Set 2013 10:59
 

allora la domanda "la EXC è buona per i salti?" è posta male.............dovevi chiedere:" la EXC è una buona moto per fare enduro?"........e la risposta è SI icon_asd.gif
 
14615575
14615575 Inviato: 4 Set 2013 22:05
 

No io intendevo per fare un salto da enduro il pds se ben regolato è migliore oppure peggiore del sistema a levraggi perché io il pds non lo ho mai provato eusa_think.gif
 
14615597
14615597 Inviato: 4 Set 2013 22:20
 

C'è chi preferisce il pds o chi i leveraggi. E la stessa domanda di "meglio 2 tempi o 4?"
E' una cosa soggettiva che varia in base allo stile di guida.
A sentire i vari pareri c'è gente più scontenta del pds che del leveraggio (però devi contare che a molti non è piaciuto il pds più per il WP del tempo che della differenza di progressione tra i due sistemi).
Se la sospensioni è buona sono ambedue validi. Poi c'è chi preferisce uno e chi l'altro.
 
14632073
14632073 Inviato: 12 Set 2013 12:56
 

Ciao, guarda io ho un ktm exc 125 six days del 2006 e mi sono sempre trovato bene. L'unica cosa a cui ho dovuto un pò adattarmi è stato il pds su qualche discesa perchè quando si alleggerisce il posteriore tende un pò a scalciare. Sui salti non ho mai avuto problemi di nessun tipo. Ciao ciao
 
14633292
14633292 Inviato: 12 Set 2013 20:54
 

Grazie 0509_campione.gif io avrei intenzione di comprarmi un modello 2008 o 2009 e sò che dal 2006 è stato migliorato...anke il pds.....che è il mio unico dubbio nella scelta tra kappa e le giapponesi, grazie davvero 0510_inchino.gif Ciao 0510_saluto.gif
 
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