Quando ho deciso di cambiare moto non conoscevo questo aspetto del mondo guzzi che piano piano sto apprendendo qui sul forum...
E devo dire che me ne sto innamorando.
Io sono 1,74 per 65kg... Posso fare di meglio...
Spero ci sarà occasione di incontrarsi.
Scusate l'ot. Adesso vado al tingaraduno di almè per il motogiro del pomeriggio.
CIAO
motoguzzi1m
Senza Freni
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Inviato: 14 Set 2013 12:43
Il fatto è che questi tubi non sono un capolavoro di costruzione e cromatura, altrimenti non dovrebbero colorarsi così e magari anche il modo irregolare, maculato.
Certo, la coloritura è favorita pure da altri fattori come la carburazione magra e un anticipo di accensione abbondante... ma questi sono i "vantaggi" dell'euro 3.
P.S.
Mi chiedo anch'io perché abbiano messo i tubi doppi se poi la cromatura si cuoce ugualmente in questo moto.... purtroppo tubi semplici alternativi, aftermarket, non credo esistano, salvo che per la Café e per la Racer.. di acciaio inox.
Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve ragazzi!
Sono nuovo nel forum e inizio subito ponendovi una questione abbastanza delicata:
Sto valutando seriamente di acquistare uno degli ultimi modelli della casa di Mandello e vorrei sapere, poiché sono ossessionato dalla pulizia della moto , come si può risolvere il "problema dell'ossidazione dei collettori. Ho visto molte moto usate con i collettori di scarico di colore blu ( tendente al Viola ) e sinceramente non vorrei ritrovarmi con lo stesso problema una volta acquistata.
Vi ingrazio in anticipo per i consigli.
Lollusss
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Nov 2016 13:25
non si tratta di ossidazione la colorazione violacea,ma è dovuta al calore e che i collettori non sono a doppio tubo, in quel caso la cromatura esterna non risente del calore
mar66
125 Champ
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Inviato: 11 Nov 2016 15:54
é inevitabile??? Esiste un rimedio - prevenzione ?
Lollusss
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Nov 2016 17:44
Lollusss ha scritto:
é inevitabile??? Esiste un rimedio - prevenzione ?
penso proprio di no.
mar66
125 Champ
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Inviato: 12 Nov 2016 21:25
Beh.... Le nuove "stone" stanno via via perdendo tutte le cromature (degli specchietti, dei maniglioni, del manubrio.... ed appunto anche degli scarichi) che la mia V7 my 2012 aveva.
Credo che i geni dell'ufficio progettazione della factory abbiano in questo modo trovato il sistema di eliminare la "cottura" violacea degli scarichi!!!!!
Perdonate l'ironia per una moto che possiedo, amo e che ogni anno diventa sempre più parca di cromature.... (e da quest'anno pure di contagiri) (OT)
Se invece vorrai rivolgerti ad un usato, credo che dovrai imparare ad apprezzare la moto con la prima parte dei collettori di scarico un po' "vissuti"....
come ti hanno già scritto non è una questione di pulizia ma di alte temperature che cuociono la cromatura esterna....
A me è successo fin dai primi km e per giunta in maniera differente fra scarico dx e sx.... Dopo un primo momento di disapprovazione ora mi piace persino di più cosi....
Con la sua aria "vissuta" appunto....
Lamps
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