non so per il peso... si tratta comunque di una moto facile, leggera, versatile.

non ha la frenata combinata... per il resto è una moto onesta.

non so se te ne sei accorto durante la scuola guida... la visibiltà posteriore è scarsissima... la soluzione più semplice è cambiare manubrio (i manubri normali hanno 75 cm, quello originale 68)

vado un attimo OT non mi picchiate troppo
ragazzi io non me ne sono mai accorto.. possibile che sulla 2013 questa cosa sia cambiata?

Ragazzi innanzitutto vi ringrazio per tutti i consigli che cosi prontamente avete elargito, ma il tipo dell'er6n mi puzza, quando gli ho detto che la moto l'avrei fatta controllare da un mio amico meccanico ha cambiato toni e ha rimandato l'appuntamento perché aveva un fantomatico impegno....mah....ora dovrei vedere un versys 650 del 2008....che dite è più indicato alla mia stazza?? Grazie ancora!!

Salve a tutti ragazzi, mi chiamo Davide, ho 29 anni e sono nuovo del forum.
Vi illustro il mio dilemma:
4 mesi fa ho venduto il mio x9 125 del 2003 e ho comprato un Piaggio Beverly 500 i.e del 2007, come nuovo, bauletto originale, parabrezza, allarme ecc....moto impeccabile e a tratti divertente da guidare.... (oh ha sempre 40 cv)....si presenta un problema....Davide caro tu hai comprato questa moto, ma la patente per guidarla ce l'hai??....no....mi iscrivo a scuola guida e decido di prendere la a3....indovinate su quale moto mi fanno esercitare?? Un kawa er6n....è stato amore a prima vista....insomma, ci prendo confidenza, mi piace, è comoda....insomma la adoro....faccio l'esame e mi prendo questa benedetta patente a3....scopro l'altro giorno che un amico di un amico che abita ora al nord (io sono di Taranto) siccome ormai nn l'utilizza più si vende un bell'er6n grigio con il telaio rosso...gli propongo lo scambio di moto alla pari...la sua è del 06/2006 con 13.000 km....e accetta....insomma secondo voi che faccio??? Veniamo ai punti:
1) io uso la moto principalmente per andare a lavoro e per qualche passeggiata con mia moglie.....io peso 120 kg x 1.75 e mia moglie 70kg x 1.75...ci staremo comodi secondo voi?
2) secondo voi a queste condizioni qualche gita fuori porta (max 300km) sarebbe fattibile?
3) non l'ho notato durante le guide, il kawa ha la frenata combinata?
4) soffre di qualcosa in particolare? Cosa devo controllare prima di prenderla?

Grazie a tutti e scusate se sono stato prolisso!!

Salve a tutti ragazzi, mi chiamo Davide, ho 29 anni e sono nuovo del forum.
Vi illustro il mio dilemma:
4 mesi fa ho venduto il mio x9 125 del 2003 e ho comprato un Piaggio Beverly 500 i.e del 2007, come nuovo, bauletto originale, parabrezza, allarme ecc....moto impeccabile e a tratti divertente da guidare.... (oh ha sempre 40 cv)....si presenta un problema....Davide caro tu hai comprato questa moto, ma la patente per guidarla ce l'hai??....no....mi iscrivo a scuola guida e decido di prendere la a3....indovinate su quale moto mi fanno esercitare?? Un kawa er6n....è stato amore a prima vista....insomma, ci prendo confidenza, mi piace, è comoda....insomma la adoro....faccio l'esame e mi prendo questa benedetta patente a3....scopro l'altro giorno che un amico di un amico che abita ora al nord (io sono di Taranto) siccome ormai nn l'utilizza più si vende un bell'er6n grigio con il telaio rosso...gli propongo lo scambio di moto alla pari...la sua è del 06/2006 con 13.000 km....e accetta....insomma secondo voi che faccio??? Veniamo ai punti:
1) io uso la moto principalmente per andare a lavoro e per qualche passeggiata con mia moglie.....io peso 120 kg x 1.75 e mia moglie 70kg x 1.75...ci staremo comodi secondo voi?
2) secondo voi a queste condizioni qualche gita fuori porta (max 300km) sarebbe fattibile?
3) non l'ho notato durante le guide, il kawa ha la frenata combinata?
4) soffre di qualcosa in particolare? Cosa devo controllare prima di prenderla?

Grazie a tutti e scusate se sono stato prolisso!!

Ragazzi innanzitutto vi ringrazio per tutti i consigli che cosi prontamente avete elargito, ma il tipo dell'er6n mi puzza, quando gli ho detto che la moto l'avrei fatta controllare da un mio amico meccanico ha cambiato toni e ha rimandato l'appuntamento perché aveva un fantomatico impegno....mah....ora dovrei vedere un versys 650 del 2008....che dite è più indicato alla mia stazza?? Grazie ancora!!

Ciao

un mio amico ne possedeva una dello stesso anno nera.

L'ho guidata un bel pò di volte ed appena l'ha messa in vendita volevo comprarla, ma poi non ci siamo accordati sul prezzo...

Per quanto mi riguarda l'ho trovata una gran "Entry level", nel senso che per iniziare va più che bene: motore sempre pronto e abbastanza rigoroso (sempre considerando i cavalli), buona posizione di guida, discreta frenata (aiuta molto il freno motore), ottima agilità nel misto stretto e nella città, ecc

Insomma secondo me vale la pena comprarla!

Penso che puoi cambiarlo tranquillamente, persino la Barracuda fa dei musetti aftermarket, poi per la compatibilità e il montaggio non posso aiutarti.

Non esiste un periodo preciso per comprare una moto usata... sta a te cercare e valutare l'occasione giusta!

Se come me non fai distinzione delle stagioni e non hai paura a girare con un pò di aria fresca invernale, anche adesso puoi iniziare la caccia!

Se hai qualche amico meccanico e qualcuno che reputi più esperto di te, portatelo quando decidi di vedere una moto! Anche se penso che qualche concessionario con un prezzo attorno a quello di cui parlavi prima, lo trovi sicuramente.

Ormai la moto è stata aggiornata 2 volte se non sbaglio. Quindi se ne troveranno di tutti i tipi e colori a prezzi abbastanza ragionevoli.

Per l'attrezzatura vai tranquillo! Se non punti al capo "ultimo grido" e ti accontenti con 350€ puoi fare casco-guanti-giacca. Poi decidi tu!

Si la sicurezza prima di tutto, ma spesso molti puntano alla moda! Se vuoi tutto Dainese per esempio la spesa sarà maggiore di quello che ti ho detto.

Se invece giri parecchio riescirai a trovare quello che ti serve a prezzi onesti e bassi (soprattutto se consideri che andiamo verso il natale).

Per i caschi di specifico non so cosa consigliarti. Spesso mi è capitato di trovare dei caschi della AGV a 179€! Non penso che se lo vendono non sia sicuro ed omologato!