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Come diventare un road racer
14573583
14573583 Inviato: 13 Ago 2013 16:20
Oggetto: Come diventare un road racer
 

Ciao a tutti!!

Mi piacerebbe sapere come si fa ad entrare nel mondo delle corse su strada per poter andare forte senza dover pensare al bambino che ti attraversa la strada di colpo o alle macchine che sopraggiungono dalla corsia opposta.

Come potrei fare a trovare sponsor??
Quanti soldi servono per iniziare??


PS Per iniziare non mi interessa avere una moto super competitiva con 1000 elaborazioni, mi basta la moto cosi com è solo con carene da pista e uno scarico aftermarket, tutto qua.

Grazie delle risposte!! doppio_lamp.gif
littlemiky96
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14574253
14574253 Inviato: 14 Ago 2013 2:28
 

le corse su strada sono illegali dal millenovecentocinquantaequalcosa mi pare.
bande
Super Sport
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14574323
14574323 Inviato: 14 Ago 2013 7:50
 
JO74
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14574345
14574345 Inviato: 14 Ago 2013 8:14
 

JO74 ha scritto:
CIVS (Campionato Italiano Velocità in Salita) icon_arrow.gif Velocitainsalita.it


avevo pensato anche io a quello però ho qualche dubbio:

1 è possibile trovare sponsor per la prima esperienza?

2 quanti soldi mi servirebbero per pagarmi licenza e abbigliamento?

3 per correre le road race irlandesi bisogna avere esperienza nel civs o volendo si può partire direttamente con quelle?

grazie


doppio_lamp.gif
littlemiky96
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14574479
14574479 Inviato: 14 Ago 2013 10:15
 

littlemiky96 ha scritto:

1 è possibile trovare sponsor per la prima esperienza?


Per gli sponsor credo che di qusti tempi sia complicato trovarli anche all'esperienza n-esima... comunque basta chiedere... icon_mrgreen.gif

littlemiky96 ha scritto:

2 quanti soldi mi servirebbero per pagarmi licenza e abbigliamento?


icon_arrow.gif Link a pagina di Federmoto.it
Per l'abbigliamento dipende, per una tuta si può andare dai 500 fino ai 1000€ ed anche di più, dipende dai materiali e se è fatta su misura.

Dovresti mettere da conto anche altre spese, tipo il trasporto della moto verso le località dove si svolgono le gare, per esempio icon_exclaim.gif

littlemiky96 ha scritto:

3 per correre le road race irlandesi bisogna avere esperienza nel civs o volendo si può partire direttamente con quelle?


credo proprio che con 0 esperienza non sia pensabile di poter partecipare alle RR irlandesi... icon_rolleyes.gif

A parer mio, se vuoi andare forte senza pensare al bambino che attraversa, etc... sarebbe meglio fare qualche turno in pista invece di pensare di partecipare a delle gare su strada icon_confused.gif
Jeanne
Very Important Tinga
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14574482
14574482 Inviato: 14 Ago 2013 10:19
 

littlemiky96 ha scritto:
JO74 ha scritto:
CIVS (Campionato Italiano Velocità in Salita) icon_arrow.gif Velocitainsalita.it


avevo pensato anche io a quello però ho qualche dubbio:

1 è possibile trovare sponsor per la prima esperienza?

2 quanti soldi mi servirebbero per pagarmi licenza e abbigliamento?

3 per correre le road race irlandesi bisogna avere esperienza nel civs o volendo si può partire direttamente con quelle?

grazie


doppio_lamp.gif


ciao, qualche risposta te la posso dare, corro nel CIVS dal 2010 e ho partecipato a 2 Northwest200, 2 Tandragee100 e Cookstow100 (solo alle qualifiche con botto...), mi stò organizzando per rientrare la prossima stagione.

per quanto riguarda il CIVS ciò che serve è abbigliamento completo come una qualsiasi altra competizione, direi un 1000€, iscrizione ad un modoclub50-70€, visita medica 30-50€, licenza FMI (anche miniold da 120€)

i costi del campionato sono più o meno 100€ a gara più 20-30 per le prove libere del sabato, i chilometraggi sono veramente bassi in quanto ogni manches non può superare i 3km ovvero 20km a weekend il resto sono cibo, bevande autostrada e gasolio, insomma come una qualsiasi uscita nel weekend dipende esclusivamente da come sei organizzato, giusto per sicurezza ti ricordo che nel CIVS non possono correre i 1000cc

per quanto riguarda le road irlandesi la spesa più grande è ovviamente il viaggio, personalmente vado con il mio furgoncino e la spesa per una trasferta del genere è sui 3.000€ anche li dipende da come sei organizzato...io faccio il barbone icon_mrgreen.gif

per le gare internazionali è necessaria una licenza extra della federazione italiana che costa circa 100€ a manifestazioni, per le altre road irlandesi, le cosidette "national" basta il nullaosta e non ci son ospese aggiuntive, non è richiesta una particolare esperienza per queste ultime, gli organizzatori comunque si riservano il diritto di non accettare un'iscrizione o di fermare un pilota che non considerano sicuro per se e per gli altri, ci vuole solo tanto buon senso perchè ti assicuro che nulla che tu abbia mai fatto in italia ti può preparare ai loro tracciati icon_mrgreen.gif

hope this help 0509_up.gif

p.s. qui di solito ne parliamo: Link a pagina di Motoclub Tingavert
darionik
Ospite



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14574532
14574532 Inviato: 14 Ago 2013 11:08
 

Grazie delle risposte!!

Da quello che ho capito economicamente parlando il civs dovrebbe essere meno "dispendioso" soprattutto per il viaggio.
Però da quello che ho letto e visto su internet le gare irlandesi sono tutt altra cosa, non solo la gara in se ma (non vorrei dire una fesseria) anche l atmosfera nei paddock dovrebbe essere molto più "amichevole".

X darionik: ciao (mi permetto di darti del tu), visto che partecipi a queste gare volevo chiederti se è cosi difficile trovare sponsor?? 0510_help.gif

doppio_lamp.gif
littlemiky96
Senza Freni
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14574631
14574631 Inviato: 14 Ago 2013 12:14
 

ciao, l'ambiente della salita e quello delle national è praticamente lo stesso 0509_doppio_ok.gif
mi sono sentito subito a casa, la differenza è solo nelle gare internazionali con i "big team" dove è tutto un pò più professionale

per i costi hai capito bene, almeno per quell oche mi riguarda direttamente

sponsor? dipende totalmente da te, non pensare di trovarli nell'ambiente che tanto non ce ne sono, cercali per conto tuo in giro dalle tue parti 0510_help.gif
poi io son sempre in fondo alle classifiche, dovresti cheidere ai primi icon_asd.gif
darionik
Ospite



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14574658
14574658 Inviato: 14 Ago 2013 12:24
 

grazie mille 0509_up.gif
cercherò di risparmiare un po di soldi e magari di trovare qualche sponsor. Spero nel 2015 o 2016 di riuscire a iniziare magari con il civs che è un po più soft.
Vediamo se ci riuscirò eusa_pray.gif
littlemiky96
Senza Freni
Senza Freni



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14575134
14575134 Inviato: 14 Ago 2013 17:30
 

Argomento molto interessante, proporrei di ampliarlo magari con i regolamenti generici, i tipi di moto ammesse e i controlli a cui vengono sottoposte per poter prendere il via. eusa_think.gif

Argomento abbastanza lungo ma realmente utile a chi vorrebbe iniziare. icon_wink.gif
bigsen
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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14575230
14575230 Inviato: 14 Ago 2013 18:25
 

bè il regolamento tecnico della salita è inglobato in quello della velocità icon_smile.gif

Link a pagina di Federmoto.it

per le gare internazionali invece si deve andare si siti delle singole gare, ad esempio la mia amato Tandragee100 e vedere nella sezione apposita che si chiama in genere "competitors" oppure "download", scaricare, compilare e inviare gli entry form dopo aver letto le regulations

Link a pagina di Tandragee100.co.uk

forse io la faccio facile perchè ormai vado in automatico...in effetti la prima volta è stata un pò traumatica che perchè nessun licenziato italiano aveva mai partecipato ad una national irlandese e c'è stato un pò da lavorare (sia ringraziato il passaparola su facebook!!!!!)
darionik
Ospite



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14575574
14575574 Inviato: 14 Ago 2013 22:49
 

Domanda: che gomme si usano nelle gare su strada?? Slick o con gli intagli?? eusa_think.gif
littlemiky96
Senza Freni
Senza Freni



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14575891
14575891 Inviato: 15 Ago 2013 9:53
 

come dicevo prima il regolamento tecnico è lo stesso di tutte le gare, quindi SBK con le slick e le altre con gli intagli icon_wink.gif
puoi leggere anche quello in italiano se con l'inglese fai un pò fatica non cambia un gran che se non il fatto che in irlanda sono assolutamente intransigenti che tutto ciò che riguarda la sicurezza, una moto non passa le verifiche tecniche se manca una sola legatura...vai, la fai, torni a far scrutinare la moto e poi sei apposto icon_wink.gif
darionik
Ospite



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