Inviato: 25 Ago 2013 17:21
rebound ha scritto:
Lo riporto , se fosse utile.
Il motore la si puo' sostituire senza alcun problema, ma la centralina, dialoga solo con il suo relativo blocchetto d' accensione.
Ora di fronte a questo, ho montato motore completo, centralina ed il suo blocchetto d' accensione.
Se utilizzavo il vecchio blocchetto con la centralina del nuovo motore, la vespa non si sarebbe accesa.
Hai optato per la soluzione "facile",ti confido un segreto ,la "centralina" e' nel corpo farfallato,bastava mantenere il vecchio corpo farfallato e non avresti avuto problemi...
Il latto positivo e' che ora hai un doppione di tutto...