Dave_s ha scritto:
Ciao a tutti. Un mio amico si è comprato la seconda pit bike, quindi quella vecchia la uso io e facciamo delle girate sulle strade bianche o di campagna dove sto io che non c'è nessuno. Ora volevo provare a derapare stile motard, ma non so come si fa. Se tipo sono in 4 e devo fare una curva in seconda faccio così : iniziò a frenare , frizione, colpo di gas , scalo , mollo la frizione , la riprendo, altro colpo di gas , scalo e la mollo. La doppietta da quell oche ho capito è cambiare 2 o più marce senza mollare la frizione. In questo modo la moto dovrebbe frenare molto per il freno motore e anche derapare. Quello che sto dicendo è giusto o bisogna fare qualcos'altro ?
la doppietta non consiste nello scalare 2 marce con frizione tirata, ma quando scali dai un po di gas per avere meno freno motore, o meglio dicono per non stressare troppo gli ingranaggi
e comunque è una cosa che si fa per mantenere la moto più stabile, quindi non per derapare.
