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Problemi in accelerazione
14527762
14527762 Inviato: 21 Lug 2013 21:12
Oggetto: Problemi in accelerazione
 



Ciao, come da titolo ho problemi in accelerazione, fino ai 30 all'ora... Praticamente accelerando da fermo, da 10 o anche da 25 all'ora lo scooter sta altissimo di giri e non allunga il rapporto, poi arriva a 30 e allunga il rapporto come dovrebbe fare normalmente... Il fatto si sente anche in decelerazione, per esempio se decelero da 40 all'ora cala normalmente, poi verso i 30 sale e stacca la frizione poco dopo...
Monto:
Polini 70 base rettificato 6000 km fa
Centralina naraku racing
Carburatore 17 (speriamo arrivi sto dannato 19)
Marmitta originale (non esiste un'espansione omologata e mio padre non me la fa mettere)
Variatore Naraku sport con rulli da 6,2g nuovo
Cinghia originale nuova
Frizione top nuova con mollette nere (quelle che attaccano a 3000 giri, non quelle da 10000 0509_up.gif ) e molla di contrasto bianca malossi
Campana originale (31000 km) con diametro interno 107mm (quindi ancora buona)

Fino a pochi giorni fa, quando montavo rulli da 7g, molla originale e mollette originali il problema si presentava in maniera molto minore...
P.S. Ho notato che la molla bianca è mooolto più lunga dell'originale, anche se è per il mio motorino (Kymco Kb 50 del '96 con 31000km)
 
14528089
14528089 Inviato: 22 Lug 2013 0:11
 

Niente risposte ?
 
14529305
14529305 Inviato: 22 Lug 2013 15:17
 

Rispondete per favore, è importante, entro oggi preferirei avere una risposta grazie.
 
14531354
14531354 Inviato: 23 Lug 2013 12:14
 

Mollettine della frizione durissimeee...
 
14531513
14531513 Inviato: 23 Lug 2013 13:25
 

Ma che ca**o se ti ho detto che attaccano a 3000 giri, lo capirò o no ?!??!?!? Attaccano quasi subito, l'ho spiegato nella domanda, non sono quelle da 10000 giri, quelle fanno parte del kit mhr, io ho preso quelle per frizioni originali/malossi... Ma possibile che tutte le volte bisogna spiegare quando si può leggere la domanda ? Ma io non so...
 
14531526
14531526 Inviato: 23 Lug 2013 13:29
 

Io ti consiglierei o molla bianca e molletine gialle o molla gialla e molettine gialle icon_mrgreen.gif
 
14531536
14531536 Inviato: 23 Lug 2013 13:32
 

ma se non vi sapete regolare uno scooter non e colpa nostra...
 
14531544
14531544 Inviato: 23 Lug 2013 13:33
 

pochi giorni fa montavo rulli da 6,2, molla bianca malossi, mollettine bianche da 4000 giri... Il motorino però attaccava troppo alto, così ho messo le nere da 3000 giri... Attaccava bene la frizione... Ma stava sempre su di giri, come se qualcosa slittasse... Allora ieri sera ho provato a mettere la molla di contrasto originale, più corta di 4-5 cm, ed è migliorato, ma in partenza stava sempre molto su... Così ho messo anche i rulli da 7g e il problema si presenta poco, anche se il motore è un po' sottocoppia... In partenza sento anche dei rumori metallici...
 
14531564
14531564 Inviato: 23 Lug 2013 13:38
 

Hai visto se hai la cinghia consumata?
 
14532437
14532437 Inviato: 23 Lug 2013 20:07
 

Ma sei orbo o cosa ? all'inizio c'è scritto cinghia originale NUOVA...è già il tuo secondo errore di cecità, perfavore, leggete con attenzione perchè tutte le volte capita sto tipo di problema...
 
14533639
14533639 Inviato: 24 Lug 2013 11:28
 

matte9898 ha scritto:
pochi giorni fa montavo rulli da 6,2, molla bianca malossi, mollettine bianche da 4000 giri... Il motorino però attaccava troppo alto, così ho messo le nere da 3000 giri... Attaccava bene la frizione... Ma stava sempre su di giri, come se qualcosa slittasse... Allora ieri sera ho provato a mettere la molla di contrasto originale, più corta di 4-5 cm, ed è migliorato, ma in partenza stava sempre molto su... Così ho messo anche i rulli da 7g e il problema si presenta poco, anche se il motore è un po' sottocoppia... In partenza sento anche dei rumori metallici...


Hai i rapporti rovinati
 
14533701
14533701 Inviato: 24 Lug 2013 11:54
 

Si ma non si trovano....
 
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