Liberty S 50cc 4t modifiche [come avere più accelerazione?]
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Inviato: 16 Set 2009 20:10 Oggetto: Liberty S 50cc 4t modifiche [come avere più accelerazione?]
Salve a tutti
Ho un liberty S 50cc (2000 KM)
Massima velocità 71
Kosa mi consigliate per far aumentare lo scatto quando accellero (tipo il 2T) e per far aumentare la velocità?
Qlks pero ke non modifichi il rumore originale
Rs50cc
Senza Targa
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Inviato: 16 Set 2009 20:27
un bel variatore malossi multivar 2000.. ma non aspettarti chissachè.. e tanto meno uguaglaire un 2t.. se vuoi che non modifichi il rumore, sembra che sia l'unico pezzo.. ti avrei consigliato anche la frizione, ma la tua ha appena 2000km.. ha ancora la carta di imballaggio
Tatore_4stroke
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Inviato: 16 Set 2009 21:16
Tatore_4stroke ha scritto:
un bel variatore malossi multivar 2000.. ma non aspettarti chissachè.. e tanto meno uguaglaire un 2t.. se vuoi che non modifichi il rumore, sembra che sia l'unico pezzo.. ti avrei consigliato anche la frizione, ma la tua ha appena 2000km.. ha ancora la carta di imballaggio
Ah Ok
e quanto costerebbe questo variatore??
Ah un altra kosa
Mi hanno detto ke devo mettere dei rulli piu leggeri...
Rs50cc
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Inviato: 16 Set 2009 21:32
Rs50cc ha scritto:
Ah Ok
e quanto costerebbe questo variatore??
Ah un altra kosa
Mi hanno detto ke devo mettere dei rulli piu leggeri...
dai 55 ai 70.. il prezzo varia a seconda di dove abiti.. dalle mie parti a 60-65.. comunque i rulli escono anche da questo variatore.. che sono più leggerti di quelli originali
Tatore_4stroke
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Inviato: 16 Set 2009 21:34
il multivar 2000 della malossi costa sui 50€, metti i rulli + leggeri e anke una molla di contrasto bianca. cn i rulli + leggeri aumentano la ripresa ma va a giri un po + alti. il rumore variera ma molto leggermente
Booster70maloss
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Inviato: 16 Set 2009 21:35
Tatore_4stroke ha scritto:
dai 55 ai 70.. il prezzo varia a seconda di dove abiti.. dalle mie parti a 60-65.. comunque i rulli escono anche da questo variatore.. che sono più leggerti di quelli originali
okok grz
un ultima kosa
di quanto aumenterà la velocità del mio liberty?
kome gia ti ho detto all'inizio arriva fino a 71
Rs50cc
Senza Targa
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8503005
Inviato: 16 Set 2009 21:51
71? Forse il motore non ancora ti si è sciolto.. comunque il variatore aumenta di circa 3 km/h segnati in allungo.. Ma sta tranquillo che altri 2000-3000 km scende anche a te gli 80..
Tatore_4stroke
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Inviato: 16 Set 2009 21:59
Tatore_4stroke ha scritto:
71? Forse il motore non ancora ti si è sciolto.. comunque il variatore aumenta di circa 3 km/h segnati in allungo.. Ma sta tranquillo che altri 2000-3000 km scende anche a te gli 80..
wa 3km
io credevo oltre 10 km
quindi posso anke farne a meno di sto variatore
qlks di piu potente?
Rs50cc
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8504228
Inviato: 17 Set 2009 9:38
Rs50cc ha scritto:
wa 3km
io credevo oltre 10 km
quindi posso anke farne a meno di sto variatore
qlks di piu potente?
un bell'80cc della malossi in alluminio? circa 200 euro, ma il rumore dopo cambia..
p.s. poi dipende sempre come la tari la trasmissione.. può darsi anche che la tari che ti fa sempre 71, ma te li prende velocemente oppure che ti fa 80 ma dopo più tempo
Tatore_4stroke
Impennata
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Inviato: 17 Set 2009 11:37
metti frizione fly e una molla contrasto bianca
oppure se vuoi fatti tutto il carter malossi con frizione + campana(45/50£) variatore (+50£) cinghia (20/30£) e molla contrasto bianca(10£)
il variatore no perchè anche se è quello che spinge di più ti leva ripresa
bio33
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Inviato: 17 Set 2009 12:48
bio33 ha scritto:
metti frizione fly e una molla contrasto bianca
oppure se vuoi fatti tutto il carter malossi con frizione + campana(45/50£) variatore (+50£) cinghia (20/30£) e molla contrasto bianca(10£)
il variatore no perchè anche se è quello che spinge di più ti leva ripresa
la frizione è inutile cambiarla.. il suo mezzo ha 2000 km.. non noterà sensibili miglioramenti.. stessa cosa con la cinghia a mio parere..
poi il variatore non te la toglie la ripresa.. piùttosto te la da.. un mio amico l'ha messo e gli ha aumentato di non poco la ripresa e circa 2km/h segnati di allungo..
Tatore_4stroke
Impennata
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8506272
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Inviato: 17 Set 2009 14:26
invece ad unmio amico gli ha mangiato tutta la ripresa, và solo di allungo
e sentirà i cambiamenti perchè quella originale è fatta per andare a un tot di giri mentre la fly per un tot sicuramente superiore...se mette solo la fly è quasi inutile cambiare la cinghia ok, ma se cambia tutta la trasmissione ci và ma comprala solo quando devi cambiare la vecchia...fai come ti ho detto io
per ora metti solo fly e molla bianca così l'avrai già tarato per una buona ripresa, poi metti variatore 98 e cinghia
bio33
Sbk
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Inviato: 21 Set 2009 12:17
in questa settimana andro a fargli sbloccare la centralina e vorrei pure modificargli qlks
Quindi cosa mi consigliate?
Rs50cc
Senza Targa
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Inviato: 21 Set 2009 19:36
Sono andato oggi da un meccanico
Ha detto ke mi cambierà la frizione mi aggiungera rulli e variatore e mi sbloccherà la centralina
Tutto sui 100 euro
sekondo voi va bene?
Rs50cc
Senza Targa
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8530590
Inviato: 21 Set 2009 19:47
bio hai stufato in tutti i topic a cui partecipi dici tante di quelle stronzate...invece di mettere in confusione la gente fatti un minimo di basi
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Set 2009 21:39
bobus ha scritto:
bio hai stufato in tutti i topic a cui partecipi dici tante di quelle stronzate...invece di mettere in confusione la gente fatti un minimo di basi
Ma voi nn sapete aiutarmi
Io non ne capisco nnt
Voglio sapere solo kosa devo montare sul mio liberty s
e nessuno mi sa dare una risposta
Rs50cc
Senza Targa
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Inviato: 22 Set 2009 16:53
per prima cosa calmati, perchè potremmo anche fare a meno di risponderti...
montando il multivar 2000(con rulli 6.1 e molla bianca) ti aumenta sicuramente la ripresa a tutti i regimi, la velocità massima aumenterà di 3-5km/h, e anche la velocità in salita aumenterà(dai 5 ai 10km/h).
potrebbero anche diminuire i consumi, perchè per avere la stessa accelerazione(rispetto a originale) è necessario accelerare di meno.
tano__93
Senza Benza
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Inviato: 22 Set 2009 19:35
quoto... forse pero mi sembrano esagerato i 10km/h in salita in piu... e poi se vuoi ancora piu accelerazione monta delle mollette bianche
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Set 2009 22:19
metti un variatore polini per il tuo liberty 4T e una marmitta più aperta della catalitica.... chesso tipo una giannelli Freeway
Virgolakart
Impennata
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Inviato: 23 Set 2009 13:41
bobus ha scritto:
quoto... forse pero mi sembrano esagerato i 10km/h in salita in piu... e poi se vuoi ancora piu accelerazione monta delle mollette bianche
io monto anche la freeway, ma passando da solo freeway a freeway e variatore in salita prende quasi 10km/h in più!!!
tano__93
Senza Benza
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Inviato: 23 Set 2009 20:45
GRAZIE per i vostri consigli
siete stati gentilissimi
Ma ditemi una kosa montando questi pezzi il rumore del mio liberty cambierà?
Rs50cc
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Inviato: 23 Set 2009 20:53
no, al limite girera a giri un po piu alti, ma perche non vuoi chefaccia piu rumore??
Booster70maloss
Senza Freni
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Inviato: 23 Set 2009 22:06
Ma non gli fate paura...il rumore rimarrà assolutamente uguale...anzi se metti la marmitta no e io sinceramente a meno che non vuoi fare il tamarro (giustificabilissimo) non te la consiglio
Genso
Impennata
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Inviato: 24 Set 2009 12:23
Booster70maloss ha scritto:
no, al limite girera a giri un po piu alti, ma perche non vuoi chefaccia piu rumore??
perke non mi piace proprio
EH poi quand fa tanto rumore si girano tutti XD
Rs50cc
Senza Targa
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Inviato: 24 Set 2009 16:36
tranquillo che non si gira nessuno a nche se fa rumore!
il mio monta un funghetto artigianale e freeway e non fa poi tutto sto casino
è comunque un 4t quindi è molto silensioso rispetto a un 2t...
tano__93
Senza Benza
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Inviato: 24 Set 2009 21:16
tano__93 ha scritto:
tranquillo che non si gira nessuno a nche se fa rumore!
è comunque un 4t quindi è molto silensioso rispetto a un 2t...
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