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la moto perde olio, perchè?
14525679
14525679 Inviato: 20 Lug 2013 15:13
Oggetto: la moto perde olio, perchè?
 



salve a tutti, cercando su internet ho visto che se un motore perde olio le cause possono essere molteplici, per questo apro un topic. La moto in questione è un hm 50 del 2007, in pratica, dopo che la uso quando mi fermo mi accorgo che perde olio dalla parte inferiore, ho smontato il paramotore, l'ho pulito ma continua a perdere... se invece la lascio li a riposo per un pò di tempo mi accorgo che perde di meno, l'olio ha un colore rossastro, diverso dall'olio miscela, cosa può essere?
 
14525688
14525688 Inviato: 20 Lug 2013 15:19
 

credo che sia l'olio della trasmissione !
 
14525725
14525725 Inviato: 20 Lug 2013 15:42
 

e quindi cosa devo fare? è grave?
 
14525727
14525727 Inviato: 20 Lug 2013 15:43
 

marco9988 ha scritto:
e quindi cosa devo fare? è grave?
e bhe abbastanza , prima dovresti capire dove perde , ma camminare senza lubrificante per la trasmissione , durerai poco . controlla il livello e vedi se è quello
 
14525734
14525734 Inviato: 20 Lug 2013 15:48
 

Prima di tutto individua la perdita, magari non rimontare il paramotore così ti viene più semplice, se è olio della trasmissione molto probabilmente è andata qualche guarnizione, ma cerca di quantificare questa perdita, qualche goccia, molte gocce, dicci un po'
 
14525773
14525773 Inviato: 20 Lug 2013 16:07
 

quando spengo la moto dopo l'utilizzo escono parecchie gocce mentre se la lascio li a riposo sembra che vada diminuendo. Ma come si cambia l'olio della trasmissione?
 
14525778
14525778 Inviato: 20 Lug 2013 16:10
 

forse ho capito, l'olio motore è l'olio del cambio. Posso anche dirvi che ho notato questa perdita da poco, da quando ho fatto cambiare dal meccanico l'olio e comunque l'altro giorno ho verificato il livello e mi sembra che olio in eccesso non ce ne fosse, quindi che faccio? sarà un paraolio?
 
14525814
14525814 Inviato: 20 Lug 2013 16:31
 

quasi sicuramente si
 
14526053
14526053 Inviato: 20 Lug 2013 19:03
 

potrebbe essere un paraolio, potrebbe essere qualche guarnizione che subisce la dilatazione termica determinando la fuoriuscita di più o meno olio, potrebbe essere olio in eccesso che esce quando la temperatura aumenta o potrebbe anche essere semplicemente la guarnizione del tappo di scarico non serrato bene. Per poter dire di più dovresti lavare il motore e individuare da dove avviene la perdita. doppio_lamp_naked.gif
 
14526766
14526766 Inviato: 21 Lug 2013 9:54
 

il motore l'ho lavato velocemente l'altro giorno, comunque viaggiando in queste condizioni rischio di fare dei danni?
 
14526782
14526782 Inviato: 21 Lug 2013 10:10
 

secondo me è un po di olio del cambio in eccesso che quando scalda fuoriesce, però aspetta anche dei commenti di persone più esperte.
PS: hai provato a vedere se tutte le viti relative all'olio del cambio sono ben serrate?
 
14526923
14526923 Inviato: 21 Lug 2013 12:03
 

quando l'olio è stato sostituito ne è uscito un pò dalla vite del livello MAX, comunque ora non sembra che perda, oggi rifaccio un giro e poi vi faccio sapere, comunque se fosse il paraolio non dovrebbe perdere anche a freddo?
 
14527242
14527242 Inviato: 21 Lug 2013 16:49
 

marco9988 ha scritto:
quando l'olio è stato sostituito ne è uscito un pò dalla vite del livello MAX, comunque ora non sembra che perda, oggi rifaccio un giro e poi vi faccio sapere, comunque se fosse il paraolio non dovrebbe perdere anche a freddo?

è probabile che si stato messo un pò di olio in eccesso che con il caldo sia fuoriuscito, per quel che riguarda le perdite invece considera che queste possono essere influenzate sia in aumento che in diminuzione dalla dilatazione termica dei componenti del motore. Se la perdita è da un paraolio questa è influenzata più dal movimento che dalla dilatazione termica, in pratica quando l'asse che scorre dentro al paraolio si muove aumenta la perdita, mentre se è fermo la tenuta migliora. doppio_lamp_naked.gif
 
14528779
14528779 Inviato: 22 Lug 2013 11:55
 

penso di avere scoperto la perdita, allora vi spiego: io ho il miscelatore staccato, però ce l'ho sempre montato sulla moto, ho messo del nastro adesivo su tutti i tubetti "liberi" della moto, tra cui c'era anche quello che dal miscelatore andava al vecchio carburatore, dopo 10-15 minuti che ho acceso la moto ho notato che il nastro adesivo stava venendo via e c'era un liquido rosso, per cui deve perdere per forza da lì, il problema è che dato che il miscelatore è staccato quell'olio dovrebbe venire dalla vaschetta del miscelatore giusto??? infatti ora che ci penso usavo un olio più rosso... proprio del colore dell'olio che perde, comunque ho visto che un pò di olio, presumo quello in eccesso lo butta fuori anche il motore dal tubo di sfiato, quello è l'olio in eccesso giusto?
 
14528836
14528836 Inviato: 22 Lug 2013 12:21
 

in teoria se l'olio è rosso dovrebbe essere l'olio che si usa per fare miscela, sei sicuro di aver staccato bene il miscelatore?
 
14529026
14529026 Inviato: 22 Lug 2013 13:34
 

si, me l'ha fatto il meccanico. Secondo me l'olio viene dalla vaschetta e poi il miscelatore lo butta fuori dal tubo che andava al carburatore.
 
14529163
14529163 Inviato: 22 Lug 2013 14:23
 

marco9988 ha scritto:
si, me l'ha fatto il meccanico. Secondo me l'olio viene dalla vaschetta e poi il miscelatore lo butta fuori dal tubo che andava al carburatore.
ma fai la miscela manuale giusto ? e scusa perché non l'ha svuotato il serbatoio , anche perché hai dell'olio che stai sprecando buttandolo inutilmente , almeno lo usi per fare la miscela
 
14529394
14529394 Inviato: 22 Lug 2013 15:57
 

CHECCO95 ha scritto:
marco9988 ha scritto:
si, me l'ha fatto il meccanico. Secondo me l'olio viene dalla vaschetta e poi il miscelatore lo butta fuori dal tubo che andava al carburatore.
ma fai la miscela manuale giusto ? e scusa perché non l'ha svuotato il serbatoio , anche perché hai dell'olio che stai sprecando buttandolo inutilmente , almeno lo usi per fare la miscela

quoto
 
14529774
14529774 Inviato: 22 Lug 2013 18:13
 

me l'avrà svuotato ma probabilmente ne è rimasto un pò dentro, comunque scusate il miscelatore ha 3 tubi: 1 che arriva dalla vaschetta dell'olio, un altro che va dal miscelatore al carburatore e il 3 tubo non riesco a capire a cosa serve, me lo direste???
comunque si faccio miscela da me, per forza icon_wink.gif
 
14529916
14529916 Inviato: 22 Lug 2013 19:09
 

penso sia uno sfiato!
 
14538656
14538656 Inviato: 26 Lug 2013 12:46
 

grazie di tutto, penso di aver risolto
 
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