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ciclistica scooter per uso pista
14512328
14512328 Inviato: 15 Lug 2013 10:34
Oggetto: ciclistica scooter per uso pista
 

Ciao a tutti volevo chiedervi una cosa molto semplice; dal momento che si sta avvicinando lo scooter weekend all autodromo di francia corta secondo voi è fattibile girare in pista con lo scooter con freni originali?il resto della mia elaborazione è abbastanza completa dal momento che monto un elaborazione trofeo
grazie
remo77
Ginocchio a Terra
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Ranking: 244

 
14512349
14512349 Inviato: 15 Lug 2013 10:41
 

si però ricordati almeno di montare ganasce racing per migliorare la frenata...
luigif12
S. Sport Champ
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14512356
14512356 Inviato: 15 Lug 2013 10:45
 

Dipende dal tuo stile di guida, ma io eviterei. Piuttosto, giri per strada con un trofeo e l'impianto frenante originale? Mi sembra da incoscenti...
Jackringarelli
Very Important Tinga
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14512375
14512375 Inviato: 15 Lug 2013 10:50
 

secondo me non è una cosa molto furba...al di la della sicurezza, ( mi sembra palese questo problema) gireresti anche più piano perchè dovresti frenare molto prima..e poi se hai forcelle e ammortizzatore di serie, di certo non vai forte...
Dallo28
Leggenda
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14512382
14512382 Inviato: 15 Lug 2013 10:53
 

Quoto, io in discesa col Dna mi rendo conto di avere una ciclistica inadeguata, tu no? Poi dipende se vai li per divertirti, o per fare il tempone...
Jackringarelli
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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14512401
14512401 Inviato: 15 Lug 2013 11:00
Oggetto: Re: ciclistica scooter per uso pista
 

remo77 ha scritto:
Ciao a tutti volevo chiedervi una cosa molto semplice; dal momento che si sta avvicinando lo scooter weekend all autodromo di francia corta secondo voi è fattibile girare in pista con lo scooter con freni originali?il resto della mia elaborazione è abbastanza completa dal momento che monto un elaborazione trofeo
grazie

servirebbe almeno un bel disco + pinza + pompa e delle forcelle
robymurgia
Senza Benza
Senza Benza



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14512954
14512954 Inviato: 15 Lug 2013 14:13
 

un trofeo raggiunge davvero velocità alte, il doppio di quelle supportate dai dischi e ganasce dei freni originali..quindi almeno almeno cambiare ganasce..ma dovresti montare dischi maggiorati, almeno fare l'anteriore completo..cioè dischi da 280mm e relative ganasce..il posteriore se è a disco ci potrebbe ancora stare se hai fatto l'anteriore.. ma tutto originale no.
ai 120 circa per entrare in curva dovresti premere a fondo quasi tutti e due le leve.. 0510_saluto.gif
Ivo77
125 Champ
125 Champ



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14513161
14513161 Inviato: 15 Lug 2013 15:19
 

ok grazie a tutti per le risposte.In strada comunque non l ho quasi mai usato con questa elaborzione lo volevo provare in pista la prima volta allo scooter weekend senza cercare un tempone naturalmente.Poi secondo voi andrebbe bene l impianto di raffreddamento originale o dovrei aggiungere un altro radiatore se giro in pista?
remo77
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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14513165
14513165 Inviato: 15 Lug 2013 15:22
 

ah comunque sullo scooter non ho le ganasce ma i freni a disco con pastiglie malossi ma la frenata è lo stesso molto debole...
remo77
Ginocchio a Terra
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