kimiko ha scritto:
usando quell'olio hai di certo rovinato i gommini che si sono gonfiati, e per questo non torna più indietro il pistoncino pompante della pompa, e facile che anche i gommini nelle pinze ne abbiano risentito, e pure i tubi se sono in gomma.
di solito sui libretti uso e manutenzione delle moto indicano di non usare dot 5 o superiori ma di restare sul dot 4
prova a controllare anche sul tuo se c'è questa raccomandazione
Vi è scritto di non usare il DOT5 in quanto questo fa categoria a se. Ha una composizione siliconica e non glicolica come i DOT 3-- DOT 4--DOT 5.1--DOT 6.1 e quindi necessita di impianti dedicati.
Usando quindi un DOT6.1 al posto di un DOT4 non mi risulta che si rovini nulla ... ma è dura frenare bene per un lungo periodo con un olio che va cambiato ogni ... "500"km.
